Што ако падне јакната од амортизерите?
Автомобилски амортизери јакна за прашина падна за да ја замени новата конзерва: 1, за името на јакната за прашина на амортизерите незамисливо неговата улога е главно во прашина, но не толку едноставна, покрај тоа, јакната од амортизери исто така игра заштитна улога, штити маслото за подмачкување внатре не тече надвор за да го заштити амортизерот не е покриен со прашина за да се осигура дека амортизерот може да одржува оптимална работна состојба; 2, повеќето луѓе мислат дека јакната за прашина на амортизерите не е толку важна во целиот автомобил, всушност, напротив, пред сè, не обрнувајте внимание на замената на амортизерот за прав ќе доведе до најмногу директно оштетување на амортизерот, ефектот на амортизерот нема да донесе повеќе случајни проблеми како што се отпуштање на моторот и така натаму; 3, па затоа треба да обрнете повеќе внимание на тоа дали вашата јакна за прашина од амортизерите треба да се замени кога ќе направите физички преглед на вашиот автомобил.
Дали скршената јакна за прав влијае на возењето
Обвивката за прав што апсорбира удари е скршена. Бидејќи е лесно да се внесе песок и прашина за време на процесот на возење, тоа ќе влијае на животниот век на амортизерот. Доколку е скршена обвивката за прашина на амортизерот, се препорачува да се замени што е можно поскоро. Улогата на јакната за прашина со амортизери е главно да спречи прашина, но не е толку едноставно. Заштитете го маслото за подмачкување внатре од истекување за да го заштитите амортизерот од покривање со прашина за да се осигурате дека амортизерот може да одржува оптимална работна состојба.
Хидрауличкото масло во внатрешноста на амортизерот е целосно запечатено со заптивниот прстен над амортизерот. Ако површината е премногу валкана, заптивниот прстен ќе се оштети и заптивката не е добра, хидрауличкото масло во внатрешноста на амортизерот ќе истече, а функцијата на амортизерот ќе откаже. Ако е скршена обвивката за прашина на амортизерот, заменете ја што е можно поскоро за да избегнете проширување на загубата и да влијае на удобноста при возењето на возилото.
Прво подгответе серија алатки како шрафцигери и клучеви. Потоа извадете ја задната чаура на суспензијата. Конечно, користете шрафцигер за да го извадите чекор по чекор според упатствата.
Како да ја отстраните јакната за прав од амортизерот
Прво извадете го капакот за прав и пластичната основа. Користете нож за да го исечете новиот капак за прав со големина на стариот, а потоа исечете го вишокот со ножици.
Начин на расклопување: од двете страни на главата на задното седиште, во близина на прозорецот, ќе има рачка, повлечете ја рачката, задниот дел од задното седиште може да се преврти напред, седачката перница на задното седиште, повеќето од неа е директно на задниот дел од автомобилот за да го притисне перничето на седиштето, а потоа да го подигне нагоре.
Отстранете го капакот под воланот со шрафцигер за да овозможите пристап до воланот. Извадете ги завртките и навртките од управувачкиот столб и отстранете го целиот управувачки столб од потпирачот, внимавајќи да ја означите локацијата на секоја компонента и да обезбедите правилна инсталација. Извадете ја штитната јакна за прашина од управувачкиот столб.
Најпрво замавнете го капакот на воланот од внатре кон надвор, за да може лесно да се извади воланот. Второ, капакот на воланот лесно се монтира или отстранува. Конечно, ако воланот и капакот на воланот се во несинхронизирана состојба, треба веднаш да се заменат, инаку лесно може да се предизвикаат безбедносни опасности.
Прво олабавете ја заклучната навртка на топчестиот спој на управувачот, а исто така олабавете ја заклучната навртка кога го прилагодувате позиционирањето на четири тркала. Второ, извадете ја навртката што ја фиксира главата на топката на воланот, прво отстранете ја долната жица за прицврстување, одвртете ја навртката.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
