• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 Автоматски делови за автомобили Резервни задни сопирачки под -памп -10112588 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG 350

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

 

Име на производи Под-пумпа за задна сопирачка   
Апликација за производи SAIC MG 350
Производи ОЕМ бр 10112588
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT / rmoem / org / копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Електричен систем

Приказ на производот

Под -пумпа за задна сопирачка -10112588
Под -пумпа за задна сопирачка -10112588

Знаење на производот

Што ќе се случи ако пумпата за задното тркало протекува масло.
Следниве последици можат да се појават ако пумпата за сопирачката протекува масло:
1, ако пумпата за сопирачката се појави феномен на истекување на нафта, тогаш се препорачува да престанете да возите во овој момент. Истекувањето на под -под -сопирачката ќе ја намали силата на сопирањето и ќе го прошири растојанието за сопирање.
2, пумпата за сопирачката е она што обично го нарекуваме дебеломер на сопирачката, а дебеломер за сопирачката може да се види преку раб на тркалото. Калиперот на сопирачката ја држи кожата на сопирачката на место. Откако ќе се притисне педалот на сопирачката, течноста за сопирачката го турка клипот во дебелото црево на сопирачката, така што кожата на сопирачката може да се фаќа против дискот на сопирачката и да ја намали брзината.
3, некои дебеломерки на сопирачките имаат еден клип, некои имаат два, а некои имаат четири клипови. Тогаш системот за сопирање е поделен на главна пумпа и под-пумпа. По отворањето на капакот на моторот, можете да видите дека црната тркалезна работа е фиксирана на огнениот wallид, кој се нарекува вакуумска бустер пумпа, и има мала конзерва за масло на пумпата, така што ова е местото каде што е инсталирано маслото за сопирачката. Маслото со сопирачките не може да се користи цело време и треба да се замени по период на употреба.
4, откако ќе зачекори на педалот за сопирачката, пумпата за засилување на вакуум ќе ја засили силата што возачот делува на педалот за сопирачката. Ако пумпата за сопирачката протекува масло, треба да се санира навреме.
Како да ја исчистите пумпата за сопирачката
Пред чистењето, сопствениците треба да ги проверат влошките на сопирачките (дискот) или влошките на сопирачките (тапан) и маслото за сопирачките. Бидејќи тие се важен централен дел од целиот систем на сопирачките, ако се утврди дека дебелината на влошките на сопирачките (дисковите) или сопирачките (тапани) е близу или помалку од минималната дебелина наведена од производителот, заменете ги веднаш. Проверете ги влошките на сопирачките во исто време, исто така, проверете го дискот на сопирачката или абењето на тапанот на сопирачките. На пример, кога површината за контакт е депресивна, потребно е веднаш да контактирате со дискот или тапанот за да се обезбеди површина за контакт со подлогата на сопирачката и да се подобри силата на сопирање. За сопирање на автомобили преку маслото, проверете го нивото на течноста на маслото за сопирачката пред да го напуштите автомобилот. Ако нивото на маслото се спушти, проверете ја линијата за масло за сопирачките за протекување веднаш. Течноста за сопирачките ја апсорбира влагата од воздухот, така што не успева по некое време. Можете исто така да го расклопите и исчистите клипот на пумпата за сопирачката за да го замените маслото за сопирачката. Пумпата за сопирачките не се враќа, едноставно ставете, дури и ако не стапнете на педалот за сопирачките, сепак чувствувате дека отпорот на автомобилот е многу голем. Доколку е строго забрането, може да направи абнормален звук и тркалото може да се заклучи. Ако маслото за сопирачките не се заменува долго време, што влијае на внатрешната 'рѓа на пумпата за засилувач на сопирачката, може да се санира со шкурка и путер. Ако тоа е вина на самата пумпа, најверојатно ќе се замени директно. Пумпата за сопирачката не треба да се чисти, само завртката за враќање се чисти. Пумпата за сопирачката е неопходна компонента на сопирачката на шасијата во системот на сопирачките, главната функција е да ги притиснете влошките на сопирачките нагоре, така што тапанот на сопирачките на сопирачките на сопирачките. Забавете и застанете. Откако ќе се притисне сопирачката, главната пумпа генерира навлегување за да го смени притисокот на маслото во притисокот на помошта на маслото за пумпа, а внатрешниот клип на помошната пумпа започнува да дејствува под притисокот на маслото и да ја притисне подлогата на сопирачката. Хидрауличната сопирачка се состои од главна пумпа за сопирачките и резервоарот за масло од сопирачката. Тие се поврзани со педалот за сопирачката, тие се поврзани со цевката за сопирачката. Пумпата за сопирачките го чува маслото за сопирачките и има излез и вшмукување.

 

 Ouуо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на МГ& Mauxs Auto Parts Добредојдовте за купување.

 

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Изложба


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи