Клучните делови на системот за сопирање не можат да бидат игнорирани од пумпата за сопирачките
Со популарноста на автомобилите, луѓето често разговараат за перформансите и брзината на автомобилот, но често е лесно да се игнорира системот за сопирање на автомобилот. И за системот за сопирање, многу сопственици пријатели рекоа дека името може да биде и рачна сопирачка, ножна сопирачка и така натаму, но знаете дека има многу клучни делови во системот за сопирање? Ајде да зборуваме за еден од нив денес, пумпата за сопирање.
Што е пумпа за сопирање
Пумпата за сопирање е незаменлив дел за сопирачките на шасијата од системот за сопирање, исто така познат како клешти. Неговата главна функција е да ја турка подлогата на сопирачките, дискот на сопирачката со триење на подлогата за сопирачките, така што брзината се намалува и запира.
Во патничкиот автомобил, системот за сопирање усвојува хидраулично сопирање, кое се состои од главната пумпа на сопирачката и цевката за масло на сопирачките, главно преку главната пумпа на сопирачката, маслото за сопирачките се пренесува на пумпата на гранката на сопирачката, така што дискот на сопирачката и перницата на сопирачките произведува триење, што резултира со ефект на сопирање.
Кога да се замени
Предолгото користење на автомобили често е важна причина за стареење на пумпата за сопирачките (општ циклус на одржување на пумпата за сопирачките: околу 30.000 километри од предното тркало на дискот, околу 60.000 километри од задното тркало на дискот и околу 100.000 километри од барабанската сопирачка). Според условите за возење на патот и навиките за возење, овие фактори ќе влијаат на губењето на пумпата за сопирачките до различен степен. Изберете висококвалитетна пумпа за сопирање за подобро да го подобрите нејзиниот животен век, како на пример: Томанската пумпа за сопирачки може да достигне 100.000 километри или 8 години циклус на одржување.
Во вообичаени времиња, можеме да научиме за пумпата за сопирачките преку некои детали навреме и да ја одржуваме и замениме што е можно порано. Кога сопирачката не е доволно силна за сопирање, растојанието на сопирачката е премногу долго, сопирачката за влечење е блокирана, потпирачот не се враќа и другите услови мора да се проверат што е можно поскоро за да се спречи проблемот со пумпата за сопирачките да влијае на нормалната употреба на системот за сопирање.
Сопирај без мала работа, безбедни милји. Квалитетот на пумпата за сопирање директно влијае на системот за сопирање на автомобилот, а во процесот на користење на автомобилот потребно е и редовно одржување и одржување на сопирачката на автомобилот.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на MGАвтоделови за &MAUXS добредојдени за купување.
