• head_bner
  • head_bner

SAIC MG ZX-НОВ АВТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВА ЗА АВТОМОБИЛИ СТРАНИЧЕН БРАНИК-L10252399-R10252401 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТО ДЕЛОВИ НА големо каталог на mg поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG ZX-NEW

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот СТРАНИЧЕН БРАНИК
Апликација за производи SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВ
Производи OEM БР. L10252399/R10252401
Орган на место КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за аплицирање СИСТЕМ ЗА ЛАДЕЊЕ

Приказ на производи

СТРАНИЧЕН БРАНИК-L10252399-R10252401
СТРАНИЧЕН БРАНИК-L10252399-R10252401

Познавање на производи

Како се вика пластичното здолниште под вратата?
Пластичната плоча под вратата се нарекува странична облога. Исто така се нарекува долна греда или долна облога. Бидејќи овој дел е од пластичен материјал, лесно се гребе, па затоа е исклучително лесен за оштетување. Ефектот на страничната облога е еквивалентен на воздушната брана, која се користи за намалување на протокот на воздух од двете страни на каросеријата во долниот дел од автомобилот. Постои одреден ефект на турбуленција, а отпорот на воздухот може значително да се намали под одредени услови.
Страничниот спојлер е дел од комплетот за спојлер на каросеријата, естетиката е на второ место и, доколку е правилно инсталиран, може да го намали негативниот проток на воздух генериран од возилото.
При голема брзина, како земјата да ја цица шасијата, што значително ја зголемува оперативната стабилност, и се користи со предниот и задниот спојлер, што е неопходно за модификација. Турбуленцијата, така што отпорот на ветерот генериран кога автомобилот се движи со голема брзина непречено од дното на автомобилот, нема да предизвика возилото да дрифтува.
Вообичаени додатоци за врати: 1. Стакло на вратата: му обезбедува на возачот одреден степен на страничен вид за полесно возење. 2, шарка на вратата: се користи за потпирање на вратата, за да се обезбеди непречено отворање и затворање на вратата. 3, внатрешна рачка на вратата: генерално е фиксирана на внатрешниот панел на вратата, а надворешната рачка е фиксирана на панелот на вратата од автомобилот, погодно за затворање и отворање на вратата. 4, затворач на вратата: се користи за ограничување на максималниот агол на отворање на вратата, за да се обезбеди дека вратата се отвора под одреден агол кога запира, погодно за патниците да се качуваат и симнуваат.
Што да правам со вдлабнатиот раб?
Методите за поправка главно вклучуваат поправка со сечење и заварување, употреба на топла вода, употреба на алатки за поправка на вдлабнатини, рачно кревање по истоварување и професионална поправка на лим.
Поправка со сечење и заварување: За рабовите од метален материјал, можете да го поправите 'рѓосаниот дел со сечење и заварување. Работните рабови на 'рѓосаниот дел се сечат со брусилка, а потоа се сече парче железен лим со иста големина за да се завари, и се измазнува местото на заварување со брусилка, а потоа се нанесува бојата.
Користете топла вода: Повеќето заштитни лајсни за автомобили на пазарот се направени од специјални пластични материјали, така што врелата вода може да ја обнови вдлабнатината. Принципот е дека пластиката ќе омекне на топлина, само треба да се загрее во вдлабнатината, вдлабнатината ќе се наполни.
Користете алатки за поправка на вдлабнатини: Иако пластичноста на браникот е многу силна, понекогаш силата на ширењето со топла вода не може да ги задоволи потребите за поправка, па затоа може да се употреби надворешна сила. Алатките за поправка на вдлабнатини може да се купат преку интернет за да се задоволат потребите за поправка.
Рачен капак по истовар: За мали вдлабнатини, сопственикот може да се обиде да ги отстрани завртките од автомобилот, да ја стави раката во внатрешноста на каросеријата и силно да притисне одзади за да ја врати вдлабнатината.
Професионална поправка на лим: За поправка на висечките делови од метал и алуминиумска легура на долниот слој, поправката на висечките делови на долниот дел од рабовите е малку покомплицирана во однос на пластичниот материјал. Мали вдлабнатини може да се отстранат со повлекување на мезоните, ако влечната лента не може да се помести, треба да одите во 4S сервис за сечење, заварување на новиот аголен материјал, професионална поправка.
Изборот на вистинскиот метод за поправка зависи од материјалот на здолништето, степенот на вдлабнатина и дали е лесно да се работи одвнатре. За здолниште од пластичен материјал, употребата на топла вода или професионални алатки за адсорпција за влечење е релативно едноставен метод. За здолниште направено од метал и алуминиумска легура, може да биде потребна попрофесионална технологија и опрема за да се поправи. Ако вдлабнатината не е очигледна и не влијае на употребата, може да се смета дека не се поправа.

Ве молиме јавете ни се доколку ви е потребноch производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

 

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат 2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи