Сите видови филтри за автомобили се вклучени во една статија, а одржувањето не чини пари
Има 4 вида филтер елементи на автомобилот, клима, клима, масло, бензин. Првите два го филтрираат воздухот, а последните две го филтрираат маслото. При секое одржување, продавниците за 4S и фабриките за поправка на автомобили секогаш ќе му препорачаат на сопственикот да го замени овој и оној елемент на филтерот. Повеќето сопственици се многу збунети, не ја разбираат основата за ова нешто да се промени или да не се смени и не ја знаат цената на оваа работа. Како прво, најчесто менуваниот филтер за масло, секоја промена на маслото мора да менува филтер за масло. Не прашувајте дали не можете да го смените маслото без да го смените филтерот, тогаш зошто да го менувате маслото? Затоа, филтерот за масло мора да се менува при секое одржување! Цената на елементот за филтрирање, од 25 до 50 јуани, не е прескапа, освен ако самиот автомобил не е скап, тогаш нема да надмине 100 парчиња. Филтерот за масло не е комплициран, генерално поделен на два вида, еден е оригиналниот автомобил со кутија за филтер за масло, само сменете ја средината на филтерот за хартија, цената е мала, бидејќи е стандарден дел, многу автомобили можат да бидат вообичаени. Другиот е алуминиумски филтер, надвор има круг од алуминиумска обвивка, среден или хартиен филтер, поедноставно е да се смени, огромното мнозинство на семејни автомобили се алуминиумски филтри.
Елемент за филтер за бензин, филтер за пареа се користи за филтрирање на бензин, два вида, надворешен и вграден. Надворешниот филтер за бензин обично се заменува еднаш на 20.000 километри, а вградениот филтер за бензин обично се заменува еднаш на 40.000 километри. Во бензинот има нечистотии, а автомобилот е користен долго време, а под резервоарот ќе се наталожат многу нечистотии, како честички од земја. Затоа, филтерот за пареа треба редовно да се менува. Замената на надворешниот филтер елемент е лесна, а двете завртки се навртуваат, но замената на вградениот елемент за филтер за бензин е посложена. Треба дури и да го подигнете резервоарот за гориво, а ако сте во SUV со погон на четири тркала, задната оска мора да слета. Во овој случај, потребни се до четири часа за да се смени филтерот за бензин.
Општо земено, надворешниот елемент за филтер за бензин се движи од 50 до 200 јуани, цената не е висока, наплатата на работното време е до 1 работен час, а општата наплата е од 0,6 до 0,8 работни часа. Вградениот филтер за бензин зависи од тоа дали се менува само филтерот или дали пловилото за масло се менува заедно. Променете го само елементот на филтерот, има мала разлика со надворешниот, ако земете плови за масло, тогаш 300 јуани.
Разговарајте за саатницата. Според барањата на моделот и локалното биро за цени, стандардот на работното време на секоја марка е различен, генерално, 50~300 јуани, работен час на домашни модели 50 јуани, корејските автомобили се генерално 80 јуани на работен час , Volkswagen Toyota како заедничко вложување од прва линија, 100~120 јуани на работен час, индустријата за поправка на автомобили устата „голем автомобил“, односно повеќе од 300.000 овој степен на заедничко вложување автомобил, таксата за работно време е 150~200 јуани, а увезениот автомобил е генерално 300 јуани на работен час или повеќе. Ако е вграден филтер за бензин, зависи од тежината на работењето, само спомнав дека ако сакате да го испуштите резервоарот и задната оска, соберете 500 јуани за работното време, мајсторот не мора да е подготвен да го стори. Затоа направете го тоа според вашиот сопствен модел. Пред да го смените, задолжително прашајте дали вашиот елемент на филтерот е надворешен или вграден, само сменете го елементот на филтерот или сменете го со пливачот за масло. Ова место е лесно да се измамат од продавниците за 4S и фабриките за поправка на автомобили.
Елемент за филтер за воздух, 10.000 километри за промена еднаш, најдолгиот, 15.000 километри за промена. Елементот на филтерот за воздух има многу големо влијание врз работниот век на моторот и правилно е често да се менува елементот на филтерот за воздух. Моторот треба да гори, согорувањето треба да има кислород, кислородот е кислородот во атмосферата, но атмосферската средина не е добра, честички од прашина, сите треба да го филтрираат филтерот за воздух, не менувајте го филтерот за воздух долго време, моторот дише макотрпно, висока потрошувачка на гориво, краток век. Филтер за воздух, коли од увоз, 200 парчиња е плус 300 саати, Mercedes-Benz S BMW 7 е и оваа цена. Обична семејна кола, сменете го материјалот за филтер за воздух, доволни се 200 парчиња.
