Како да го отворам капакот на браникот.
Начинот на отворање на капакот на браникот главно зависи од типот на браникот и специфичниот дизајн на возилото. Еве неколку вообичаени начини за отворање на капакот на браникот:
За предниот браник:
Прво, отворете го капакот, пронајдете ги и извадете ги завртките и штипките на браникот на капакот.
Користете клуч од 10 cm за да ги отстраните завртките и штипките од работ на браникот во близина на левото и десното предно тркало.
Следно, извадете го долниот клип и користете го зашилениот шрафцигер за да го подигнете центарот на спојката и да го извлечете.
Ако има завртки, користете ја соодветната алатка (како што е завртка од слива или клуч од 10 см) за да ги отстраните.
Со раце полека мешајте на страна. Ако наидете на потешкотии, проверете дали има уште завртки.
За задниот браник:
Користете рамен шрафцигер за да навлезете во празнината во средината на спојката, проверувајќи дали се отстранети сите завртки и штипки.
Потоа, извлечете ги двете страни на браникот.
Навлаки за браници за одредени модели:
На пример, за задниот браник MG, потребно е да се подготват соодветните алатки, како што се збор шрафцигер, t-25 spline итн.
Отворете го капакот на багажникот, погледнете ги внимателно рабовите на задните светла, отстранете ги двата мали црни капаци и внимавајте да не ја изгребате површината.
Отстранете ги завртките под задното задно светло, а потоа извадете го приклучокот за прицврстување од задното светло.
Продолжете да ги отстранувате завртките под задните задни светла, како и завртките што го држат задниот браник до внатрешната обвивка.
Конечно, нежно одвојте го задниот браник од водилката на задниот браник со вашите раце.
Други методи:
За отворање на малото тркалезно капаче, можете да користите шрафцигер за да не се отвора, малку да се отвори или да користите алатка како што е клучот од автомобилот за да го отворите.
Сумирајќи, начинот на отворање на капакот на браникот варира во зависност од моделот и специфичната локација и треба да се ракува според специфичниот дизајн на возилото и употребата на вистинските алатки.
Може ли да се поправи напукнатиот браник
Испуканиот браник може да се поправи.
Од сите делови надвор од автомобилот, браникот најлесно се оштетува, ако браникот е сериозно деформиран или скршен по ударот, сопственикот мора да го замени браникот, ако браникот е деформиран или не сериозно напукнат по благ удар, таму е начин за поправка, така што нема потреба од замена.
Прво користете професионален пластичен факел за заварување, стопете ја пластичната електрода и површината на филмот со загревање, за да постигнете топење и спојување, второ, поправката на бојата треба да се изврши по поправка на пукнатините и да се заврши конечното сушење, а некои големи пукнатини може да не се поправат , ако може да се поправи навреме, тешко е да се обезбеди неговиот ефект на тампонирање, во овој момент потребно е да се замени новиот браник.
Браниците на автомобилот се наоѓаат во повеќето предни и задни области на автомобилот, дизајнирани се на површината за да го спречат влијанието на надворешните оштетувања врз безбедносниот систем на возилото, тие имаат способност да ги намалат повредите на возачот и совозачот при сообраќајни несреќи со голема брзина, и се повеќе се дизајнирани за заштита на пешаците, при што предните браници чинат значително повеќе за одржување од задните браници. Прво, бидејќи предниот браник вклучува повеќе автоделови, задниот браник ги вклучува само задното задно светло, издувната цевка, резервната врата и другите делови со мала вредност, и второ, затоа што повеќето модели се ниски по високиот дизајн, така што задниот браник има одредена предност во висина, браникот е составен од обвивката на браникот, внатрешниот зрак против судир и левата и десната кутија за апсорпција на енергија на зракот против судир. Сите овие заедно со другите компоненти формираат целосен браник или безбедносен систем.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба суch производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
