Дали фаровите се високи или ниски?
Фаровите обично се однесуваат на долгите светла.
Предните светла, познати и како фарови, се уреди за осветлување инсталирани на двете страни на главата на автомобилот, главно се користат за осветлување на патот при ноќно возење. Овие светилки вклучуваат различни типови како што се слабо светло, долго светло, дневни светла, светла за магла, предупредувачки светла и трепкачи. Меѓу нив, фаровите обично се однесуваат на светилки за долго светло, кои главно се користат ноќе или кога е потребно осветлување при магла, силен дожд итн. Дизајнот на долгото светло главно е да обезбеди посилна осветленост и поширок опсег на осветлување, способни осветлуваат понатамошни и повисоки предмети. Спротивно на тоа, дизајнот на светилката со блиска светлина е за осветлување од блиску, опсегот на зрачење е голем, но растојанието на зрачење е кратко, главно се користи во урбани патишта или други ситуации каде растојанието на осветлување е кратко, за да се избегнат премногу пречки до автомобилот напред.
Системот на предните светла на возилото ја вклучува и функцијата за префрлување на слабо и високо светло, според барањата на различните услови на возење и сообраќајните прописи, возачот треба разумно да ги користи слабото и високото светло за да обезбеди безбедност при возењето. На пример, при возење по градски патишта, треба да се користи слаба осветленост; Во случај да не доаѓа автомобил на автопат, можете да го користите долгото светло. Меѓутоа, во случај на автомобили кои доаѓаат, за да се избегне мешање со други возачи, треба навреме да се врати на слаба осветленост.
Што значи режимот за магла за дожд на предните фарови
Режимот за магла за дожд на предните фарови е специјален режим дизајниран да ја подобри осветленоста на внатрешниот извор на светлина на фаровите на возилото, ефикасно да ја намали висината на изложеноста на фаровите и да го растера опсегот на изложеност на фаровите за да обезбеди подобра безбедност при возење на дожд и магла. . Овој режим го постигнува ефектот на осветлување за магла со зголемување на осветленоста на групата LED светла, намалување на нејзиниот агол на зрачење и расејување на опсегот на зрачење. По отворањето на овој режим, осветленоста на фаровите ќе биде посветла, а опсегот на зрачење ќе биде повеќе дисперзиран, а со тоа ќе се подобри безбедноста при возење. Дополнително, ако сакате да инсталирате светла за магла, не треба да се регистрирате, бидејќи ова спаѓа во нормалниот опсег на модификација на моторни возила, нема да влијае на употребата на моторни возила. Светлата и облиците на сите моторни возила ќе трошат одредена количина на електрична енергија во временските услови, но нема да имаат влијание врз употребата на моторните возила. Кога моторното возило е во употреба, генераторот генерира електрична енергија и ја полни батеријата, така што количината на електрична енергија што ја користат фаровите е занемарлива.
Што ако има водена магла во фаровите
Постојат главно следниве начини за справување со водена магла внатре во фаровите:
Откако ќе ги отворите фаровите на автомобилот одредено време, маглата ќе се испушта и до фаровите преку цевката за топла гас, а овој метод нема да предизвика оштетување на фаровите и колото.
Ако има пиштол за воздух под висок притисок, можете да ги отворите фаровите на автомобилот во исто време со пиштол за воздух под висок притисок до моторниот простор е лесно да се акумулира удар, да се забрза протокот на воздух, да се одземе вода.
Средството за сушење на фаровите за автомобил може ефикасно да го реши проблемот со маглата на фаровите на автомобилот, прво отворете го задниот капак на фарот на автомобилот, ставете го пакетот за сушење во него и потоа затворете го задниот капак за да обезбедите запечатена средина, обично четири до шест месеци за да се замени еднаш.
Останете на сонце неколку часа и искористете ја сончевата температура за да ја испарите водната магла.
Отстранете го капакот за прашина на фарот, за да може брзо да се испушти водената пареа во внатрешноста на светилката и да се суши со фен за коса.
Проверете дали површината на светилката е оштетена, може да истече, доколку има оштетувања, неопходно е веднаш да отидете во продавницата за поправка по продажбата или во продавницата за автомобили 4S за замена.
Не е секогаш невообичаено да има водена магла на фаровите, особено при правилни услови, како на пример кога возилото вози во дождливи денови, температурата во стаклениот абажур се зголемува поради сијалицата, а капките вода испаруваат; Температурата од другата страна нагло се лади поради ерозијата на дождот, а водената пареа содржана во воздухот ќе се кондензира и ќе се залепи на стаклениот абажур, односно светлата на автомобилот се кондензираат во магла. Ако маглата не се распрсне, тогаш може да има проблем со абажурот и дихтунгот, што треба да се испита и третира со горенаведениот метод.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.