Проверете ги причините зошто треба да се замени капакот на комората на вентилот!
Капакот на комората на вентилот на моторот може да се замени освен ако не е деформиран или скршен на висока температура, или лизгачката жица автоматски не се олабави и деформира или ако се појават сериозни наслаги од јаглерод, па затоа треба да се замени ако е тешко да се отстрани. Заптивката на капакот на комората на вентилот главно се користи за запечатување и спречување на истекување на масло.
Бидејќи материјалот на заштитната подлога на комората на вентилот е претежно гумен, неизбежно е стареењето и стврднувањето да се појават со текот на времето, па затоа ќе има истекување на масло.
Феномен на оштетување на капакот на комората на вентилот:
1. Откако ќе протече масло од капакот на комората на вентилот, можете да видите многу траги од моторно масло на горниот дел од моторот близу до страните. Ова главно се должи на две причини;
2. Прво, заштитната подлога на комората на вентилот навистина старее и се крши, губејќи ја способноста за запечатување и влијаејќи на истекувањето на маслото. Мислам дека оваа ситуација е во ред, само отворете го заштитната подлога на комората на вентилот и вратете ја заштитната подлога.
3, втората е дека PCV вентилот на системот за вентилација на картерот е блокиран, што резултира со превисок притисок во машината, што на крајот влијае на истекување на моторното масло под притисок. Доколку овој проблем не се открие, тоа ќе доведе до поголеми проблеми, како што е истекување на маслото од заптивката на маслото на коленестото вратило и така натаму;
Истекувањето на масло е генерално тешко да се спречи однапред, главната причина за истекување на масло е генерално предизвикана од стареењето на дихтунгот на моторот, што бара од сопственикот да обрне внимание, генерално 3-4 години од автомобилот не е особено сериозен феномен на истекување на масло, може да биде најголемиот дел од феноменот на истекување на масло, ако се открие дека шасијата на автомобилот има феномен на капење масло, тоа значи дека ситуацијата со истекување на масло е многу сериозна.
Општиот феномен на истекување на масло не е лесен за откривање од страна на сопственикот, всушност, секој пат кога сопственикот оди во автоперална, го отвора предниот капак за едноставно да го провери моторот, ако моторот се најде во кој дел од калта, тоа укажува дека може да има истекување на масло на тоа место.
Но, различните модели на дефектни делови не се исти, постојат многу неочекувани места каде што може да се појави феноменот на истекување на масло, всушност, истекувањето на масло не е толку страшно, стравот од целосно подмачкување на моторот е лош, секако, покрај феноменот на истекување на масло, кај многу мотори постои и феноменот на согорување на масло, но овој феномен не е добра работа.
