Анализа на структурата и оптимизација на кракот на автомобилската суспензија
Како важен дел од суспензијата, долната замавна рака ја пренесува силата и вртежниот момент на тркалото на телото, а неговите структурни перформанси се многу важни, што влијае на безбедноста на целото возило.Овој труд ги анализира карактеристиките на силата и деформацијата на долниот замавнувач преку статичка анализа при различни работни услови.Преку статичка анализа на долната замавната рака, се разбираат статичките и динамичките својства на неговата структура, што обезбедува услови за анализа за лесната тежина на замавната рака во подоцнежната фаза.
Материјален модел
Структурата на горната и долната плоча на долната замавната рака треба да се преобликува и мора да има механички својства со висока јачина.Горните и долните плочи на долната замавната рака се изработени од бифазен челик Lianxang баинит (исто така познат како челик со висок премачкување), кој треба да има висока јачина, издолжување, одлична формабилност и изведба на прирабници и може да ги задоволи барањата на сложените автоделови со висока формабилност.
Гранични услови и оптоварувања
Беа избрани три типични гранични работни услови со максимална вертикална сила, максимална странична сила и максимална сила на сопирање за да се анализира замавната рака.Преку виртуелната анализа на прототипот на замавната рака, беа анализирани условите на оптоварување на замавната рака под трите работни услови, а податоците за оптоварувањето беа извлечени како влезно оптоварување за структурна анализа.Услови на ограничување: Во трите работни услови, X/Y/Z преводната слобода и Y/Z ротационата слобода на предната точка се ограничени, а X/Y/Z преводната слобода и X/Y ротационата слобода на задната точка се ограничени.Според податоците за оптоварување извлечени од динамичката анализа, се анализира влезното оптоварување во надворешната точка на замавната рака.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на MGАвтоделови за &MAUXS добредојдени за купување.
