Клучните делови од системот за сопирање не можат да бидат игнорирани од пумпата за сопирање
Со популарноста на автомобилите, луѓето често дискутираат за перформансите и брзината на автомобилот, но често е лесно да се игнорира системот за сопирање на автомобилот. А за системот за сопирање, многу сопственици пријатели велат дека името може да биде и рачна сопирачка, ножна сопирачка и така натаму, но знаете дека системот за сопирање има многу клучни делови? Ајде да разговараме за еден од нив денес, пумпата за сопирање.
Што е пумпа за сопирање
Пумпата за сопирање е неопходен дел од системот за сопирање на шасијата, познат и како челусти. Нејзината главна функција е да ја притиска сопирачката плочки, односно триењето на сопирачката на дискот за сопирање, така што брзината се намалува и запира.
Во патничкиот автомобил, системот за сопирање користи хидраулично сопирање, кое е составено од главната пумпа за сопирање и цевката за масло за сопирање, главно преку главната пумпа за сопирање, маслото за сопирање се пренесува до пумпата за гранка на сопирањето, така што дискот на сопирачката и влошката на сопирачката создаваат триење, што резултира со ефект на сопирање.
Кога да се замени
Предолгото користење на автомобили често е важна причина за стареењето на пумпата за сопирање (општиот циклус на одржување на пумпата за сопирање: околу 30.000 километри на предното дисково тркало, околу 60.000 километри на задното дисково тркало и околу 100.000 километри на барабановата сопирачка). Според условите на патот и навиките на возење, овие фактори ќе влијаат на губењето на пумпата за сопирање во различен степен. Изберете висококвалитетна пумпа за сопирање за подобро да го подобрите нејзиниот век на траење, како на пример: пумпата за сопирање Toman може да достигне 100.000 километри или 8 години циклус на одржување.
Во обични времиња, можеме да дознаеме за пумпата за сопирање преку некои детали на време и да ја одржуваме и заменуваме што е можно порано. Кога сопирачката не е доволно силна за сопирање, растојанието на сопирање е предолго, сопирачката за влечење е заклучена, потпората не се враќа и другите услови мора да се проверат што е можно поскоро за да се спречи проблемот со пумпата за сопирање што влијае на нормалната употреба на системот за сопирање.
Сопирањето не е мала работа, безбедни километри. Квалитетот на пумпата за сопирање директно влијае на системот за сопирање на автомобилот, а во процесот на користење на автомобилот, потребно е редовно да се одржува и одржува сопирачката на автомобилот.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на MGАвто деловите на &MAUXS се добредојдени за купување.
