Надворешната гума на цревото на сопирачката е оштетена. Треба ли да го заменам?
Надворешната гума на цревото на сопирачката е оштетена и треба да се замени.
Испукан или скршен гумен слој од надворешната страна на цревото на сопирачката е знак што бара итно внимание, што укажува дека безбедносните перформанси на системот за сопирање може да бидат компромитирани. Еве неколку ситуации што ве поттикнуваат да го замените цревото на сопирачката на време:
Руст на зглобовите: Ако зглобот на цевката за сопирачките е 'рѓосан, особено ако корозијата е доволно сериозна за да предизвика да се пробие зглобот, тоа директно ќе влијае на нормалното работење на системот за сопирачки и треба веднаш да се замени.
Bulber Bulge Bulde: По континуирано сопирање или повеќекратно сопирање итно сопирање, цевките за сопирачките може да се испакнати како резултат на прекумерен притисок. Иако оваа испакнатост веднаш не води до прекин, таа претставува потенцијален ризик и континуираната употреба несомнено ќе ја зголеми веројатноста за нејзино појавување.
Пукање на телото на цевките: Гумени материјали стареат со текот на времето, па дури и цревата за сопирачките што никогаш не биле користени може да попуштат. Црвки со слаб квалитет, ако не се произведени со висококвалитетни материјали за EPDM, со поголема веројатност ќе попуштат брзо и ќе протекуваат масло или да се пробијат за време на употребата.
Изгледот на изгледот: Кога автомобилот работи, цевките за сопирачките може да бидат оштетени од триење или гребење со други компоненти. Цевките за сопирачката на оригиналната фабрика може да бидат повеќе склони кон истекување на маслото откако ќе се носат заради неговиот тенок материјал. Цевките за сопирачките со изгребани површини е во опасност од истекување на нафта и пукање во секое време.
Истекување на нафта: Откако цревото за сопирачката ќе протече масло, тоа значи дека ситуацијата е многу критична и треба веднаш да се замени за да се спречат посериозни последици.
Накратко, откако гумениот слој надвор од цревото на сопирачката ќе биде оштетен или испукан, треба веднаш да се провери и да се замени со ново црево за сопирачката за да се обезбеди безбедност на возењето.
Дали сопирачките ќе пропаднат ако се пробие цревото на сопирачката
Сопирачките нема да успеат ако се скрши цревото на сопирачката.
Цревата за сопирачките играат клучна улога во системот за сопирање на автомобили, тие се одговорни за преносот на маслото за сопирачките, со што се создава сила за сопирање, така што возилото може да запре на време. Откако ќе се скрши цревото на сопирачката, маслото за сопирачката ќе протече, што резултира во неуспехот да ја пренесе силата на сопирачките, со што ќе се оневозможи функцијата на сопирачката. Во овој случај, возилото нема да може да забави или запре, претставувајќи сериозна закана за безбедноста на возачот и патникот. Затоа, за да се обезбеди безбедност на возењето, неопходно е редовно да се проверува и одржува системот за сопирање и навремено откривање и замена на оштетеното црево на сопирачката. Покрај тоа, се препорачува сите црева да се заменат по одредена километража или одредено време за да се избегне влошувањето на перформансите на сопирачката или неуспехот на сопирачката предизвикана од стареењето на гума.
Колку време да го замените цревото на сопирачката
Циклусите за замена на цревата на сопирачките обично се препорачуваат на секои 30.000 до 60,000 км управувани или на секои 3 години, без оглед на тоа кое и да е прво. Овој циклус го зема предвид животот на услугата и слабеењето на перформансите на цревото на сопирачката, обезбедувајќи безбедност и сигурност на системот за сопирачки. Цревото на сопирачката е многу важен дел од системот за сопирање, одговорен за пренесување на медиумот за сопирачката за да се обезбеди ефикасен пренос на моќност на сопирачката. Затоа, неопходно е редовно да се провери состојбата на цревото на сопирачката, вклучително и проверка дали има стареење, истекување, пукање, испакнатост или корозија на зглобот. Откако ќе се најдат овие проблеми, цревото на сопирачката треба да се замени навреме за да се избегне ризикот од дефект на сопирачката. Покрај тоа, при замена на цревото на сопирачката, се препорачува да се замени маслото за сопирачките во исто време за да се обезбедат целокупните перформанси и безбедноста на системот за сопирачки.
Ве молиме јавете ни се ако ви треба СУCH производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
