• head_bner
  • head_bner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗА АВТОМОБИЛИ ВНАТРЕ-10353671 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажен каталог на mg поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG ZX-NEW

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот ВЛЕЧЕТЕ ЈА ПРАВКАТА ВНАТРЕ
Апликација за производи SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВ
Производи OEM БР. L10252576/R10252577
Орган на место 10353671
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за аплицирање СИСТЕМ ЗА ЛАДЕЊЕ

Приказ на производи

ВЛЕЧНА ПРАТКА ВНАТРЕ-10353671
ВЛЕЧНА ПРАТКА ВНАТРЕ-10353671

Познавање на производи

 

Повлекувачката шипка во управувачката машина има ненормален звук на тресење на отворот.
Методот на ракување со шипката во управувачката машина со абнормален звук на тресење на празнината главно вклучува замена на топчестата глава на управувачката шипка и извршување позиционирање на сите четири тркала.
Кога врзувачката шипка во управувачкиот механизам има ненормален звук на тресење на залихата, тоа обично се должи на стареење или отворена глава на врзувачката шипка. За да се реши овој проблем, треба да се преземат следниве чекори:
Заменете ја главата на топчестата шипка на воланот: Прво, користете алатка за да ја олабавите навртката за држење на топчестата глава на шипката за волан и одвртете ја навртката. Потоа, специјалниот алат се фиксира на иглата на топчестата глава и на рачката на управувачот, а завртката на специјалниот алат се притиска нанадвор со помош на квадратниот клуч од 19 до 21. Откако ќе ја извадите алатката за расклопување, инсталирајте ја новата топчеста глава.
Позиционирање на четири тркала: По заменувањето на топчестата глава на шипката за врзување на управувачот, потребно е позиционирање на четири тркала за да се обезбеди стабилност и безбедност на возилото. Позиционирањето на четири тркала може да ги прилагоди сите агли на системот на шасијата на возилото, вклучувајќи го позиционирањето на предните тркала и позиционирањето на задните тркала, за да се обезбеди стабилност на возилото при возење во права линија и лесно управување.
Покрај тоа, постојат и други причини што можат да доведат до абнормален звук на управувачкиот механизам, како што се триење помеѓу пластичните делови, триење помеѓу управувачкиот столб и перничето за нозе и дефект на пружината на воздушното перниче во дискот за насока. Во овие случаи, може да се преземат соодветни мерки, како што се подмачкување на пластичните делови, прилагодување или замена на перничињата за нозе, замена на пружината на воздушното перниче итн., за да се елиминира абнормалниот звук.
Треба да се напомене дека ако проблемот со абнормалниот звук е посложен или неефикасен, се препорачува возилото да се испрати во професионална сервисна работилница за проверка и одржување навреме за да се обезбеди безбедност при возење.
Симптоми на скршена топчеста глава на влечна прачка во управувачката машина
Симптомите на лошата топчеста глава на влечната прачка во машината за насочување главно вклучуваат тргнување, абнормален звук при возење, виртуелната положба на воланот на автомобилот станува поголема, воланот се тресе и управувањето е тешко.
Кога топчестата глава на влечната прачка во управувачкиот механизам е оштетена, возилото може да ги покаже следните симптоми за време на возењето:
Излетување: Ова е еден од главните симптоми на возилото откако ќе се оштети главата на влечната прачка во насока на машината. Возилото може несвесно да се навали на едната страна, предизвикувајќи возачот постојано да го прилагодува воланот за да вози право.
Абнормален звук при возење: при возење по нерамен пат, возилото може да испушти звук на тапкање, што е предизвикано од оштетување на главата на топчестата прачка за влечење во насоката на машината.
Виртуелната положба на воланот станува поголема: Откако ќе се оштети топчестата глава на влечната прачка во управувачкиот механизам, виртуелната положба на воланот (односно, растојанието помеѓу центарот на воланот и вистинскиот механизам за управување) може да стане поголема, што резултира со неточно управување.
Тресење на воланот: Тресењето на воланот е уште еден чест симптом на оштетување на топчестата глава на влечната прачка во управувачкиот механизам, што може да влијае на удобноста и безбедноста при возењето.
Тешкотии со управувањето: Откако ќе се оштети топчестата глава на влечната прачка во управувачкиот механизам, управувањето може да стане тешко, при што ќе биде потребна поголема сила за вртење на воланот, што ќе влијае на удобноста на возењето.
Овие симптоми се знак на оштетување на топчестата глава на влечната прачка во управувачкиот механизам, што укажува на потреба од проверка и можна замена. Навремена проверка и замена во професионален сервис за да се обезбеди безбедност при возење.
Дали е важно ако се смени влечната прачка во управувачката машина?
Ќе има одредено влијание врз возилото
Менувањето на влечната прачка во управувачкиот механизам ќе има одредено влијание врз возилото.
Заменувањето на влечната прачка во управувачкиот механизам, особено попречната влечна прачка, е дел од одржувањето и поправката на автомобилскиот систем за управување. Врската е важен дел од поврзувањето на левата и десната рачка на управувачот, која има функција на синхронизирање на двете тркала и прилагодување на предниот греда, и е важен дел од обезбедувањето на безбедноста на автомобилот. Затоа, замената на прачката бара серија прилагодувања и калибрации на возилото за да се обезбеди безбедноста на возилото и искуството при возењето.
Прво на сите, замената на врзувачката прачка бара професионален и технички персонал за работа, бидејќи таа е еден од главните делови на системот за управување на возилото. Ако не се направи правилно, тоа може да доведе до нечувствителност на управувањето или други проблеми. Второ, по замената на врзувачката прачка, потребна е корекција на позиционирањето на сите четири тркала за да се обезбеди стабилност и безбедност на возилото. Бидејќи замената на врзувачката прачка може да доведе до неточен преден сноп на возилото, што ќе влијае на перформансите на управувањето и стабилноста при возење на возилото. Покрај тоа, откако ќе се замени лостот, системот за помош при управувањето на возилото можеби ќе треба да се рекалибрира за да се обезбеди рамнотежа помеѓу силата на управувањето и удобноста при возење. Ако не се работи правилно, тоа може да доведе до премногу или премалку управување, што ќе влијае на искуството при возење. Конечно, откако ќе се замени лостот, потребен е тест на патот за да се обезбедат перформансите на управувањето и стабилноста на возилото. Ако се открие проблем при тестот на патот, тој треба да се прилагоди навреме за да се обезбеди безбедноста на возилото и искуството при возење.
Како заклучок, влијанието од замената на влечната прачка во управувачкиот механизам врз возилото треба да се третира со претпазливост, осигурувајќи се дека сите прилагодувања и калибрација се извршени правилно за да се избегнат потенцијални безбедносни опасности и намалено искуство при возењето.

Ве молиме јавете ни се доколку ви е потребноch производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

 

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат 2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи