Доколку има мало истекување во всмукувачкиот колектор на моторот, кои индикатори за емисиите на издувни гасови ќе бидат засегнати?
Моделот на аерација на моторот е многу важен модул во калибрацијата на моторот, а волуменот на вшмукување ја одредува количината на вбризгување на горивото на моторот. Еден од параметрите во моделот на надувување е притисокот во колекторот, ако протекува колекторот, најинтуитивното влијание е отстапувањето на мерењето на притисокот во колекторот, што влијае на пресметката на волуменот на вшмукување и количината на вбризгување на горивото. Ако ефектот на притисокот врз колекторот е константна вредност, подобро е, исто како што вакуумот на голема надморска височина е низок, контролерот на моторот ќе се прилагоди соодветно. Дури и ако влијанието на истекувањето врз притисокот во колекторот се менува, притисокот во колекторот е висок и низок, а контролата на вбризгувањето на горивото се прилагодува соодветно, заедно со заостанувањето на контролата на односот воздух-гориво според повратните информации од сензорот за кислород, може да има тенка или густа смеса. Ако е ретка, NOx ќе биде повеќе, а ако е густа, CO и HC ќе бидат повеќе. Покрај тоа, истекувањето во колекторот, генерално придружено со голема брзина на моторот во мирување, треперење во мирување и други проблеми, можете да обрнете внимание дали постојат слични феномени. За штета на моторот, претходно се случила несреќа, моторот го повлекол цилиндарот, а подоцнежната истрага покажала дека во колекторот имало истекување на воздух, токму на време за состојбата на патот, имало прашина без филтрација на воздушниот филтер, која влегла во цилиндарот, се насобрала помеѓу клипниот прстен и ѕидот на цилиндарот, по што облогата на цилиндарот била искината.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
