Проверете ги причините зошто треба да се замени капакот на комората на вентилот!
Покривот на комората на моторниот вентил може да се замени, освен ако не се деформира или скрши на висока температура, или жицата за слајд автоматски се олабавува и деформира или јаглеродните наоѓалишта се сериозни, и треба да се замени ако е тешко да се отстрани. Заптивката на капакот на комората на вентилот главно се користи за запечатување за да се спречи истекување на нафта.
Бидејќи материјалот на подлогата за покривање на комората на вентилот е претежно гума, неизбежно е стареењето и зацврстувањето да се случи долго време, така што ќе има истекување на нафта.
Феномен на оштетување на комората на вентилот:
1. Откако ќе протече маслото за подлогата на капакот на вентилот, можете да видите многу траги од моторното масло на горниот дел од моторот близу страната. Ова главно се должи на две причини;
2. Прво, подлогата за покривање на комората на вентилот навистина старее и прегрнува, губење на способноста за запечатување и влијае на истекувањето на маслото. Мислам дека оваа ситуација е во ред, само отворете го капакот на комората на вентилот и заменете ја подлогата за запечатување.
3, втората е дека PCV вентилот на системот за вентилација на картерот е блокиран, што резултира со преголем притисок во машината, што на крајот влијае на моторното масло под притисок. Доколку не се најде овој проблем, тоа ќе доведе до поголема неволја, како што е истекување на масло од масло од масло од коленестото вратило и така натаму;
Истекувањето на нафта е генерално тешко да се спречи однапред, главната причина за истекување на нафта е генерално предизвикана од стареењето на заптивката на моторот, што бара од сопственикот да обрне внимание, генерално 3-4 години од автомобилот не е особено сериозен феномен на истекување на нафта, може да биде повеќето од феноменонот на протекување на нафта, ако се открие дека е касата на каичка, ако се открива дека е капенонот на нафта, ако има многу сериозни текови на маслото.
Феноменот на општо истекување на нафта не е лесно да се најде од сопственикот, всушност, секој пат кога сопственикот оди на миење на автомобили, отворете го предниот капак за едноставно да го проверите моторот, ако се најде моторот во кој дел од калта, тоа укажува дека може да има истекување на нафта на ова место.
But different models of the fault parts are not the same, there are many unexpected places may also appear the phenomenon of oil leakage, in fact, oil leakage is not so terrible, afraid of fear in the engine can be fully lubricated, of course, in addition to the phenomenon of oil leakage, there are many engines also exist the phenomenon of burning oil, but which phenomenon is not a good thing.
