• head_bner
  • head_bner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ КАПАК ЗА ЕКСПАНЗИЈА НА СЕНДЕР-30108651 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажен каталог на mg поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG ZX-NEW

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот КАПАК ЗА ЕКСПАНЗИСКИ САКС
Апликација за производи SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВ
Производи OEM БР. 30108651
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за аплицирање СИСТЕМ ЗА ЛАДЕЊЕ

Приказ на производи

КАПАК ЗА ЕКСПАНЗИСКИ СЕНДЕР-30108651
КАПАК ЗА ЕКСПАНЗИСКИ СЕНДЕР-30108651

Познавање на производи

Како функционира капакот за експанзија. Како да препознаете дали капакот на експанзиониот бокал е скршен?
Принципот на работа на капакот што се шири главно зависи од вентилот за пареа на капакот. Кога внатрешниот притисок на системот за ладење ќе го надмине притисокот на отворање на вентилот за пареа на капакот (0,12 MPa), вентилот за пареа автоматски ќе се отвори, со што радијаторот ќе работи. На овој начин, топлата пареа во резервоарот се дисперзира во голем циклус на ладење. Овој процес може ефикасно да ја намали температурата околу моторот, со што ќе се обезбеди нормално работење на моторот. Во исто време, ако притисокот е превисок или антифризот е прекумерен, вишокот гас и антифриз ќе истечат од каналот за вода за бајпас на садот за експанзија за да се спречи превисокиот притисок на системот за ладење и предизвикувањето на негативни последици од експлозија на цевката.
Принцип на термичка експанзија и ладна контракција: Автомобилскиот експанзионен сад ги користи карактеристиките на термичката експанзија и ладната контракција на супстанциите. Кога моторот работи, течноста за ладење се шири кога се загрева во радијаторот и го зголемува притисокот во системот. Кога моторот е исклучен, течноста за ладење постепено ќе се олади и ќе го намали волуменот, а притисокот ќе се намали.
Локација на експанзиониот сад: Експанзиониот сад обично се инсталира во моторниот простор, близу до горниот дел од моторот. Поврзан е со радијаторот преку црево кое ја доведува течноста за ладење од експанзиониот сад во моторот и назад до радијаторот.
Прилагодете ја вкупната количина на течноста за ладење: Во експанзиониот сад има вентил за регулирање на притисокот, кој ќе ја прилагоди вкупната количина на течноста за ладење според промената на притисокот во системот. Како што течноста за ладење на моторот се шири, вентилот за регулирање на притисокот се отвора, дозволувајќи вишокот течност за ладење да се ослободи низ отворот. Кога моторот е исклучен и притисокот е низок, вентилот се затвора за да се спречи влегување на воздух во системот за ладење.
Одржување на постојан притисок на течноста за ладење: Експанзиониот сад исто така служи за одржување на постојан притисок во системот за ладење. Кога моторот работи, течноста за ладење под висок притисок ќе влезе во експанзиониот сад и ќе одржува одреден притисок. Ова помага да се подобри ефикасноста на ладењето и спречува создавање на гасен удар во системот за ладење.
Покрај тоа, експанзиониот бокал, познат и како бокал, е структурна компонента на системот за ладење на автомобилот. Кога моторот работи, антифризот континуирано ќе циркулира во каналот за вода за ладење и ќе тече низ експанзиониот бокал во средината . Овој дизајн му овозможува на системот да го испушта вишокот гас и антифриз низ бајпасниот канал за вода кога притисокот е превисок, со што се спречува превисок притисок во системот за ладење и предизвикување на непожелна последица од експлозија на цевката.
Начинот за да се утврди дали капакот на експанзиониот бокал е оштетен е да се набљудува дали течноста за ладење се исфрла од капакот на резервоарот. Ако течноста за ладење влезе во моторот, притисокот на течноста за ладење е намален, моторот е прегреан и бојлерот врие, што може да значи дека капакот на експанзиониот бокал е оштетен.
Експанзиониот бокал е важен дел од системот за ладење на автомобилот, познат и како бокал. Треба да се полни со вода еднаш годишно, а течноста за ладење постојано циркулира додека работи моторот.
Кога притисокот на течноста за ладење е превисок или течноста за ладење е прекумерна, вишокот гас и течноста за ладење ќе истечат од каналот за вода за бајпас на експанзиониот сад за да се избегнат негативните последици од прекумерен притисок во системот за ладење што доведува до експлозија на цевката. Експанзиониот бокал има скала на страната, која треба да се чува помеѓу максималната и минималната скала.
Ако капакот на експанзиониот бокал е оштетен, течноста за ладење ќе прска од капакот на резервоарот, предизвикувајќи течноста за ладење да тече во моторот, што ќе предизвика намалување на притисокот на течноста за ладење, прегревање на моторот и вриење на бојлерот.
Затоа, треба навреме да го провериме и замениме капакот на експанзиониот бокал за да обезбедиме нормално функционирање на системот за ладење.

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

 

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат 2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи