Моторот на предниот бришач не работи.
Причините поради кои моторот на предниот бришач не работи може да вклучуваат:
Завртката на бришачот е лабава: проверете ја и затегнете ја завртката за бришачот.
Оштетена четка на бришачот: Ако четката на бришачот е сериозно оштетена, треба да се замени на време.
Оштетување на моторот на бришачите: Моторот е јадрото на системот за бришачи, ако моторот е оштетен, бришачот ќе го изгуби својот извор на енергија.
Запален осигурувач: проверете дали осигурувачот е недопрен.Ако е разнесено, заменете го.
Дислокација на поврзувачката прачка на менувачот: Отворете го капакот на доводот за да видите дали е дислокација на поврзувачката шипка на менувачот, што е една од вообичаените причини.
Прекинувачот за бришачи, колото и комбинацијата на индикаторот за насока се оштетени: Проверете го и заменете го оштетениот прекинувач или коло.
Дефект на колото на бришачот: проверете дали има краток спој или отворен спој.
Механичката структура на средната врска помеѓу моторот на бришачот и рачката на бришачот паѓа: не е поставена на место или оштетена и треба да се прицврсти на правилната положба или да се замени.
Решенијата за неработење на моторот на предниот бришач вклучуваат, но не се ограничени на:
Затегнете ги или заменете ги завртките и четкичките на бришачите.
Заменете го оштетениот мотор на бришачот или осигурувачот.
Поправете или заменете ги оштетените прекинувачи за бришачи, прекинувачите за комбинација на линии и насока на светлото.
Проверете и поправете ги проблемите со краток спој или отворено коло во линиите на бришачите.
Прилагодете ја или заменете ја механичката структура што паѓа.
Кога ги извршувате горенаведените операции, доколку не сте запознаени или не сте сигурни, се препорачува да побарате стручна помош за да избегнете да предизвикате поголема штета.
Бришачот не се движи во прва брзина, втора брзина, трета брзина
Ако бришачот не се движи во прва брзина, а втората и третата брзина може да се поместат, тоа покажува дека внатрешниот прекинувач на рачката на комбинацијата на бришачите е во слаб контакт или режимот на отпор на бришачот е скршен.Бидејќи трите режими на бришачот се постигнуваат преку прекинувачот за контрола на различни отпорници, ако прекинувачот или отпорот се скршени, дел од менувачот нема да реагира, во овој момент, треба да го проверите внатрешниот прекинувач или да го замените моторот на бришач по одржување за да се врати функцијата на бришачот.
Ако бришачот на автомобилот е оштетен, треба да се поправи навреме за да се избегне дефект на бришачот, што ќе влијае на користењето на возилото од страна на сопственикот.Функцијата на бришачот на автомобилот е многу важна, особено кога врне дожд, ако бришачот не може да се користи, видот на возачот ќе стане заматен, што ќе ги зголеми безбедносните ризици, задолжително поправете го бришачот на возилото, а потоа користете го возилото да патува.
Кои се деловите на моторот на бришачите
1. Тело на моторот
Телото на моторот на моторот на бришачот е составено од два вида мотор со постојан магнет и AC индукциски мотор, од кои моторот со постојан магнет има карактеристики на мала големина, мала тежина и брза брзина на одговор, додека асинхрониот мотор со наизменична струја ја има предноста на едноставна структура и лесно одржување.Брзината и излезниот вртежен момент на моторот го одредуваат ефектот на ветерот на бришачот, така што телото на моторот е најважниот дел од целиот мотор на бришачот.
Два, редуктор
Редукторот е ротација на моторот со голема брзина во излезни компоненти со мала брзина и висок вртежен момент, обично се користи погон на менувачот, погон на глисти, погон на запчаници и други структури, квалитетот на редуктор е директно поврзан со ефектот на работа на бришачот и животот.
Три, коло
Плочката е контролен центар на моторот на бришачите, вклучително и двигател на моторот, кој може да ја контролира брзината и насоката на моторот и да ја контролира брзината на моторот, стартната струја и номиналната струја и другите параметри за да се обезбеди нормално функционирање и работниот век на моторот.
Четири, раката на бришачот
Рака на бришачот е дел од преносот на моќноста на моторот преку редуктор, изработен од легура на алуминиум, јаглероден челик и други материјали, вклучувајќи го скелетот на раката на бришачот, сечилото на бришачот и други делови, квалитетот на раката на бришачот е директно поврзан со оперативниот ефект и нивото на бучава на бришачот, затоа посебно внимание треба да се посвети на изборот и монтажата.
Генерално, моторот на бришачот е суштински дел од возилото, чија секоја компонента има клучна улога во работата на целиот бришач.Затоа, при изборот и купувањето на мотори за бришачи, треба да избираме производи со добри перформанси и гаранција за квалитет според нашите сопствени модели и реални потреби.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
