Што ако падне јакната за прашина од шок?
Јакната за прашина од прашина од автомобилот падна за да ја замени новата конзерва: 1, за името на јакната за прашина од шок, незамисливо неговата улога е главно на прашина, но не толку едноставна, покрај тоа, јакната за прашина од шок, исто така, игра заштитна улога, да се заштити маслото за подмачкување внатре, не тече за да се заштити апсолутното апсорбер од прашина за да се обезбеди прашина за да се осигури дека шок апсорберот може да одржи оптимална работна состојба; 2, повеќето луѓе мислат дека јакната за прашина од шок не е толку важна во целиот автомобилски делови, всушност, напротив, пред сè, не обрнувајте внимание на замената на јакната за прашина од шок амортибер, ќе доведе до најдиректно оштетување на амортизерот, амортизерот за шок нема да донесе повеќе инцидентни проблеми, како што е моторот olолт да се олабави и така натаму; 3, па затоа треба да обрнете поголемо внимание на тоа дали вашата јакна за прашина од амортизерот треба да се замени кога имате физички преглед на вашиот автомобил.
Дали скршената јакна од прашина влијае на возењето
Јакната што апсорбира шок е скршена. Бидејќи е лесно да се влезе во песок и прашина за време на процесот на возење, тоа ќе влијае на животот на амортизерот. Ако е скршена јакната за прашина од шок, се препорачува да се замени што е можно поскоро. Улогата на јакната за прашина од шок е главно за да се спречи прашина, но не е толку едноставна. Заштитете го маслото за подмачкување од внатре од излегувањето за да го заштитите амортизерот од шок да биде покриен со прашина за да се осигура дека амортизерот може да одржи оптимална работна состојба.
Хидрауличното масло во амортизерот е целосно запечатено од прстенот на заптивката над амортизерот. Ако површината е премногу валкана, прстенот за заптивка ќе биде оштетен и заптивката не е добра, хидрауличното масло во рамките на амортизерот ќе протече, а функцијата за амортизер на шок нема да успее. Ако јакната за прашина од амортизер е скршена, заменете ја што е можно поскоро за да избегнете проширување на загубата и да влијаете на удобноста на возењето на возилото.
Прво подгответе серија алатки како што се шрафцигери и клучеви. Потоа извадете го задниот ракав за суспензија. Конечно, користете шрафцигер за да го отстраните чекор по чекор според упатствата.
Како да се отстрани јакната за прашина од амортибер од шок
Прво извадете го капакот на прашината и пластичната основа. Користете нож за да го исечете новиот капак за прашина до големината на стариот, а потоа исечете го вишокот со ножици.
Метод на расклопување: Од двете страни на главата на задното седиште, во близина на прозорецот, ќе има рачка, повлечете ја рачката, задниот дел на задното седиште може да се преврти напред, перницата на седиштето на задното седиште, повеќето од нив се директно до задниот дел од автомобилот за да ја исцедат перниката на седиштето, а потоа да ја подигнат.
Извадете го капакот под воланот со шрафцигер за да се овозможи пристап до колоната за управување. Извадете ги завртките и навртките од колоната на управувачот и извадете ја целата колона на управувачот од поддршката, водејќи сметка да ја обележите локацијата на секоја компонента и да обезбедите соодветна инсталација. Извадете ја јакната за прашина од штитот од колоната за управување.
Прво замавнете го капакот на воланот однатре кон надвор, така што воланот може лесно да се отстрани. Второ, капакот на воланот е лесен за инсталирање или отстранување. Конечно, ако воланот и капакот на воланот се наоѓаат во состојба надвор од синхронизација, тие треба веднаш да се заменат, во спротивно е лесно да се предизвикаат безбедносни опасности.
Прво олабавете ја навртката за заклучување на спојот на топката во управувачот, а исто така и олабавете ја навртката за заклучување при прилагодување на позиционирањето на четири тркала. Второ, извадете ја навртката што ја поправа главата на управувачот, прво извадете ја долната жица за фиксирање, одвртете ја навртката.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
