Која е положбата на зракот на инготот? Што е зракот на автомобилот?
ИНГОТ зракот се нарекува и под -рамка, па каде е инсталиран инготот зрак? Дозволете ми да ви дадам популарна наука. Позицијата на зракот Ingot е инсталирана на главата на автомобилот, а неговата улога е да ги поврзе телото и суспензијата. Зрачењето на ингетот не е целосна рамка, туку заграда што ја поддржува предната и задната оска и е суспендирана, така што правилното име на зракот Ingot треба да биде под-рамка со половина рамка.
Тогаш, зошто го нарекуваат зрак ingot? Причината е многу едноставна, затоа што изгледа како богатство. Улогата на зракот на автомобилот Ингот
Главната функција на зракот Ingot е да ги блокира вибрациите и бучавата на возилото додека возите и да го намали директното влез во одделот. Исто така, има одреден ефект врз заштитата на врската на телото. Зракот на ингерот може да се поврзе со телото од попречно, со што се зголемува јачината на телото и да се заштити тавата за масло и моторот до одреден степен, така што може да избегне директен судир.
Предната и задната суспензија може да се соберат на под -рамката за да се формира склоп на оска, а потоа склопот е инсталиран на телото заедно, ова склопување на суспензија со под -рамка, покрај дизајнот, инсталацијата може да донесе разновидност на погодност и предности, најважната работа е нејзината удобност и вкочанетост на суспензијата.
Недостатоците на зракот Ingot се исто така очигледни, како што е огромниот зрак ingot ќе доведе до зголемување на телесната тежина, доколку употребата на алуминиумска легура може да ја намали тежината, но ќе ги зголеми трошоците. ИНГОТ зраците ретко се користат во тркачки автомобили, затоа што тие ја намалуваат стабилноста на возење и чувството за ракување не е директно.
Стареење или абење на конекторот: Конекторот помеѓу зракот и раката за замав постепено старее или се истроши додека возилото користи време. Ова стареење или абење може да предизвика проблеми со намалување на брзината и стабилноста на зглобовите. На пример, олабавувањето на конекторот ќе доведе до абнормална бучава, вибрации или намалена точност на контролата за време на возењето на возилото.
Влијание или несреќа на судир: Ако возилото претрпело несреќа со влијание или судир, тоа ќе предизвика оштетување или деформација на врската помеѓу зракот и раката за замав. Во овој случај, дури и по одржувањето, ќе има скриени опасности, како што се нестабилност или абнормална бучава на врската.
Неправилна инсталација или слаб квалитет на одржување: За време на процесот на одржување, ако врската помеѓу зракот и раката за замав е неправилно инсталирана или квалитетот на одржувањето е слаб, може да доведе и до проблеми. На пример, сврзувачките елементи кои не се инсталирани правилно или не користат доволно лубрикант можат да предизвикаат абнормална бучава или абење во зглобовите. Покрај тоа, ако персоналот за одржување не ја врати правилно позицијата на конекторот или не ги направи потребните прилагодувања, тоа исто така доведува до проблеми во врската.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на МГ& Mauxs Auto Parts Добредојдовте за купување.
