Дали фаровите се високи или ниски?
Предните светла обично се однесуваат на високи греди.
Предните светла, познати и како фарови, се инсталирани уреди за осветлување инсталирани од двете страни на главата на автомобилот, главно користени за осветлување на патот при возење ноќе. Овие светилки вклучуваат најразлични типови како што се слаба светлина, висок зрак, дневно светло, светла за магла, светла за предупредување и сигнали за вртење. Меѓу нив, фаровите обично се однесуваат на ламби со висок зрак, кои главно се користат во текот на ноќта или кога е потребно осветлување во магла, пороен дожд, итн. Дизајнот на високиот зрак е главно за да обезбеди посилна осветленост и поширок опсег на осветлување, способни да осветлуваат понатамошни и повисоки предмети. Спротивно на тоа, дизајнот на блиско светло ламба е за осветлување од близок опсег, опсегот на зрачење е голем, но растојанието за зрачење е кратко, главно се користи во урбаните патишта или други ситуации каде што растојанието за осветлување е кратко, за да се избегне премногу мешање во автомобилот пред себе.
Системот на предните светла на возилото исто така вклучува и функција за префрлување на мала светлина и висока светлина, според барањата на различни услови за возење и сообраќајни регулативи, возачот треба да ја користи мала светлина и висока светлина разумно за да обезбеди безбедност на возењето. На пример, кога возите по урбани патишта, треба да се користи слаба светлина; Во случај да нема автомобил што доаѓа на автопатот, можете да го користите високиот зрак. Како и да е, во случај на доаѓање автомобили, за да се избегне мешање во други возачи, треба да се врати назад на малото осветлување на време.
Што значи режимот на магла за магла од фаровите
Режимот на магла за дожд на предните светла е посебен режим дизајниран да ја подобри осветленоста на внатрешниот извор на светлина на фаровите на возилото, ефикасно да ја намали висината на изложеноста на фаровите и да го распрсне опсегот на изложеност на фаровите за да обезбеди подобра безбедност на возењето во времето на дожд и магла. Овој режим го постигнува ефектот на осветлувањето на маглата со зголемување на осветленоста на LED светлосната група, намалувајќи го неговиот агол на зрачење и расејување на опсегот на зрачење. По отворањето на овој режим, осветленоста на фаровите ќе биде посветла, а опсегот на зрачење ќе биде повеќе распрснат, со што ќе се подобри безбедноста на возењето. Покрај тоа, ако сакате да инсталирате светла за магла, не треба да се регистрирате, затоа што ова припаѓа на нормалниот обем на модификација на моторното возило, нема да влијае на употреба на моторни возила. Светлата и формите на сите моторни возила ќе трошат одредена количина на електрична енергија при употреба на временски услови, но нема да имаат влијание врз употребата на моторни возила. Кога моторното возило е во употреба, генераторот создава електрична енергија и ја наплатува батеријата, така што количината на електрична енергија што ја користат фаровите е занемарлива.
Што ако има вода магла во фаровите
Главно има следниве начини да се справите со маглата за вода во внатрешноста на фаровите:
По отворањето на предните светла на автомобилот за одреден временски период, маглата исто така ќе се испушти на фаровите низ цевката за топол гас, и овој метод нема да предизвика оштетување на фаровите и колото.
Ако има воздушен пиштол со висок притисок, можете да ги отворите предните светла на автомобилот во исто време со воздушен пиштол со висок притисок до преградата на моторот е лесно да се акумулира удар, забрзајте го протокот на воздух, да однесете вода.
Десикант на предните светла на автомобилот може ефикасно да го реши проблемот со маглата за светла на автомобилот, прво да го отвори задниот капак на предните светла на автомобилот, да го стави во него десикантниот пакет и потоа да го затвори задниот капак за да обезбеди запечатена околина, обично четири до шест месеци за да го замени еднаш.
Останете на сонце неколку часа и користете ја температурата на сонцето за да ја испарите маглата за вода.
Извадете го капакот на прашината на фарот, така што водената пареа во внатрешноста на ламбата може брзо да се испушти и може да се исуши со фен за коса.
Проверете дали површината на ламбата е оштетена, може да протече, доколку има штета, потребно е веднаш да се оди во продавницата за поправки по продажбата или продавницата CAR 4S за да се замени.
Не е секогаш абнормално дека има вода магла во фаровите, особено под соодветни услови, како на пример кога возилото вози во дождови на дождливите денови, температурата во стаклената абажур се крева поради сијалицата, а капките во вода испаруваат; Температурата од другата страна е нагло ладење поради ерозијата на дождот, а водената пареа содржана во воздухот ќе се кондензира и ќе се придржува до стаклената абажур, односно светлата на автомобилот се кондензираат во магла. Ако маглата не се распрснува, тогаш може да има проблем со абажур и заптивка, која треба да се испита и третира со горенаведениот метод.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
