Стаклото на десната задна врата не се крева или паѓа.
Стаклото на десната задна врата нема да се крева и паѓа бидејќи функцијата за подигање е затворена, жлебот за водилката за стакло има туѓи тела или е валкан, моторот за подигање стакло се прегрее, а контролниот прекинувач е неисправен.
1, исклучете ја функцијата за подигнување: сега автомобилот е во основа опремен со функција за затворање на копилотот и независна контрола на стаклото на двете задни врати, откако ќе го притиснете функционалниот прекинувач, не можете да го користите прекинувачот за стаклена подигање на вратата контролно стакло, прекинувачот обично е на панелот на вратата на возачот;
Решение: отворете ја функцијата за подигнување на прозорецот за возилото;
2, жлебот за стаклена водилка има туѓи тела или е многу валкан: многу модели со малку повисока конфигурација се опремени со функција против штипкање стакло на прозорци и врати, жлебот за водење стакло има туѓи тела, стареење на водилката гума, акумулација на премногу прашина може да предизвика функцијата против штипкање, така што стаклото не може да оди нагоре;
Решение: Се предлага сопственикот да ја земе чепкалката за да ја исчисти, ако лепилото за чистење може да оди во продавницата 4S или во поправка за одржување, сопственикот не може да го реши овој проблем или лесно да го натера автомобилот да произведува нови проблеми, предизвикувајќи непотребни загуби;
3, прегревање на моторот за кревање стакло: подемот и падот на стаклото на прозорците и вратите се контролирани од моторот за подигнување, честото стакло за подигнување ќе предизвика прегревање на моторот за подигнување, со што ќе влезе во режимот за заштита од прегревање. Во тоа време, функцијата за подигнување на стаклото на вратата и прозорецот привремено ќе откажува додека температурата на моторот не падне и не се врати во нормала;
Решение: Се препорачува сопственикот да оди во продавницата 4S или во продавницата за поправка за одржување, сопственикот не може да го реши овој проблем или лесно да го натера автомобилот да произведе нови проблеми, предизвикувајќи непотребни загуби;
4, неуспех на контролниот прекинувач: работниот век на автомобилот е подолг бидејќи бројот на пати за контрола на лифтот е повеќе, така што се јавува и дефект на контролниот прекинувач. Во раниот стадиум потребно е силно да се притисне за да има реакција, а во подоцнежната фаза директно пропаѓа;
Решение: Се препорачува сопственикот да оди во продавница за 4S или сервис за одржување, сопственикот не може да го реши овој проблем или лесно да го натера автомобилот да произведе нови проблеми, предизвикувајќи непотребни загуби.
Прекинувачот за подигање е едно од копчињата со релативно висока фреквенција на употреба на автомобилот и лесно е да има намалување на чувствителноста или откажување долго време. Специфичните чекори за замена се како што следува:
1, отворете ја вратата што треба да се замени на страната на прекинувачот: декоративната плоча на стаклениот прекинувач за подигнување на повеќето модели е направена од пластика, внимателно набљудувајте го спојот помеѓу декоративната плоча и плочата на вратата треба да може да ја пронајде празнината .
2. Отстранете ја декоративната плоча: вметнете ја декоративната плоча или рамната алатка во празнината за да ја подигнете декоративната плоча, а потоа полека отстранете ја декоративната плоча по должината на празнината.
3. Земете ја декоративната плоча и исклучете го прекинувачот за подигнување.
4, отстранете го прекинувачот за подигнување: свртете ја декоративната плоча, треба да се види дека прекинувачот е фиксиран со голем број мали вкрстени завртки, зашрафете надолу може да го отстраните прекинувачот за кревање.
5, ставете нов прекинувач за подигнување, затегнете ги завртките и приклучете го: во тоа време, прво треба да се изврши тестот за подигнување, да се потврди дека прекинувачот е нормален и потоа да ја инсталирате декоративната плоча назад.
Како да го поврзете прекинувачот на стаклениот регулатор
1, еден е позитивниот пол на малата светилка, два се позитивните и негативните полови на напојувањето, а другите два се кабелот за напојување на моторот за подигнување, кој е поврзан со издигнување, обратна врска со падот или обратно, за да можеш да го измериш е едноставно. Прво користете го напонот за мерење, едното пенкало на пеглата, другото мерење на пенкалото.
2, трите се главната јамка, другите две се една од контролната јамка, другата е неутралната линија на контролната јамка. Треба само да потврдите дека купениот модел е конзистентен со моделот и да го приклучите соодветниот приклучок. Автомобилски автоматски лифт е уред за подигнување на стакло на автомобилски врати и прозорци, главно поделени на електричен стаклен лифт и рачен стаклен лифт две категории.
3, две од нив се две жици со контролниот мотор, едната е поврзана со терминалот 15 (B+), а две се поврзани со главната контролна две жици. Вклучете го лифтот и користете мултиметар за да ја измерите секоја линија. Водот со напон до земјата е под напон.
4. Отворете ја вратата и пронајдете го прекинувачот за стаклена подигање. Прекинувачот обично се наоѓа на контролната табла над вратата. Користејќи мал шрафцигер со рамна глава, нежно вметнете го во малата дупка во прекинувачот. Дупката обично се наоѓа под прекинувачот, во близина на страната на вратата. Откако ќе го вметнете шрафцигерот, турнете го нагоре додека таблата со прекинувач не се откачи од контролната табла.
5, автомобил електрични врати и прозорци прекинувач коло жици шема: електричен прозорец систем до прозорецот, прозорец стакло лифт, мотор, реле, прекинувач и ECU и други уреди составени.
6. Имајте firewire што постојано се полни. Регулаторот за стакло за автомобили е DC мотор, прекинувачот е двојно троен, преку прекинувачот за конвертирање на позитивните и негативните терминали на напојувањето на моторот, контролирање на порастот и падот на стаклото.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
