Трепкачот на ретровизорот не работи.
Причините за неуспехот на трепкачот за обратно ретровизор може да вклучуваат дефект на релето, прекумерна контактна празнина, неисправен прекинувач за вртење, изгорена сијалица за трепкачите, слаб контакт на кабелот за трепкачите, отворен, краток, отворен круг на трепкачот кабел за напојување и оштетени осигурувачи за трепкачите.
Дефект на релето: проверете дали жицата под напон на релето со блиц е напојувана. Ако нема струја, проверете дали линијата е исклучена од напојувањето. Ако има струја, користете шрафцигер за да ги поврзете двата терминали на релето на блицот. Кога е вклучено светлото за вртење, тоа покажува дека релето на блицот е неисправно и треба да се замени навреме.
Јазот за контакт е преголем: отворете го капакот на релето за блиц и проверете дали серпентина и отпорот се недопрени. Ако отпорот е жежок, а контактот не може да се затвори, можете да го притиснете активниот контакт, во овој момент ако трепкачот, што покажува дека јазот за контакт е преголем, треба да се прилагоди.
Дефект на прекинувачот за управување: ако трепкачот не е вклучен, можеби е дефектен прекинувачот за воланот, можете да користите шрафцигер за да ги поврзете жицата под напон на управувачот и левата и десната жица на светлосните приклучоци. Ако светлото е вклучено, тоа покажува дека прекинувачот за воланот е неисправен и треба да се отстрани за одржување или замена.
Изгорена сијалицата за трепкачите: Ако трепкачот не е осветлен, една од главните причини е тоа што сијалицата е изгорена. Ако тоа се случи, сијалицата за трепкачите треба да се замени.
Лош контакт со жици за трепкачи: лошиот контакт со жици за трепкачи исто така ќе доведе до тоа што трепкачот не може да светне, сопственикот треба да најде професионален електричар за повторно поврзување.
Отворен вод за трепкачи, краток спој, прекин: далноводот за трепкачи отворен, краток спој, прекин, трепкачот не може да светне, треба да се најде професионален електричар за одржување.
Оштетување на осигурувачот на трепкачите: ако трепкачот не е осветлен, тоа може да биде и поради тоа што осигурувачот на трепкачите е оштетен или изгорен, сопственикот може да го замени осигурувачот.
За овие можни причини, сопственикот или персоналот за одржување може да ги испита и реши според горенаведените упатства.
Како да ракувате со копчето за огледало
Работата на копчето за огледало главно вклучува неколку чекори, вклучувајќи ги чекорите за прилагодување на левиот и десниот ретровизор и средишното огледало, како и некои мерки на претпазливост.
Прилагодете ги левите и десните ретровизори:
Останете на возачкото седиште и одржувајте ја нормалната положба на возење.
Користете ја левата или десната рака за да посегнете по ретровизорот на левата или десната страна на возилото и пронајдете го копчето за прилагодување.
Копчето за прилагодување обично се наоѓа на дното или на страната на огледалото.
Нежно притиснете или ротирајте го копчето за да гледате како се менува аголот на огледалото.
Кога аголот е исправен, отпуштете го копчето за да го завршите прилагодувањето.
Прилагодете го средишното огледало:
Пронајдете го копчето за прилагодување на централниот ретровизор што се наоѓа во возилото.
Ова копче обично се наоѓа во близина на возачкото седиште и може да биде копче или прекинувач за влечење.
По потреба, нежно притиснете или ротирајте го копчето за да гледате како се менува аголот на централното огледало.
Кога аголот е исправен, отпуштете го копчето за да го завршите прилагодувањето.
Забелешка:
Пред да го наместите ретровизорот, проверете дали возилото застанало, за да избегнете прилагодување на ретровизорот за време на возењето за да предизвика заматен вид, што влијае на безбедноста при возењето.
Овие чекори и мерки на претпазливост му помагаат на возачот правилно да ракува со копчето на ретровизорот за да обезбеди најдобар поглед за време на возењето.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
