Задните влошки на сопирачките се истроши побрзо од предните.
Задните влошки на сопирачките носат побрзо од предните влошки на сопирачките главно ги имаат следниве причини:
Влошките на сопирачките користат фреквенција и големина на сила: Брзината на абење на влошките на сопирачките е тесно поврзана со фреквенцијата на употреба и големината на силата. Иако фреквенцијата на употреба на предните и задните влошки на сопирачките на истиот автомобил е скоро иста, силата на предните и задните влошки на сопирачките или силата на сопирање што се нанесува на тркалото е различна. Големината на силата на сопирање е пропорционална со тежината на оската, така што ако задната оска носи поголема тежина, задните влошки на сопирачките ќе издржат поголемо абење при сопирање.
Дизајн на возила и режим на погон: Во некои дизајни на возила, особено задните возење, задната сопирачка е главната сопирачка и игра голема улога. Кога сопирањето, задните влошки на сопирачките ќе дејствуваат прво за да го повлечат автомобилот и да избегнат импулс напред. Овој дизајн предизвикува задните влошки на сопирачките целосно да сопираат со мала брзина, зголемувајќи ја нивната стапка на абење.
Фактори на дизајнирање на производителот: За да се обезбеди дека влошките на сопирачките на автомобилот можат да се заменат заедно, некои производители може да ги дизајнираат задните влошки на сопирачките да бидат релативно тенки, а предните влошки на сопирачките се подебели. Оваа разлика во дизајнот може да остави впечаток дека задните влошки на сопирачките се истрошат повеќе од предните.
Треба да се напомене дека задните влошки на сопирачките нема да носат побрзо од предните влошки на сопирачките во сите случаи. Всушност, абењето исто така може да биде под влијание на различни фактори како што е видот на возилото (како што е предниот погон, задниот погон или погонот на четири тркала), навиките за возење, условите на патот и одржувањето и одржувањето на системот за сопирање. Затоа, специфичната состојба треба да се суди според вистинската употреба на условите на животната средина и возилото. Што ако не успее електронската сопирачка
Заменете го моторот. Ако ресетирањето на електронскиот паркинг не може да го реши проблемот, може да биде дека моторот на електронскиот систем за паркирање е неисправен и треба да одите во продавницата 4S за да го замените новиот мотор.
Заменете ги влошките на сопирачките. Неуспехот на електронската сопирачка може да биде затоа што влошките на сопирачките се сериозно носат, а новите влошки за сопирачките треба да се заменат навреме.
Заменете го копчето. Ако копчето на електронската сопирачка за паркирање не успее, треба да одите во продавницата 4S за да го замените новото копче.
Додадете течност за сопирачката. Недоволното масло од сопирачката ќе доведе до неуспех на електронските сопирачки, а возилото може да ја изгуби моќноста на сопирањето, а маслото за сопирачките треба да се додаде во тенџерето за масло од сопирачката.
Совпаѓано електронско сопирање. Ако има електронски дефект на сопирачката откако ќе го замените дискот на сопирачките на задните тркала, треба да одите во продавницата 4S за повторно да научите за да одговара на електронската сопирачка.
Поправете го колото. Кога електронската сопирачка не успее, возачот може да оди во продавницата 4S за да провери дали колото на електронскиот прекинувач за сопирачки е нормално, ако колото е ненормално, колото треба да се санира навреме.
Заменете го заптивката или заптивката на маслото. Стареењето на метални и гумени делови во системот на сопирачките доведува до истекување на маслото за сопирачките, а електронската сопирачка нема да успее, што бара замена на заптивката или заптивката на маслото.
Електронски неуспех на паркирање, лесно е да се доведе до сообраќајни несреќи. Бидете сигурни да го поправите возилото на време пред да возите на патот. Електронски рачни сопирачки на задните сопирачки како да се сменат
Како да ги замените влошките на сопирачките по електронската рачна сопирачка (Електронски туторијал за замена на сопирачките за сопирачката на сопирачката) Методот за замена на електронските влошки за замена на сопирачката на раката: Прво на сите, треба да го поврзете електронскиот детектор на сопирачката на раката, а потоа да влезете во постапката за замена на операцијата за паркирање на сопирачката, повлекување на моторот, заменувајќи ги новите подрачја на сопирачките, а потоа да иницијализирате, а потоа да го тестирате, а потоа да се занимава со почетната постапка. Многу модели на задната пумпа за сопирачките со електронски мотор за сопирачките за паркирање, рачно не можат да го компресираат моторот, односно треба да имате професионални софтверски алатки за да ги замените влошките на сопирачките. Електронската рачна сопирачка е нов уред кој користи електронска контрола за да постигне сопирање на паркирање. Инсталиран е на левата и десната дебеломер на сопирачките на задното тркало на возилото. Електронскиот систем на сопирачки е опремен со моторни компоненти, соодветно и е контролиран од специјален компјутер.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
