Отстранување и замена на плочата за нафрлање
Расклопување
1. За кршење на вилицата на вилицата за поврзување на шипката како целина, завртката на кафулот треба прво да се навртува и треба да се отсече цевката за масло за подмачкување на суво масло.
2. Подигнете го со уредот за кревање, а потоа олабавете ја пролетта на едниот крај на хоризонталната вратоврска, повлечете ја вилицата на движењето кон фиксната насока на вилицата и извадете ја плочата за нафрлање. Кога ја земате задната плоча на нафрлање, шипката за поврзување треба да се извлече со предната нафрлачка плоча и вилицата што се движи, а потоа треба да се извади задната плоча. Општо, жицата јаже се користи за да помине низ отворот во фондацијата, а рачното крило кое се користи за отстранување на плочата за нафрлање се користи за да се повлече подвижната вилица или подвижната вилица и шипката за поврзување, освен предниот wallид на дробилката на вилицата. Пред да се раздели, за да се осигури дека портата за празнење е во максимална состојба, шипката за поврзување треба да се постави на долната позиција.
3. Откако ќе се отстрани плочката на нафрлање, тенката масло за подмачкување на маслото и цевката за вода за ладење треба да се отсечат навреме.
4. Користете столб за поддршка под шипката за поврзување, а потоа извадете го капакот на шипката за поврзување и извлечете ја шипката за поврзување.
5. Отстранете ја главната вратило, тркалото на ременот, замаецот, појасот на триаголник. (Под нормални околности, со цел да се олесни отстранувањето на ременот на триаголникот, моторот по должината на лизгачката шина што е можно поблиску до дробилката, а потоа користете го кран за да ја кренете вратилото.)
6. Кога ја отстранувате вилицата што се движи, прво мора да ја отсечете цевката за подмачкување на суво масло, извадете го капакот на лежиштето, а потоа користете го кран или друга опрема за кревање за да ја извадите движечката вилица.
Прекинувач
Прво, во процесот на производство на дробење, нафрланата плоча е сериозно носена или скршена, а рудата во дробилката на вилицата треба прво да се исчисти.
Второ, истрошената или скршената плоча на нафрлање се отстранува од дробилката на вилицата и плочата на лактот на подвижната вилица и шипката за поврзување се проверува за оштетување.
Трето, повлечете ја движечката вилица во близина на фиксираната вилица и заменете ја работната површина на плочката на лактот со нова плоча за нафрлање откако ќе ја подмачкувате со суво масло.
Четврто, по нафрланата плоча и работната површина на плочката на лактот полека контактираат и повлечете ја хоризонталната вратоврска, така што подвижната вилица ја стега нафрланата плоча, затегнете го безбедносниот капак.
Петто, а потоа оставете ја нафрланата плоча на дробилката на вилицата да се поврзе со системот за подмачкување за да се осигура дека системот за подмачкување е нормален.
Шесто, конечно според потребите на корисниците, прилагодете ја големината на портата за празнење.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
