Што е браник?
Браникот е надворешната плоча на каросеријата што го покрива тркалото, наречена така затоа што обликот и положбата на овој дел од каросеријата на стариот автомобил личат на птичји крилја. Според позицијата на инсталација, предниот браник е поделен на преден и заден браник. Предниот браник е инсталиран на предното тркало, кое мора да обезбеди максимален граничен простор кога предното тркало се ротира и приклучува, така што дизајнерот ќе ја потврди дизајнерската големина на браникот според избраната големина на моделот на гумата со „дијаграмот на истекот на тркалата“. .
Предниот браник е еден вид парче за покривање на автомобилот инсталирано на предното тркало, исто така познато како лисна табла, главната улога е да го заштити дното на кочијата, да не се навива од тркалото песок, кал и други материи за предизвикуваат оштетување и корозија на шасијата. Затоа, материјалот што се користи во предниот браник треба да има отпорност на стареење на временските услови и добра можност за обработка на калапи, а генерално е направен од пластични материјали со одредена еластичност за да се подобрат неговите тампонирачки перформанси и да се направи побезбеден. За разлика од задниот браник, предниот браник има повеќе шанси за судир, така што независното склопување лесно се заменува целото парче. Треба да се напомене дека кога сегашниот браник е погоден од судир, треба да се замени навреме за да се избегне влијание врз безбедноста на автомобилот. Покрај тоа, обликот на браникот исто така треба да ја земе предвид аеродинамиката, така што предниот браник често е заоблен и испакнат. Некои автомобили имаат панели на браници како целина со телото, додека други се дизајнирани како посебни панели на браници.
Накратко, браникот е незаменлив дел од автомобилот, обезбедувајќи заштита и убавина за автомобилот. Плочата на браникот е формирана со смола од надворешната плоча и зајакнувачкиот дел, при што надворешниот дел е изложен на страната на возилото, а зајакнувачкиот дел се протега по работ на делот од надворешната плоча во соседниот дел од соседниот дел во непосредна близина на надворешниот дел од плочата, а во исто време, помеѓу рабниот дел на надворешната плоча и зајакнувачкиот дел, се формира монтажен дел за монтирање на соседните делови.
Улогата на браникот е да го спречи песокот и калта навивани од тркалата да се прскаат до дното на автомобилот за време на процесот на возење. Затоа, употребените материјали треба да имаат отпорност на атмосферски влијанија и добра можност за обработка на калапи. Предниот браник на некои автомобили е направен од пластичен материјал со одредена еластичност. Пластичниот материјал е амортизиран и релативно безбеден.
Процесот на замена на предниот браник на автомобилот вклучува низа прецизни чекори за отстранување и инсталирање дизајнирани да обезбедат дека предните тркала имаат доволно простор за вртење и скокање, а со тоа ја подобрува стабилноста и безбедноста при возењето.
Еве ги главните чекори за замена на предниот браник:
Подготовка: Прво, треба да го запалите автомобилот и да го свртите тркалото надесно, потоа да го исклучите моторот и да го извлечете клучот. Следно, отворете го аспираторот и исклучете ја негативната електрода на батеријата за да се обезбеди безбедност.
Отстранете го предниот браник: користете шрафцигер Филипс и соодветен клуч за да ги извадите четирите завртки над предниот браник и двете завртки од страната.
Отстранете го браникот: Користете Филипс шрафцигер и ракав за да ги извадите трите завртки под десната страна на кожата на предниот браник и трите завртки од браникот. Дополнително, треба да ги извадите завртките на долниот дел од предниот браник со мал клуч за ретка, шипката за адаптер и ракавот и извадете ги завртките што ги поврзуваат браникот и браникот со квадратен шрафцигер и ракав.
Отстранете го склопот на фаровите: користете голем клуч и штекер за да ги отстраните четирите завртки зад фарот и извадете го приклучокот од склопот на фаровите.
Заменете го браникот: Откако ќе ги завршите горенаведените чекори, можете да ги отстраните завртките што го поврзуваат штитникот за прскање со браникот, а со тоа да го извадите браникот и да го замените со нов браник.
Дали предниот браник треба да се замени зависи од степенот на неговото оштетување. Ако браникот е само малку оштетен, се препорачува поправка на лим. Ако предниот браник е сериозно оштетен и не може да се поправи за да се врати неговата функција или изглед, треба да се замени. Тоа е затоа што сериозното оштетување не може да се поправи за да се врати неговата првобитна функција или изглед, така што проблемот може да се реши само со замена.
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
