Како функционира бравата на багажникот на автомобилот.
Принципот на работа на бравата на багажникот на автомобилот главно го вклучува синергетскиот ефект на механичката структура и електронскиот систем за контрола.
Пред сè, од гледна точка на механичка структура, машината за заклучување на багажникот обично се состои од обвивка за заклучување, јадро за заклучување, јазик за заклучување, пружина, рачка и така натаму. Обвивката за заклучување е обвивка на целата машина за заклучување, а јадрото на бравата е основната компонента, која ја реализира функцијата на заклучување и отклучување со туркање на јазикот за заклучување до пружината. Кога бравата се повлекува, багажникот може да се отвори; Кога бравата е продолжена, багажникот е заклучен.
Второ, електронскиот контролен систем исто така игра важна улога во работата на бравата на багажникот на автомобилот. На пример, електронски контролираниот систем за заклучување на вратите го реализира отклучувањето и заклучувањето на бравата на вратата на багажникот преку контрола на компоненти како што се релеи, ECUS (електронски контролни единици) и мотори за заклучување на вратите. Кога главниот прекинувач и прекинувачот за заклучување на багажникот се отвораат, компјутерот за заклучување на вратата против кражба го прима сигналот за барање за отклучување на багажникот и го комплетира колото на електромагнетниот калем на бравата на вратата на багажникот преку функцијата на фреквенцискиот конвертор и багажникот отклучување на тајмерот, со што се отвора бравата на вратата на багажникот.
Дополнително, технологијата за индукциско покривање на багажникот обезбедува попогоден начин за отворање. Оваа технологија користи интелигентна технологија за сензори за автоматско отклучување и затворање на багажниот простор. Кога возилото е исклучено, носете валиден клуч од автомобилот во назначената зона за идентификација и активирајте ја функцијата Лесно отворено со удар во областа на сензорот под задниот браник, така што капакот на багажот автоматски ќе се отклучи и отвора. Кога стапалото повторно се удира, функцијата Лесно затворање се активира и капакот на багажникот автоматски се затвора. Принципот на работа на оваа електрична задна врата со удар е да го активира прекинувачот на задната врата со анализа на промените на сигналот добиени од две антени инсталирани на различни позиции.
Сумирајќи, принципот на работа на бравата на багажникот на автомобилот ја комбинира технологијата на механичката структура и електронскиот контролен систем и ги реализира функциите за заклучување, отклучување и индукциско автоматско отворање и затворање на багажникот преку синергијата на механичките компоненти како што се јадро за заклучување, пружина, рачка и релеи, ECU, мотор за заклучување на вратата и други електронски контролни компоненти.
Куферот нема да се отвори
1. Стиснете за да ги решите проблемите. Не го отворајте куферот. Тоа е заглавено. Можеби има премногу работи во куферот, а бравата внатре е заглавена. Во тоа време, можете силно да го притиснете куферот за да го намалите товарот на бравата, а потоа притиснете го копчето за отклучување за да го отворите куферот. 2. Отворете го директно куферот, куферот не може да се отвори, што може да биде причина за оштетување на комбинираната брава. Потоа, со помош на шрафцигер или клуч, извадете ја комбинираната брава од куферот, отворете го куферот и потоа купете соодветна комбинирана брава од продавницата за повторно да ја инсталирате. 3. Отклучете ја лозинката. Ако ја заборавите лозинката, куферот победува. Во тоа време, набљудувајте ја структурата на внатрешната структура под комбинираната брава, пронајдете ги соседните три железни плочи, а потоа свртете го рулетот на комбинираната брава, така што жлебовите на трите железни плочи се свртени налево, притиснете ја бравата и отвори го куферот. Како да се поправи проширувањето на шипката за багаж е скршена 1. Шипката за багаж не е флексибилна, не може да се влече со брутална сила, може да се поправи со масло за подмачкување. Маслото за подмачкување може да ја игра улогата на подмачкување. Полека додајте малку маснотии на ѕидот на шипката, трпеливо почекајте неколку минути, а потоа турнете ја и повлечете ја шипката од куферот додека не се изедначи. 2. Откако ќе се отвори рачката на багажникот, нема начин успешно да се профитира. Премногу сила може да предизвика заглавување. Можете да ја истресете кутијата од страна на страна со шипка за влечење за да ја ресетирате пружината на шипката за влечење или да ја отворите кутијата, да барате заглавена пружинска мушка, да притиснете наназад и да го избрусите оштетениот дел со шмиргла или сечило .
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
