• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO делови за автомобили Резервно тркало-10598023 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG ZX-New New

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Тркало
Апликација за производи SAIC Mg ZS/ZX/ZX-New
Производи ОЕМ бр 10598023
Орган на место Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Кул систем

Приказ на производот

Тркало-10598023
Тркало-10598023

Знаење на производи

Влијанието на деформацијата на автомобилскиот челичен прстен.
Деформацијата на автомобилскиот челичен прстен ќе има многу ефекти врз безбедноста на возилото и возењето.
Намалување на стабилноста на возењето: Деформацијата на челичниот прстен ќе предизвика да се намали стабилноста на возилото за време на возењето, што влијае на рамнотежата на возилото, со што ќе се намали удобноста и безбедноста на возењето.
Зголемено абење на гуми: По деформацијата на тркалото, површината за контакт помеѓу гумата и земјата се зголемува, што резултира во зголемено абење на гуми. Ова не само што го скратува услужниот век на гумата, туку може да предизвика истекување на гумите, што влијае на возилото.
Ослободените перформанси на сопирањето: Деформацијата на тркалото може да доведе до намалување на ефикасноста на сопирачката, а со тоа да влијае на перформансите на сопирањето на возилото и зголемување на опасностите од безбедноста на возењето.
Оштетување на суспензијата: Деформацијата на тркалото може да има негативен ефект врз системот за суспензија, како што се амортизерите и другите компоненти може да бидат оштетени поради деформација на тркалото.
Бучава за возење возило: По деформацијата на тркалото, ќе се зголеми триењето помеѓу гумата и земјата, што резултира во бучава генерирана за време на возењето на возилото.
Отстапување на возилото: Деформацијата на челичниот прстен ќе предизвика возилото да работи со голема брзина или да го зголеми гаснењето кога има очигледен феномен на девијација, оваа состојба не е голема кога се вози со мала брзина, но со голема брзина, ќе донесе опасни околности на сопственикот.
Абнормална турбуленција и тресење на воланот: Деформацијата на челичниот прстен ќе предизвика возилото да доживее абнормални турбуленции за време на процесот на возење или ќе се случи тресење на воланот, што во голема мерка ја намалува контролата.
Да резимираме, влијанието на деформацијата на автомобилскиот челичен прстен врз возилото е повеќеслојна, не само поврзана со перформансите и животот на возилото, туку и директно влијае на безбедноста на возењето. Затоа, откако ќе се најде деформацијата на челичниот прстен, треба да се обработи или замени навремено во продавницата за поправка за да се избегнат потенцијалните опасности од безбедноста.
Што предизвикува рафал на автомобилски раб
Постојат три причини за рафал на автомобилскиот раб на автомобили: Прво, возилото е сериозно погодено од надворешните сили во процесот на возење со голема брзина; Второ, возилото има сообраќајна несреќа, што резултира во пукнатини во челичниот прстен без навремено одржување; Трето, квалитетот на самото тркало е проблематичен.
Не паничијте кога пукаше подлогата на автомобилот, користете ги двете раце за цврсто да го контролирате воланот, да го опуштите педалот за забрзување и оставете го автомобилот да продолжи по оригиналната брзина за неколку милји пред да застане самостојно. Немојте да сопираат итно, во спротивно тоа ќе доведе до појава на несреќи како што е превртување. Ако пукна задната гума, возилото ќе има голем проблем со вибрациите, но склоноста на гумите нема да биде преголема, а насоката нема да биде голем замав. Во тоа време, сè додека нежно стапнете на сопирачката и оставете го автомобилот полека да запре, нема да има несреќи.
Кога челичниот раб на автомобилот ќе пукне, возачот треба да остане мирен, а не паника, затоа што паниката може да доведе до поголема опасност. Неопходно е да се преземат итни мерки за контрола на воланот со двете раце, да се опушти педалот за забрзување и да се остави автомобилот да продолжи да вози во насока на оригиналната брзина за далечина пред да застане сама по себе. Немојте да сопираат итно, во спротивно тоа ќе доведе до појава на несреќи како што е превртување. Кога ќе пукне задната гума, возилото ќе има голем проблем со вибрациите, но склоноста на гумите нема да биде преголема, а насоката нема да биде голем замав. Во тоа време, сè додека нежно стапнете на сопирачката и оставете го автомобилот полека да запре, нема да има несреќи. Треба да се напомене дека доколку пукаше подлогата на возилото е предизвикано од сообраќајна несреќа, треба да се санира навреме за да се избегне предизвикување поголеми опасности од безбедноста.

 

Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

 

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат 2 (1)
Сертификат1
Сертификат2

Нашата изложба

展会 2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи