Влезната врата не може да се отвори, како да се реши проблемот? Што ако влезната врата протекува?
Кога влезната врата не може да се отвори, може да се преземат следниве методи за да се обиде да се реши проблемот:
Откако ќе го отклучите со клучот од автомобилот, заклучете го автомобилот повторно, повторете двапати, а потоа обидете се да го отклучите со копчето за централната брава.
Ако вратата е замрзната, обидете се да истурите топла вода врз пукнатините и рачките на вратата или почекајте температурата да се покачи напладне за да се обидете да ја отворите.
Проверете го кабелот на блокот за заклучување за дефект, доколку е потребно, заменете го кабелот на блокот за заклучување.
Проверете дали функцијата за заштита од деца е овозможена; доколку е така, користете шрафцигер за да ја исклучите.
Ако проблемот е предизвикан од далечинскиот управувач или од празнење на клучот, можете да се обидете да ја отворите вратата со резервен клуч или механички клуч.
Ако пречките на сигналот предизвикуваат клучот да не ја отвори вратата, можете да се обидете да го возите автомобилот до место без пречки на сигналот.
Доколку ниту еден од горенаведените методи не може да го реши проблемот, можеби ќе биде потребен професионалец за да провери дали уредот за поврзување на рачката на вратата и бравата на вратата е неисправен.
Доколку проблемот сè уште не може да се реши, се препорачува да контактирате професионална компанија за брави или сервис за поправка на автомобили за професионален третман.
Методот за третман на протекување од влезната врата главно ги вклучува следните чекори:
Откријте ја причината за истекување на вода: Прво, треба да ја утврдите причината за истекување на вода, а вообичаени причини вклучуваат тоа што заптивката на вратата не е цврсто затворена, отворот за вода под вратата е блокиран и водоотпорната фолија во внатрешноста на вратата е оштетена.
Проверете и заменете го заптивката: Ако протекувањето е предизвикано од тоа што заптивката на вратата не е цврсто затворена, проверете дали заптивката е сериозно оштетена или деформирана. Ако најдете проблем, можете да ја замените заптивката или да ја прилагодите положбата на вратата, така што заптивката и затворачот на вратата ќе дојдат во контакт, со што ќе се намали можноста за протекување на вода.
Исчистете го излезот за вода: Ако излезот за вода под вратата е блокиран и е предизвикан од истекување на вода, нежно отворете го отворот под вратата, пронајдете го квадратниот излез за вода, исчистете ги насобраните остатоци од тиња и осигурајте се дека водата може непречено да се испушта.
Заменете ја водоотпорната фолија: Ако истекувањето на вода е предизвикано од оштетување на водоотпорната фолија во внатрешноста на вратата, треба да се замени нова водоотпорна фолија. Ова може да вклучува отстранување на лајсните на вратата, а потоа замена на оштетената водоотпорна фолија.
Поправка со змиски лепак: За оштетување на водоотпорната фолија, можете рамномерно да нанесете змиски лепак на пукнатината за да ја поправите. Ова е едноставен метод на поправка, погоден за несериозни оштетувања.
Исчистете ја водата во автомобилот: Откако ќе го решите проблемот со истекување на вода, треба да ја исчистите и водата во автомобилот. Откако ќе ја избришете водата со крпа, можете да ја исушите преостанатата вода со мала воздушна пиштолка. Ако подлогата за нозе е влажна, треба да се исуши на сонце или повторно да се исчисти пред сушење.
Преку горенаведените чекори, можете ефикасно да го решите проблемот со истекување на вода од влезната врата. Во процесот на третман, обрнете внимание на одржувањето на заптивката на вратата, редовно чистете ја заптивката и избегнувајте употреба на млазници за вода под висок притисок директно насочени кон заптивката, со цел да се одложи брзината на стареење на заптивката.
Празнина помеѓу влезната врата и летокот
Јазот помеѓу предната врата и сечилото може да се реши со прилагодување на завртката на сечилото.
Прво, треба да проверите дали конекторот за инсталација е искривен, а ако откриете дека листната плоча и капакот на багажникот се деформирани, треба да проверите дали дупката за завртката е деформирана од ударот. Второ, прилагодувањето на растојанието е клучен чекор, прво треба да се прилагоди растојанието помеѓу листната плоча и вратата, потоа да се прилагоди растојанието помеѓу листната плоча и капакот, и конечно да се прилагоди растојанието помеѓу фарот и капакот. Ако горенаведениот метод не може да го реши проблемот, можеби поправката на лимот не е завршена, во овој момент, треба да се вратите на фабричката поправка, со прилагодување на завртката на сечилото може да се реши проблемот на влезната врата и растојанието помеѓу сечилото.
Дополнително, ако растојанието помеѓу предниот браник и предната врата е големо и мало, тоа може да се должи на абење на шарката на вратата, поместување и деформација на предниот мотор и други делови предизвикани од гравитацијата на деловите од возилото. Во овој случај, покрај горенаведените методи на прилагодување, потребно е да се земат предвид и специфичните околности на возилото, како на пример дали е стар модел или возило кое се користи долго време и дали растојанието е променето поради оштетување и деформација на предниот дел од каросеријата.
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.