Моторот на предниот бришач не работи.
Причините за нефункционирање на моторот на предните бришачи може да бидат:
Завртката на бришачот е лабава: Проверете ја и затегнете ја завртката на бришачот.
Оштетена четка на бришачот: Ако четката на бришачот е сериозно оштетена, треба да се замени навреме.
Оштетување на моторот на бришачите: Моторот е јадрото на системот за бришачи, ако моторот е оштетен, бришачот ќе го изгуби својот извор на енергија.
Прегорен осигурувач: Проверете дали осигурувачот е исправен. Ако е прегорен, заменете го.
Дислокација на спојната шипка на менувачот: Отворете го капакот на каблите за да видите дали има дислокација на спојната шипка на менувачот, што е една од вообичаените причини.
Прекинувачот за бришачите, колото и комбинираниот прекинувач за трепкачите се оштетени: Проверете го и заменете го оштетениот прекинувач или коло.
Дефект на колото на бришачите: Проверете дали има краток спој или отворено коло.
Механичката структура на средната врска помеѓу моторот на бришачот и рачката на бришачот отпаѓа: не е инсталирана на место или е оштетена и треба да се фиксира на правилната положба или да се замени.
Решенијата за нефункционирањето на моторот на предните бришачи вклучуваат, но не се ограничени на:
Затегнете ги или заменете ги завртките на бришачите и метличките на бришачите.
Заменете го оштетениот мотор на бришачот или осигурувачот.
Поправете или заменете ги оштетените прекинувачи за бришачи, комбинациските прекинувачи за линиски и насоки на светлата.
Проверете и поправете проблеми со краток спој или отворено коло во цевките на бришачите.
Прилагодете ја или заменете ја паѓачката механичка структура.
При извршување на горенаведените операции, доколку не сте запознаени или не сте сигурни, се препорачува да побарате стручна помош за да избегнете предизвикување поголема штета.
Бришачот не се движи во прва брзина, втора брзина, трета брзина
Ако бришачот не се движи во прва брзина, а втората и третата брзина можат да се поместат, тоа укажува дека внатрешниот прекинувач на комбинираната рачка на бришачот е во слаб контакт или дека режимот на отпор на бришачот е расипан. Бидејќи трите режими на бришачот се постигнуваат преку прекинувачот за контрола на различни отпорници, ако прекинувачот или отпорот се расипани, дел од запчаникот нема да реагира. Во овој момент, треба да го проверите внатрешниот прекинувач или да го замените моторот на бришачот по одржувањето за да ја вратите функцијата на бришачот.
Доколку бришачот на автомобилот е оштетен, тој треба да се поправи навреме за да се избегне дефект на бришачот, што ќе влијае на користењето на возилото од страна на сопственикот. Функцијата на бришачот на автомобилот е многу важна, особено кога врне дожд, ако бришачот не може да се користи, видот на возачот ќе стане заматен, што ќе ги зголеми безбедносните ризици, затоа не заборавајте да го поправите бришачот на возилото, а потоа да го користите возилото за патување.
Кои се деловите на моторот на бришачите
1. Тело на моторот
Телото на моторот на бришачот е составено од два вида мотор со перманентен магнет и AC индукциски мотор, од кои моторот со перманентен магнет има карактеристики на мали димензии, мала тежина и брза брзина на одзив, додека AC индукцискиот мотор има предност на едноставна структура и лесно одржување. Брзината и излезниот вртежен момент на моторот го одредуваат ефектот на ветерот на бришачот, па затоа телото на моторот е најважниот дел од целиот мотор на бришачот.
Два, редуктор
Редукторот е мотор со голема брзина на ротација во излезни компоненти со мала брзина и висок вртежен момент, обично користејќи запчаник, црвен погон, запчаник-црвен погон и други структури, квалитетот на редукторот е директно поврзан со ефектот на работата на бришачот и животниот век.
Три, печатена плоча
Плочата е контролен центар на моторот на бришачот, вклучувајќи го и драјверот на моторот, кој може да ја контролира брзината и насоката на моторот и да ја контролира брзината на моторот, струјата на стартување и номиналната струја и другите параметри за да се обезбеди нормално работење и работен век на моторот.
Четири, рачката на бришачот
Рачката на бришачот е дел од преносот на моќноста на моторот преку редукторот, изработен од легура на алуминиум, јаглероден челик и други материјали, вклучувајќи го скелетот на рачката на бришачот, четката на бришачот и другите делови, квалитетот на рачката на бришачот е директно поврзан со работниот ефект и нивото на бучава на бришачот, па затоа треба да се посвети посебно внимание на изборот и инсталацијата.
Генерално, моторот на бришачите е суштински дел од возилото, чија секоја компонента има клучна улога во работењето на целиот бришач. Затоа, при избор и купување мотори за бришачи, треба да избереме производи со добри перформанси и гаранција за квалитет според нашите сопствени модели и реални потреби.
Ве молиме јавете ни се доколку ви е потребноch производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
