Кој е водичот за тајмингот?
Водечката шина за тајминг е важен дел од автомобилскиот мотор, кој главно се користи за да се обезбеди стабилна работа на синџирот на тајминг. Улогата на синџирот за мерење е да ја пренесе моќноста на запчаникот за мерење на коленестото вратило на запчаникот за мерење на коленестото вратило и да се осигура дека менувачот за тајминг на коленестото вратило и запчаникот за мерење на коленестото вратило имаат правилна релативна положба. На овој начин, влезниот вентил и издувниот вентил на моторот може да се отворат или затворат во соодветно време за да се осигура дека цилиндерот на моторот може нормално да вдишува и издувува. Водичот за тајминг делува на водилката за затегнување преку потисокот на затегнувачот, со што го обезбедува потребниот ефект на затегнување за време на погонот на синџирот за мерење и обезбедува стабилна работа на ланецот.
Дизајнот и изборот на материјали на водичот за тајминг се клучни за перформансите и доверливоста на моторот. Обично се користи во преносни, транспортни машини, може да се направи од неколку различни материјали, специфичниот избор зависи од потребите на апликацијата и условите на животната средина. Правилниот дизајн и одржување на шината за водич за тајминг е од големо значење за продолжување на работниот век на моторот, подобрување на перформансите и обезбедување безбедност при возење.
Има проблем со синџирот за тајминг на моторот. Можеме ли да продолжиме
Неуспехот на синџирот за тајминг на моторот може да влијае на возењето.
Ќе има абење помеѓу синџирот за мерење на времето и запчаникот, така што работниот век на синџирот за мерење е ограничен. Меѓутоа, во споредба со временскиот ремен, ланецот за тајминг има подолг работен век и помала стапка на дефекти, така што можете да продолжите да возите кога ќе заѕвони ланецот за мерење. Меѓутоа, ако моторното масло не се замени долго време или квалитетот на маслото не е добар, тоа ќе го зголеми абењето и ќе го намали животниот век на синџирот за мерење.
Дури и ако животниот век на синџирот на тајминг дојде до крајот, тој нема веднаш да се скрши, туку постепено ќе се продолжи. Резултатот од истегнување може да биде нестабилност на вентилот, слабо забрзување на моторот или дури и дефект на моторот поради прескокнување на забите.
Затоа, ако најдете проблем со синџирот на тајминг на моторот на автомобилот, веднаш треба да проверите дали маслото за подмачкување треба да се замени или дали треба да се одржува. Ако маслото за подмачкување не се замени долго време или квалитетот на маслото не е добар, тоа ќе го зголеми абењето на синџирот за мерење и ќе го скрати животниот век. Доколку истече животниот век на синџирот за мерење, моторот може да има проблеми како што се нестабилност и неможност за забрзување. За да се избегнат овие проблеми, се препорачува да се замени маслото за подмачкување и редовно да се одржува за да се продолжи работниот век на синџирот за мерење на времето.
Шина за синџир за тајминг колку долго да се замени
Препорачливо е да се замени водичката шина навреме кога ќе дојде до олабавување, прекинување, прескокнување на забите или бучава на синџирот на тајминг.
Прво, улогата на водечката шина на синџирот на тајминг
Водечката шина на синџирот за мерење е клучната компонента на лежиштето на временскиот синџир во автомобилот, машините и другата опрема, нејзината улога е да обезбеди позиционирање и стабилност на ланецот во движење, да ги избегне забите за прескокнување на ланецот или неточно патување, за да се обезбеди нормално функционирање на опремата.
Второ, работниот век на шината за водење на синџирот
Животниот век на шината за водење на синџирот за време е поврзан со вистинската употреба, одржување и други фактори. Општо земено, животниот век на шината на синџирот на тајминг е релативно долг, а при нормална употреба, десетици илјади километри или дури и подолго треба да се заменат. Меѓутоа, ако при употребата не се одржува добро подмачкување, чистење, одржување итн., или има премногу турбуленции и вибрации, водичката шина е подложна на оштетување, а работниот век соодветно ќе се скрати.
Трето, кога да се замени водичката шина на синџирот за тајминг
Во процесот на користење на водечката шина на синџирот на тајминг, може да дојде до кинење, олабавување, скокачки заби, бучава и други услови. Доколку се појават овие ситуации, потребно е навреме да се замени шината за водич за да се избегне дефект на опремата и да се влијае на нормалното функционирање и безбедноста на работата на опремата.
Четврто, методот на замена на шината за водич на синџирот на тајминг
Кога ја заменувате шината за водење на синџирот за мерење, треба да следите професионален процес на работа. Прво, треба да ја исчистите шината за водич, потоа употребете алатки за да ја отстраните старата шина за водич, а потоа да ја инсталирате новата водилка. Конечно, треба да ја подмачкате и прилагодите водечката шина за да се обезбеди стабилност и исправност на ланецот во движење. Треба да се потсети дека при замена на шината за води, потребно е да се изберат додатоци на редовните производители, а употребата на лажни и неквалитетни додатоци е строго забранета.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
