Скршен е столбот на менувачот.
Кога преносниот столб е скршен, прво треба да одредите за каков тип на преносен столб станува збор, бидејќи различни типови преноси може да имаат различни структури и методи на одржување. На пример, рачниот менувач главно се состои од запчаници и вратила, кои произведуваат променлива брзина и вртежен момент преку различни комбинации на брзини; Автоматскиот менувач AT е составен од хидрауличен конвертор на вртежен момент, планетарна опрема и хидрауличен контролен систем, преку комбинација на хидрауличен менувач и опрема за да се постигне променлива брзина и вртежен момент.
Ако столбот на менувачот е скршен, тоа може да влијае на нормалната функција на менувачот, на пример, менувачот во внатрешноста на рачката на менувачот е истрошен, што резултира со заглавување на рачката на менувачот и многу е тешко да се повлече напред-назад; Електромагнетниот вентил за запирање P во рачката на менувачот е неисправен, а прекинувачот на сопирачката е неисправен. Нецелосното исклучување на куплунгот може да биде предизвикано од дефект на дискот на куплунгот и на плочата за притисок на дискот на куплунгот.
За замена или поправка на столбот на менувачот, ако вилушката на рачката на менувачот е оштетена, може да биде неопходно да се расклопи капакот на менувачот за замена; Ако се скрши шипката за влечење на автоматскиот менувач, може да биде неопходно да се замени склопот на рачката. Точната цена на поправка и замена на делови може да варира во зависност од моделот и степенот на штетата, се препорачува да се консултирате со професионална услуга за поправка на автомобили за дијагноза и понуда.
Што ако свети светлото за дефект на менувачот
Кога е вклучено светлото за дефект на менувачот, пред сè, паркирајте го возилото на безбедно место што е можно поскоро и контактирајте со професионален техничар за одржување на автомобили што е можно поскоро за дијагноза и одржување. Светлата за дефект на менувачот може да се запалат поради различни причини, вклучувајќи прекумерна температура на менувачот, недостаток или влошување на течноста за менувачот, лизгање на менувачот и лажни позитиви на системот. Кога светлото за дефект ненадејно ќе се појави на патот, можете безбедно да се повлечете и да застанете, а по повторното стартување, генерално може привремено да се врати во нормала, но потоа треба да се вози со мала брзина што е можно поскоро до организацијата за одржување за проверка.
Ако возилото може да продолжи да вози кога е вклучено светлото за дефект, се препорачува да се вози со помала брзина до најблиското место за одржување за проверка. Во процесот на возење, доколку почувствувате некое ненормално возило, како што се слабо забрзување, ненормален звук итн., треба веднаш да застанете и да ја контактирате службата за одржување. Важно е да не се игнорира светлото за дефект на менувачот, а навременото одржување може да спречи електронски или механички проблеми да се шират низ телото на вентилот, што може да доведе до посериозни проблеми.
Истекување на преносот
Причините и решенијата за истекување на маслото за пренос главно вклучуваат:
Истекување на масло од дневник за заптивка на масло: заменете ја старечката деформација на заптивката за масло, поправете или заменете го дневникот.
Истекување масло на заедничката површина на кутијата: правилно згуснете ја хартиената подлога на оштетената површина, заварете ја и поправете ја, заменете ја заптивната хартиена подлога и затегнете ги завртките.
Истекување масло кај предниот спој на лежиштето: држете го отворот за менувачот неблокиран, намалете го притисокот во кутијата и спречете истекување на маслото.
Оштетен цевковод: Заменете го цевководот.
Раскинување на школка: Се препорачува да се оди во продавницата 4S за професионално одржување.
Приклучок за одвод на масло, приклучок за гориво, завртка за поврзување олабавена или лизга: до фабриката за автоматска поправка за засилување.
Неправилна употреба на масло за подмачкување: Најдете професионалец за да додадете масло за подмачкување.
Истекување на заптивката на маслото на вратилото на менувачот: отстранете го менувачот, рачниот менувач отстранете го лежиштето за одвојување, автоматскиот менувач отстранете го конверторот на вртежниот момент за да го замените заптивката на маслото.
Протекување на радијаторот на маслото за менувачот: Заменете го радијаторот на маслото за менувачот со нов.
Преполнување: Исцедете малку течност за менувачот.
Трошоците за поправка или замена на истекување на менувачот варираат во зависност од моделот, локацијата и продавницата за поправка. Општо земено, трошоците за замена на заптивката за масло може да се движат од неколку стотици до неколку илјади јуани, а специфичните трошоци треба да се консултираат со продавницата за поправка според фактичката ситуација.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
