• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO делови за автомобили Резервирајте го Bumper Bracket-L10562299-R10562300 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG ZX-New New

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Заграда за браник
Апликација за производи SAIC Mg ZS/ZX/ZX-New
Производи ОЕМ бр L10562299/R10562300
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Кул систем

Приказ на производот

FRT Bumper Bracket-L10562299-R10562300
FRT Bumper Bracket-L10562299-R10562300

Знаење на производи

Заградата на браникот на автомобилот.
Заградата на браникот е врската помеѓу браникот и деловите на телото. При дизајнирање на заградата, прво е неопходно да се обрне внимание на проблемот со јачината, вклучително и јачината на самата заграда и јачината на структурата поврзана со браникот или телото. За самата поддршка, структурниот дизајн може да ги исполни барањата за јачина на поддршката со зголемување на главната дебелина на wallидот или избирање на PP-GF30 и POM материјали со поголема јачина. Покрај тоа, засилувачките шипки се додаваат на монтажната површина на заградата за да се спречи пукање кога затегната заградата. За структурата на поврзувањето, неопходно е рационално да се организира должината на конзолата, дебелината и растојанието на брадата за конекција на кожата за да се направи врската стабилна и сигурна.
Се разбира, додека се обезбедува јачината на заградата, исто така е неопходно да се исполнат лесните барања на заградата. За страничните загради на предните и задните браници, обидете се да дизајнирате структура во форма на кутија „задниот“, што може ефикасно да ја намали тежината на заградата додека ги исполнува барањата за јачина на заградата, со што ќе заштедите трошоци. Во исто време, на патот на инвазија на дожд, како што е на мијалникот или табелата за инсталација на поддршката, исто така е неопходно да се разгледа додавање на нова дупка за истекување на вода за да се спречи локалната акумулација на вода. Покрај тоа, во процесот на дизајнирање на заградата, исто така е неопходно да се земат предвид барањата за дозвола помеѓу неа и периферните делови. На пример, во централната положба на средната заграда на предниот браник, со цел да се избегне заклучувањето на капакот на моторот и држачот за заклучување на капакот на моторот и другите делови, заградата треба делумно да се отсече, а областа треба да се провери и преку просторот за рака. На пример, големата заграда од страната на задниот браник обично се преклопува со положбата на вентилот за олеснување на притисокот и задниот радар за откривање, а заградата треба да се сече и да се избегнува според пликот на периферните делови, склопот на жицата и насоката.
На што е фиксирана предната лента за заграда
Заградата на предната лента е фиксирана на метежот, предниот браник и металот за тело.
Инсталацијата и фиксирањето на заградата на предната лента на автомобилот вклучува интеракција на повеќе чекори и компоненти. Прво, предната заграда за браник треба да се обезбеди на браник и предниот браник. Овој процес вклучува приложување на средната заграда на предниот браник на предниот модул и да се обезбеди со завртки на одреден вртежен момент. Во исто време, левите и десните странични загради на предниот браник се прикачени на страничниот раб на брадата и затегнете ги завртките според наведениот вртежен момент. На овој начин, предната држач за браник првично е фиксирана со поврзување со фидер и предниот браник.
Следно, инсталацијата на предниот браник вклучува и поврзување на приклучокот за браник со конекторот за прицврстување на телото, по што браникот се крева и обесена на заградата на предната стража. Во исто време, вметнете ја прирабницата на браникот под предниот дел, така што шефот на фаровите го поддржува браникот. Овој чекор понатаму гарантира дека предната лента е поврзана со металот за тело.
Конечно, за да се заврши фиксирањето на предната држач за браник, исто така е неопходно да се поправи горниот дел од предниот склоп на браник со завртки и притискање на ноктите, а потоа да се закачи дното на монтажната точка на предниот склоп на браникот на долниот дефлектор или модулот на предниот крај, и да се користи завртки за да се поправи дното на предниот склоп на браникот. Покрај тоа, капакот на тркалото е фиксиран на предниот склоп на браник со употреба на завртки, со што се комплетира процесот на инсталација и фиксирање на целата заграда на предниот браник.
За да резимираме, фиксирањето на заградата на предната лента вклучува интеракција и врска со фидер, предниот браник и метал за тело. Преку серија чекори за инсталација и методи за фиксирање, обезбедена е стабилноста и безбедноста на заградата на предната лента на возилото.

Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

 

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат 2 (1)
Сертификат1
Сертификат2

Нашата изложба

展会 2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи