Кое е одржувањето на автомобилот?
Променете го моторното масло
За време на работата на моторот, особено во големата работа, триењето помеѓу внатрешните делови на моторот е многу големо, со цел да се намали „тврдиот“ судир на триење меѓу нив и да се намали механичкото абење, потребно е редовно да се замени соодветното масло и да се одржи доволно подмачкување.
Моторот главно е поделен на дизел мотор и бензински мотор, воопшто, дизел и бензин моторното масло не може да се меша, но има масло за општа намена. Како и 5W-40 SL/CF е моторно масло со општа намена што може да се користи во дизел и бензински мотори.
Маслото е поделено на минерално масло, полу-синтетичко масло и целосно синтетичко масло.
Минералните масла се прават од минерални масла извлечени од нафта и потоа се додаваат адитиви. Минералното масло е најчеста, целокупната изведба е општа, цената е најевтина, главно користена за модели со низок степен, општо возило на секои 5000 километри или половина година за промена, времето и бројот на километри прво преовладуваат;
Целосното синтетичко масло е хемиска синтеза на маслото, цената е висока, неговата висока и ниска температура, ефектот со голема брзина на подмачкување е многу истакнат, генерално се користи во модели со висок степен. Турбо -полнач модели заради нивната голема брзина и големите промени на вртежниот момент, во основа се препорачува да се користи целосно синтетичко масло.
Целосното синтетичко масло се заменува на секои 10,000 километри или една година, што е потрајно и има подолг циклус на замена од минералното масло.
Која е разликата помеѓу употребата на минерално масло и синтетичко масло?
Интересна аналогија може да се користи за да се објасни растворната врева на звукот на моторот кога се користи минерално масло, и придушениот стон кога се користи синтетичко масло.
Полусинтетичкото масло е помеѓу минералното масло и целосно синтетичко масло и сам по себе е составено од минерално масло и целосно синтетичко масло измешано во сооднос 4: 6. Обично се менува на секои 7.500 километри или девет месеци.
Лично препорачуваат природни аспирирани модели да изберете полу-синтетичко масло, кое има највисоки сеопфатни перформанси на трошоците: турбополнат 9 модели препорачуваат употреба на целосно синтетичко масло, што може да обезбеди најсеопфатна заштита за моторот.
Време или километри за замена на маслото што е можно поскоро, најдобро е да не надминуваме 1000-2000 километри, повеќе од 2000 километри заради падот на заштитата на подмачкување на нафта, континуираната употреба ќе го оштети моторот.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
