Дали е неопходно да се смени дискот на задната сопирачка? Еден пар дискови за сопирање или четири?
Дали дискот на задната сопирачка треба да се замени зависи од голем број фактори, вклучувајќи го степенот на абење и дебелината на дискот на сопирачката и дали има ненормални звуци или гребнатини. Еве неколку критериуми за судење:
Степен на абење: Кога дискот на сопирачката е истрошен до одреден степен, треба да се замени. Општо земено, кога дебелината на дискот на сопирачката е истрошена до една третина или помала од 5 mm, се препорачува да се замени.
Дебелина: Дебелината на новите влошки за сопирачките е генерално околу 15-20 mm. Кога дебелината на перницата на сопирачките се гледа со голо око, таа е само 1/3 од оригиналот, а дискот на сопирачката треба да се замени.
Ненормални звуци или гребнатини: ако има очигледно абење или гребнатини на површината на дискот на сопирачката, или ако слушнете звук на влечење на свила или светлото за предупредување на дискот на сопирачките е вклучено, тоа се сигнали дека дискот на сопирачката треба да се замени.
Дополнително, ако возилото е под гаранција, заменувањето на неоригиналниот диск на сопирачките може да влијае на гаранцијата, бидејќи продавницата 4S обично го препознава само квалитетот на оригиналниот диск на сопирачката. Затоа, при одлучувањето дали да го замени дискот на сопирачката, сопственикот треба да ги земе предвид горенаведените фактори и да одлучи според фактичката состојба и специфичната ситуација на возилото. Ако не сте сигурни, се препорачува навреме да се консултирате со професионален персонал за одржување на автомобилот за да се обезбеди безбедност при возењето.
Бројот на сопирачките дискови што треба да се заменат зависи од голем број фактори, вклучително и колку се истрошени дисковите на сопирачките, колку возилото поминало и како се користат дисковите на сопирачките.
Степен на абење на дискот на сопирачките. Ако степенот на абење на четирите дискови на сопирачките е сличен и е блиску или го надминува лимитот на абење, се препорачува да се заменат сите четири дискови на сопирачките истовремено за да се обезбеди униформност на ефектот на сопирање и да се подобри безбедноста при возењето. Ако степенот на абење на дискот на сопирачката е различен, може да се земе предвид дека ќе се замени само дискот на сопирачката со големо абење, но ако се стори тоа може да предизвика разлика во ефектот на сопирање на новиот и стариот диск на сопирачката, што може да влијае на стабилност при сопирање и безбедност на возилото.
Километражата на возилото. Циклусот на замена на дискот на предната сопирачка е обично од 60.000 до 80.000 километри, а циклусот на замена на дискот на задната сопирачка е обично околу 100.000 километри, но на тоа ќе влијаат и личните навики за возење и животната средина.
Предупредувачко светло. Ако светлото за предупредување на дискот на сопирачките е вклучено, загубата на дискот на сопирачките можеби ја достигнала својата граница и треба да се замени.
Затоа, најдобро е да го одлучите бројот на сопирачки дискови што треба да се заменат според советите на професионалниот персонал за одржување на автомобилот.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на MGАвтоделови за &MAUXS добредојдени за купување.