• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/MG5 Автоматски делови за автомобили Резервни предна стабилизаторска лента за поврзување -50016116 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG 350

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

 

Име на производи Прачка за поврзување на предната стабилизаторска лента
Апликација за производи SAIC MG 350
Производи ОЕМ бр 50016116
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT / rmoem / org / копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Електричен систем

Приказ на производот

Прачка за поврзување на предната стабилизатор -50016116
Прачка за поврзување на предната стабилизатор -50016116

Знаење на производот

Што се случува кога ќе се пробие прачката за поврзување на предната стабилизатор?
Pay attention to the balance pole is not random, must be optimistic about the texture and workmanship, the balance pole is not to say that the higher the strength, the better, it is not to say that the more toughness, the better, the strength is too high, a long time will let you hang above, that is, you install the balance pole in the body hole position, It deforms because the beam is too rigid and the twisting that happens when you go through a corner at high speed doesn't allow the toughness на зракот за да се отстрани силата.
When the suspension deformation on both sides is unequal and the body is inclined to the road, one side of the frame moves close to the spring support, the side end of the stabilizer bar moves up relative to the frame, and the other side of the frame is far away from the spring support, the corresponding stabilizer bar end moves down relative to the frame, but when the body and the frame tilt, the middle of the transverse stabilizer bar has no relative movement to the frame.
На овој начин, кога телото се навалува, надолжниот дел од обете страни на стабилизаторската шипка се отклонува во различни насоки, така што стабилизаторската шипка е извртена, а страничната рака е свиткана, што ја зголемува цврстината на аголот на суспензијата.
Абнормален извор на звук: Времето на возење на автомобилот, како резултат на зголемувањето на количината на грмушка помеѓу шипката за стабилизатор и шипката за стабилизатор, автомобилот ќе предизвика стабилизаторската шипка да седи нагоре и надолу во грмушката кога се вози низ нерамномерната површина на патот или права линија, што резултира во бучава, а прачката за стабилизатор на новиот автомобил е цврсто завиткана од капакот, ова нема да се случи;
Метод на откривање: Кога проценителот ја открива шасијата на автомобилот, тој треба да ја тресе шипката за стабилизатор со рака за да почувствува дали има отворена количина помеѓу шипката за стабилизатор и грмушката. Ако отворената количина е голема, треба да се замени навреме.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на МГ& Mauxs Auto Parts Добредојдовте за купување.

 

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Изложба


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи