Каде е рамката на фаровите.
Рамката на фаровите се наоѓа на предниот дел на возилото, поточно на рамката на резервоарот за вода. Предните светла се прицврстени со завртки на рамката на резервоарот на предната страна на возилото. При вадењето и поставувањето на фаровите потребно е да се внимава на рамката на фаровите, бидејќи рамката на фаровите е пластична, многу кршлива и не затегнувајте ја завртката за да не се скрши рамката на фаровите. Дополнително, по отстранувањето на фаровите или заменувањето на фаровите, неопходно е да се прилагодат фаровите за да се осигура дека аголот на осветлувањето на фаровите, доколку не е прилагоден, може да влијае на ноќното возење.
Предните светла се недопрени освен скршениот држач
Кога ќе се скрши држачот на фаровите, треба да се замени целиот склоп на абажур. Во овој случај, многу сопственици може да мислат дека тоа е само едноставна поправка, но всушност, неопходно е да се замени целата структура на фаровите. Затоа, многу е важно да се разбере структурата и чекорите на инсталација на фаровите.
Чекорите за замена на склопот на абажур се како што следува:
1. Пред сè, треба да го отстраните предниот периметар на возилото, па дури и некои модели треба да го отстранат браникот на автомобилот.
2. Потоа, употребете соодветен шрафцигер за да ги извадите завртките прицврстени на браникот и рамката на резервоарот.
3. Конечно, исклучете ги приклучоците од сите светилки за да го завршите расклопувањето на склопот на фаровите на автомобилот.
Чекорите на монтирање на склопот на абажур се спротивни на оние на расклопување и треба да се обрне внимание на прилагодувањето на висината и нивото. Прилагодувањето на фаровите е да го осветлуваат патот силно и рамномерно на одреденото растојание, а не да го заслепуваат возачот на возилото што доаѓа за да се обезбеди безбедност при возењето. Дополнително, кога автомобилот го заменил фарот или правецот на зрачење на фаровите и растојанието во употреба не ги исполнуваат барањата на прописите, фарот треба да се прилагоди.
За да се продолжи работниот век на фарот, потребно е и одржување:
1. Објективот треба да се чува чист. Ако има прашина, треба да се разнесе со компримиран воздух.
2. Дихтунгот помеѓу огледалото за осветлување и рефлекторот треба да се одржува во добра состојба и треба да се замени навреме доколку е оштетен.
При замена на сијалицата, потребно е да носите чисти ракавици и да не ја поставувате директно со рака.
Разликата помеѓу рамката на фаровите и склопот
Рамката и склопот на фаровите се две клучни компоненти во системот на автомобилските фарови. Нивните функции и ефекти се различни:
1. Рамка на фаровите: Рамката на фаровите се однесува на скелетот или структурата за поддршка на фарот, обично изработена од метални или пластични материјали. Обезбедува поддршка и фиксирање на компонентите на фаровите за да се обезбеди стабилност и безбедност на фарот. Рамката на фаровите обично се состои од држач, завртки за прицврстување и уреди за прилагодување. Неговата главна функција е да ја поправи положбата на фаровите за да бидат правилно монтирани на каросеријата на автомобилот.
2. Склоп на фарови: Склопот на фарови се однесува на комплетен склоп на фарови, вклучувајќи светилки, рефлектори, леќи, абажури и други делови. Тоа е јадрото на системот на автомобилски фарови и се користи за обезбедување функции за осветлување. Склопот на фаровите е инсталиран на рамката на фаровите и е поврзан со електричниот систем на возилото за да се постигне нормално функционирање на осветлувањето. Дизајнот и производството на склопот на фаровите треба да го земат предвид ефектот на осветлување на светлото, механизмот за прилагодување и контрола и барањата на сообраќајните прописи.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
