Дали е потребно да се смени задниот диск на сопирачката? Еден пар дискови на сопирачките или четири?
Дали треба да се замени задниот диск на сопирачката зависи од голем број фактори, вклучително и степенот на абење и дебелина на дискот за сопирачките и дали има абнормални звуци или гребнатини. Еве неколку критериуми за да се суди:
Степен на абење: Кога дискот на сопирачката се носи до одреден степен, треба да се замени. Во принцип, кога дебелината на дискот на сопирачката се носи на една третина или помалку од 5 мм, се препорачува да се замени.
Дебелина: Дебелината на новите влошки за сопирачките е генерално околу 15-20мм. Кога дебелината на подлогата за сопирачката е забележана со голо око, таа е само 1/3 од оригиналот, а дискот за сопирачките треба да се замени.
Абнормални звуци или гребнатини: Ако има очигледно абење или гребнатини на површината на дискот на сопирачката, или слушате звук на влечење на свила, или светлото за предупредување за диск на сопирачката е вклучена, ова се сигнали дека дискот за сопирачката треба да се замени.
Покрај тоа, ако возилото е под гаранција, заменувањето на не-оригиналниот диск на сопирачките може да влијае на гаранцијата, бидејќи продавницата 4S обично го препознава квалитетот на оригиналниот диск за сопирачките. Затоа, кога одлучувате дали да го замени дискот на сопирачката, сопственикот треба да ги земе предвид горенаведените фактори и да одлучи според реалната состојба и специфичната состојба на возилото. Ако не сте сигурни, се препорачува да се консултирате со професионален персонал за одржување на автомобили за да се обезбеди безбедност на возењето.
Бројот на дискови што треба да се заменат зависи од голем број фактори, вклучително и колку се носат дисковите на сопирачките, колку далеку патувало возилото и како се користат дисковите за сопирачките.
Степен на абење на диск за сопирачките. Ако степенот на абење на четирите дискови на сопирачките е сличен и е близу или го надминува границата на абење, се препорачува да ги замените сите четири дискови на сопирачките во исто време за да се обезбеди униформност на ефектот на сопирање и да се подобри безбедноста на возењето. Ако степенот на абење на дискот на сопирачката е различен, може да се смета дека го заменува само дискот на сопирачката со силно абење, но со тоа може да предизвика новиот диск на сопирачката и стариот диск на сопирачките да се разликуваат во ефектот на сопирање, што може да влијае на стабилноста на сопирањето и безбедноста на возилото.
Километражата на возилото. Циклусот на замена на предниот диск на сопирачката е обично 60,000 до 80.000 километри, а циклусот на замена на задниот диск на сопирачката е обично околу 100.000 километри, но ова исто така ќе биде под влијание на личните навики на возење и околината за возење.
Предупредувачка светлина. Ако е вклучено предупредувачкото светло на дискот на сопирачката, губењето на дискот за сопирачките може да го достигне својот лимит и треба да се замени.
Затоа, најдобро е да се одлучи бројот на дискови за сопирачките што треба да ги замените според советите на персоналот за одржување на професионални автомобили.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на МГ& Mauxs Auto Parts Добредојдовте за купување.
