Неправилна употреба на сечила на бришачи на автомобили (бришач, бришач сечило и бришач) ќе доведе до рано укинување или нечисто стружење на бришачите на бришачите. Без разлика каков вид бришач, разумната употреба треба да биде:
1. мора да се користи кога има дожд. Сечилото на бришачот се користи за чистење на дождовницата на предниот шофершајбна. Не можете да го користите без дожд. Не можете да исушете суво без вода. Поради зголемувањето на отпорноста на триење како резултат на недостаток на вода, ќе бидат оштетени сечилото на бришачот и бришачот! Дури и ако има дожд, не треба да се брише ако дождот не е доволен за да се започне со сечилото на бришачот. Бидете сигурни да почекате додека нема доволно дожд на стаклената површина. „Доста“ тука нема да ја блокира линијата на гледање.
2. Не се препорачува да се користи сечилото на бришачот за да се отстрани прашината на површината на шофершајбната. Дури и ако сакате да го направите ова, мора да испрскате стаклена вода во исто време! Никогаш не се исуши без вода. Ако има цврсти работи на шофершајбната, како што се исушените измет на птици, како што се гулаби, не смеете директно да го користите бришачот! Ве молиме, најпрво исчистете ги измет на птици. Овие тврди работи (како што се други големи честички на чакал) се многу лесни за да предизвикаат локална повреда на сечилото на бришачот, што резултира во нечист дожд.
3. Предвременото укинување на некои бришачи на бришачите е директно поврзано со неправилно миење на автомобили. На стаклената површина има тенок мрсен филм пред автомобилот да ја напушти фабриката. Кога го миете автомобилот, предниот шофершајбна не се брише лесно, а маслото филм на површината се мие, што не е погодно за одливот на дожд, што резултира во дожд кој е лесно да се запре на стаклената површина. Второ, тоа ќе ја зголеми отпорноста на триење помеѓу гумениот лист и стаклената површина. Ова е исто така причина за моменталната пауза на сечилото на бришачот поради неподвижност. Ако сечилото на бришачот не се движи и моторот продолжува да работи, многу е лесно да се запали моторот.
4. Ако можете да користите бавна опрема, не ви треба брза опрема. Кога го користите бришачот, има брзи и бавни брзини. Ако брзо гребете, ќе го користите почесто и ќе имате повеќе времиња на триење, а услужниот век на сечилото на бришачите ќе се намали соодветно. Сечилата на бришачите можат да се заменат половина за половина. На бришачот пред седиштето на возачот има најголема стапка на искористување. Се користи повеќе пати, има голем опсег и има голема загуба на триење. Покрај тоа, видот на возачот е исто така многу важна, така што овој бришач често се заменува. Времето на замена на бришачот што одговара на предното патничко седиште може да биде релативно помалку.
5. Обрнете внимание да не го оштетите физички сечилото на бришачите во обични времиња. Кога сечилото на бришачот треба да се крене за време на миењето на автомобилите и секојдневно прашина, обидете се да го преместите 'рбетот на потпетицата на сечилото на бришачот и да го вратите нежно кога ќе се постави. Не прилепувајте го сечилото на бришачот назад.
6. Покрај горенаведеното, обрнете внимание на чистењето на самото сечило на бришачот. Ако е прицврстено со песок и прашина, не само што ќе ја гребе стаклото, туку ќе предизвика и своја повреда. Обидете се да не бидете изложени на висока температура, мраз, прашина и други услови. Високата температура и мраз ќе го забрзаат стареењето на сечилото на бришачот, а повеќе прашина ќе предизвика лоша околина за бришење, што е лесно да се предизвика оштетување на сечилото на бришачот. Снајми ноќе во зима. Утрото, не користете го сечилото на бришачот за да го отстраните снегот на стаклото.