Ако има мало истекување во колекторот за довод на моторот, кои индикатори за емисија на издувни гасови ќе бидат засегнати?
Моделот на аерација на моторот е многу важен модул во калибрацијата на моторот, а волуменот на вшмукување ја одредува количината на вбризгување гориво на моторот. Еден од параметрите во моделот на надувување е притисокот на колекторот, ако колекторот протекува, најинтуитивно влијание е отстапувањето на мерењето на притисокот на колекторот, што влијае на пресметката на волуменот на доводот и количината на вбризгување гориво. Ако ефектот на притисок на колекторот е константна вредност, подобро е, исто како што вакуумот на голема височина е низок, контролорот на моторот соодветно ќе се прилагоди. Дури и ако влијанието на истекувањето врз притисокот на колекторот се менува, притисокот во колекторот е висок и низок, а контролата на вбризгување гориво се прилагодува соодветно, заедно со доцнењето на контролата на односот воздух-гориво во согласност со повратните информации од сензорот за кислород, може да има тенок или густа смеса. Ако е редок, Nox ќе биде повеќе, а ако е густ, CO и HC ќе бидат повеќе. Покрај тоа, истекување на колектор, генерално придружено со голема брзина на мирување на моторот, нервоза во мирување и други проблеми, можете да обрнете внимание на тоа дали има слични феномени. За штета на моторот, претходно имало несреќа, моторот го повлекол цилиндерот, а подоцна истрагата била дека колекторот имал истекување на воздух, точно на време за состојбата на патот, имало прашина без филтрирање на филтер за воздух и влегла цилиндерот, акумулиран помеѓу прстенот на клипот и ѕидот на цилиндерот, а поставата на цилиндерот беше извлечена.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
