Возачите на почетниците мора да научат: светлата за автомобили користат целосен господар
Како прво, ајде да го запознаеме прекинувачот за светло на рачката за вклучување на автомобилот. Ова е како изгледа. Можете да го најдете на централната конзола. Покрај тоа, постои прекинувач за светло од типот на копчето, кој исто така е широко користен. Прекинувачот за светло од типот на рачката е најкористениот формулар во моментов и општо е прифатен од јавноста. Покрај алармните светла на опасноста (т.е., честопати велиме дека двојните светла за трепкање) треба да се притиснат одделно на централната конзола, светлата на целиот автомобил во основа можат да се контролираат преку оваа шипка.
1. Сигнали од лево и десно вртење
Подигнете ја рачката нагоре за да ја вклучите десната светлина за свртување, притиснете надолу за да ја вклучите левата светлина за вртење и вратете ја рачката назад во централната позиција за да го исклучите сигналот за вртење. Сигналите на лево и десно вртење се оние што ги користиме најчесто за време на возењето, а покрај тоа што правиме лево и десно вртење и промени во лентата, тие исто така можат да се користат за тивка комуникација со возачите пред и назад. На пример, ако сте зад автомобил и сакате да поминете или да ги промените лентите, можете однапред да ја вклучите левата светлина. Ако автомобилот пред себе реагира на ист начин (користејќи ја вистинската светлина за вртење), тоа значи дека тој ви дал дозвола да поминете или да ги менувате лентите. Треба да се напомене дека ако предниот автомобил исто така игра лево вртење светло, а телото е исто така малку лево, ова не е нужно за намерно да ве блокира, веројатно е дека тој ве потсетува дека не е погоден за промена на лентите во ова време, како што е автомобилот што доаѓа во правец или стеснување на лентата. Во овој момент, треба трпеливо да почекате предниот автомобил да се сврти десно за да ве сигнализира за да ги промените лентите.
2. Ниска светлина, висок зрак
Свртете го ротирачкиот прекинувач на горниот дел од рачката на светлината во знакот на слаба осветленост за да ја вклучите слаба светлина. Во режим на слаба осветленост, свртете ја рачката во вашата насока за да се префрлите на високиот зрак, а потоа закачете ја назад на слаба осветленост. Во светло опкружување во текот на ноќното возење, вклучете го слабото осветлување. Високиот зрак е директен и сјае подалеку, што е погодно за патишта без осветлување. Меѓутоа, кога го следиме автомобилот или ќе го сретнете автомобилот наблиску, ние мора да се префрлиме на блиската светлина, во спротивно силното светло на високиот зрак директно ќе го погоди спротивниот автомобил или возачот пред автомобилот, што е многу лесно да се предизвикаат сообраќајни несреќи. Зарем не е малку страшно да се замисли дека видното поле на возачот ќе биде многу спречено од директните фарови?
3
Свртете го покажувачот на рачката на светлината над овој знак за да ја вклучите светлината на прегледот. Светлата на прегледот главно се осветлуваат со двојни трепки во самракот, кога светлината не е доволно ноќе, или кога возилото ќе застане на страната на патот со грешка. Осветленоста на предните и задните ламби на индикаторот не е голема и не може да ја замени употребата на светилки со слаба светлина.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
