Го знаете филтерот за пренос?
Филтерот за масло за пренос функционира како што следува:
1) филтрирајте странски нечистотии, како што е прашина во воздухот во менувачот преку вентилот за вентилација;
2) Материјал за триење, генерирано од плочата за триење и челична плоча на спојката на филтерот;
3) филтрирајте ја смесата произведена од пластични делови, како што се заптивки на маслото и заптивки под работна околина со висока температура;
4) филтрирајте ги остатоците генерирани со триење на метални делови како што се менувачот, челичниот појас и ланецот;
5) Филтрирајте ги производите на процесот на оксидација на висока температура на самото масло за пренос, како што се разни органски киселини, асфалт на кокс и карбиди.
За време на работата на менувачот, маслото во менувачот постојано ќе стане валкано. Улогата на филтерот за масло за менувачот е да ги филтрира нечистотиите генерирани во работниот процес на менувачот и да го снабдува чистото масло за пренос на подвижните парови и соленоидниот вентил и маслото, кое ја игра улогата на подмачкување, ладење, чистење, превенција на 'рѓа и анти-триење. Така, заштитете ги деловите, обезбедете ги перформансите на менувачот и продолжете го услужниот век на менувачот.
3. Колку често треба да се менува маслото за пренос?
Во принцип, автоматското масло за пренос (АТФ) треба да се менува на секои две години или на секои 40.000 километри управувано.
Преносот маслото ќе го оксидира и влошува со голема брзина и температура долго време, што ќе го влоши абењето на механички делови и ќе ги оштети внатрешните делови на преносот во сериозни случаи. Ако маслото за пренос не се замени долго време, маслото за пренос ќе стане подебело, што е лесно да се блокира цевката за топлина на менувачот, што резултира во висока температура на маслото за пренос и влошено абење. Ако маслото за пренос не се замени долго време, може да предизвика и ладниот автомобил на возилото да започне слабо, а возилото ќе има мала лизгање за време на процесот на возење.
4, Променете го маслото за пренос треба да го замените филтерот?
Трансмирањето на маслото тече во менувачот, додека ги подмачкувате деловите, исто така ќе ги измие нечистотиите прикачени на површината на деловите. Кога измиените нечистотии течат низ филтерот со маслото, нечистотиите ќе се филтрираат, а филтрираното чисто масло повторно ќе го внесе системот за подмачкување за циркулација. Но, премисата е дека вашиот филтер треба да има добар ефект на филтрирање.
Откако ќе се користи филтерот долго време, ефектот на филтрацијата ќе биде значително намален, а пасивноста на маслото ќе се влоши и полоша.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
