• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS РЕЗЕРВНИ ЗА АВТОМОБИЛ Предна стабилизаторска шипка за поврзување -50016116 Енергетски систем AUTO PARTS SUPPLIER каталог mg на големо поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација за производи: SAIC MG 350

Орган на место: ПРОИЗВОДЕНО ВО КИНА

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: залиха, ако е помала од 20 ЕЕЗ, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Марка на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

 

Име на производи Предна стабилизаторска шипка за поврзување
Апликација за производи SAIC MG 350
Производи ОЕМ БР 50016116
Орган на место ПРОИЗВОДЕН ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на водење Акции, ако помалку 20 ЕЕЗ, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Марка на компанијата CSSOT
Систем за апликација Енергетски систем

Приказ на производот

Предна стабилизаторска шипка за поврзување -50016116
Предна стабилизаторска шипка за поврзување -50016116

Познавање на производот

Што се случува кога ќе се скрши шипката за поврзување на предниот стабилизатор?
Обрнете внимание на рамнотежниот столб не е случаен, мора да бидете оптимисти за текстурата и изработката, полот на рамнотежа не е да се каже дека колку е поголема силата, толку подобро, не е да се каже дека колку повеќе цврстина, толку подобро, силата е превисоко, долго време ќе те остави да висиш горе, односно го монтираш столбот за рамнотежа во положбата на дупката на каросеријата, се деформира бидејќи гредата е премногу крут и извртувањето што се случува кога поминуваш низ агол со голема брзина не Не дозволувајте цврстината на зракот да ја отстрани силата.
Кога деформацијата на суспензијата од двете страни е нееднаква и телото е наклонето кон патот, едната страна од рамката се движи блиску до потпирачот за пружина, страничниот крај на шипката за стабилизаторот се движи нагоре во однос на рамката, а другата страна на рамката е далеку од потпирачот за пружина, соодветниот крај на шипката за стабилизатор се движи надолу во однос на рамката, но кога телото и рамката се навалуваат, средината на попречната лента за стабилизатор нема релативно движење на рамката.
На овој начин, кога телото се навалува, надолжниот дел од двете страни на шипката за стабилизаторот се отклонува во различни насоки, па шипката на стабилизаторот се извиткува, а страничната рака е свиткана, што ја зголемува Аголната крутост на суспензијата.
Ненормален извор на звук: времето на возење на автомобилот, поради зголемувањето на количината на черупка помеѓу стабилизаторот и стабилизаторот, автомобилот ќе предизвика стабилизаторот да седи нагоре и надолу во черупката кога се вози низ нерамна површината на патот или права линија, што резултира со бучава, а шипката за стабилизатор на новиот автомобил е цврсто обвиткана со черупката, тоа нема да се случи;
Метод на откривање: Кога проценителот ќе ја открие шасијата на автомобилот, тој треба да ја затресе шипката за стабилизаторот со раката за да почувствува дали има отворена количина помеѓу стабилизаторот и черупката. Ако отворената количина е голема, треба да се замени навреме.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на MGАвтоделови за &MAUXS добредојдени за купување.

 

Контактирајте не

СЕ што можеме да решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетално ве молиме контактирајте

сертификат

сертификат
сертификат 1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Сродни производи