Кои се деловите во пакетот за генерален ремонт на моторот? Дали мора да се менува пумпата на автомобилот кога протекува?
Пакетот за ремонт на моторот ги вклучува следните делови:
Механички дел: Ова вклучува пакет за генерален ремонт, комплети за влез и издувни вентили, ракав на клипни прстени, облога на цилиндарот (ако е мотор со 4 цилиндри, тоа се два дела од 4 потисни плочи, 4 комплети клипови).
Дел од системот за ладење: вклучувајќи ја пумпата за вода (доколку треба да се замени корозија на сечилото на пумпата или феномен на протекување на заптивката за вода), горните и долните цевки за вода на моторот, големите цевки од леано железо за циркулација, малите црева за циркулација, цевките за вода за гас (доколку има феномен на стареење и експанзија, мора да се заменат).
Дел за гориво: Ова обично ги вклучува горниот и долниот прстен за масло на млазницата и филтерот за бензин.
Дел за палење: Без оглед на тоа дали високонапонската линија има феномен на ширење или протекување, свеќичката и филтерот за воздух треба да се заменат.
Други додатоци: Ова може да вклучува антифриз, масло, мрежа за масло, средство за чистење, средство за чистење метал на моторот или вода за сите намени.
Делови што треба да се проверат: Ова може да вклучува дали главата на цилиндерот е кородирана или нерамна, коленестото вратило, брегастата осовина, затегнувачот на затегнувачкиот ремен, тркалото за подесување на затегнувачкиот ремен, затегнувачкиот ремен, надворешниот моторен ремен и тркалото за подесување, клацкалката или вратилото на клацкалката, а доколку е хидрауличен подигнувач, треба да се тестира и хидрауличниот подигнувач.
Покрај тоа, пакетот за генерален ремонт вклучува и дихтунзи на цилиндри и разни видови на заптивки за масло, дихтунзи на капакот на комората на вентилите, дихтунзи за масло на вентилите и дихтунзи. Проектите генерално вклучуваат генерален ремонт на моторот, обработка на рамнината на главата на цилиндарот, чистење на резервоарот за вода, брусење на вентилот, вметнување на облогата на цилиндарот, притискање на клипот, чистење на колото за масло, одржување на моторот и одржување на генераторот.
Пумпата за автомобил протекува и мора да се замени. Еве зошто:
Протекувањето на вода од пумпата ќе предизвика течноста за ладење директно да навлезе во лежиштето на пумпата, со што ќе се измие течноста за подмачкување на лежиштето, а веројатно е дека на долг рок ќе се оштети лежиштето на пумпата.
Протекувањето од пумпата за вода генерално е оштетен заптивен прстен, и ако не се замени навреме, истекувањето на вода може да доведе до прегорување на моторот.
Дури и ако станува збор за само мало протекување, треба да се поправи или замени што е можно поскоро, бидејќи пумпата е многу важен дел од системот за ладење на автомобилот, а нејзината улога е да ја одржува нормалната работна температура на моторот.
Сериозноста на истекувањето на течноста за ладење не може да се игнорира, бидејќи самата течност за ладење е наменета да спречи „вриење“ на моторот кога автомобилот вози со голема брзина. Откако ќе се утврди дека пумпата за вода протекува, таа треба да се провери и поправи во автосервисот што е можно поскоро.
Дополнително, можете да проверите дали пумпата протекува со некои методи, како на пример: паркирајте го автомобилот по ноќта за да проверите дали има траги од капки течност за ладење влажни под автомобилот, проверете дали макарата на пумпата е лабава, слушајте го звукот на автомобилот за да утврдите дали лежиштето е оштетено, проверете дали има протекување околу пумпата.
Колку време е потребно за да се замени свеќичката зависи од материјалот на свеќичката и препораките на производителот на автомобили. Општо земено, циклусот на замена на обичните свеќички е 20-30.000 километри, додека кај свеќичките од благородни метали како што се платина, иридиум итн., циклусот на замена може да биде долг од 6-100.000 километри. Сепак, различните производители на автомобили имаат различни прописи за циклусот на замена на свеќичките, па затоа е најдобро да се следат препораките во упатството за одржување на возилото.
Покрај тоа, во некои посебни случаи, свеќичката треба однапред да се замени, како што се моторите со висока температура или сериозните наслаги од јаглерод, па можеби ќе треба однапред да се замени за да се избегне откажување на моторот. Затоа, се препорачува сопствениците редовно да ја проверуваат употребата на свеќичките и да ги заменуваат според фактичката ситуација.
Генерално, циклусот на замена на свеќичката за автомобили не е фиксен, туку треба да се процени и направи според специфичната ситуација. Сопствениците треба да ги разберат препораките во упатството за одржување на нивните возила и да ги заменат според реалната ситуација за да обезбедат нормално работење на возилото и да го продолжат неговиот век на траење.
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.