• head_bner
  • head_bner

SAIC MG ZX-НОВИ АВТОДЕЛОВИ КАПАК ЗА РЕЗЕРВНИ МОТОР-10223992 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажен каталог на mg поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG ZX-NEW

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT депозит

Бренд на компанијата: CSSOT

 

 

 

 


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот ПОКРИЕН МОТОР
Апликација за производи SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВ
Производи OEM БР. 10223992
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за аплицирање СИСТЕМ ЗА ЛАДЕЊЕ

Приказ на производи

ПОКРИВКА НА МОТОР-10223992
ПОКРИВКА НА МОТОР-10223992

Познавање на производи

Кој е ефектот од протекување на заштитната перница на комората на вентилот?
01 Влијае на воздушната непропустливост на моторот
Истекувањето на масло од заштитната подлога на комората на вентилот може да предизвика оштетување на воздушната непропустливост на моторот. Кога ќе дојде до истекување на масло, работниот притисок на моторот ќе истекува оттаму, што ќе влијае на стабилноста на моторот. Внатре во моторот има вентил за рециркулација на издувните гасови поврзан со вентилот за гас, а истекувањето на воздух ќе се меша со овој систем, со што ќе влијае на работната стабилност на моторот. Покрај тоа, истекувањето на масло од заштитната подлога на комората на вентилот може да биде предизвикано и од стареење на заштитната подлога на комората на вентилот или блокирање на вентилот за принудна вентилација на картерот.
02 Влијае на дисипацијата на топлината на моторот
Протекувањето на капакот на вентилот има лош ефект врз функцијата за дисипација на топлината на моторот. Протекувањето на масло ќе предизвика моторот да го намали количеството на масло во внатрешноста, што ќе влијае на ефектот на ладење на моторот. Особено кај турбополнетите мотори, проблемите со дисипацијата на топлината поради протекување на маслото можат да го зголемат ризикот од спонтано согорување. Затоа, откако ќе се открие дека капакот на комората на вентилот протекува масло, треба да се поправи навреме за да се избегне оштетување на моторот и други безбедносни опасности предизвикани од лоша дисипација на топлината.
03 Влијае на подмачкувањето на моторот
Истекувањето на масло од заштитната подлога на комората на вентилот ќе влијае на подмачкувањето на моторот. Поточно, истекувањето на маслото може да резултира со несоодветно подмачкување на комората на вентилот. Доколку овој недостаток на подмачкување продолжи долго време, тоа ќе предизвика абење на деловите, а потоа ќе го оштети моторот. Затоа, многу е важно навремено да се реши проблемот со истекување на маслото од заштитната подлога на комората на вентилот за да се обезбеди нормално подмачкување на моторот и да се продолжи неговиот век на траење.
04 Моторот е сериозно оштетен поради недостаток на масло
Тешкото оштетување на моторното масло може да доведе до разни проблеми, од кои еден е истекување на маслото од капакот на комората на вентилот. Овој вид истекување на масло не само што предизвикува валкање на моторот, туку може да предизвика и пожар. Истекнатото масло ќе се спои со прашина и ќе формира кал, а кога ќе наиде на отворен пламен, може да го запали моторот, предизвикувајќи сериозни безбедносни опасности. Затоа, откако ќе се открие дека дихтунгот на капакот на комората на вентилот протекува масло, треба веднаш да се поправи или замени за да се избегне понатамошно оштетување на моторот.
05 Горење масло
Истекувањето на масло од капакот на комората на вентилот може да резултира со согорување на маслото. Кога капакот на комората на вентилот протекува масло, маслото може да влезе во комората за согорување на моторот и да согори со измешаниот гас. Ова не само што ќе ја намали ефикасноста на моторот, туку може да предизвика и оштетување на моторот. Покрај тоа, согорувањето на маслото ја зголемува и потрошувачката на гориво и може да произведе штетни издувни гасови. Затоа, откако ќе се открие дека дихтунгот на капакот на комората на вентилот протекува масло, треба да се поправи навреме за да се избегне понатамошно оштетување.
06 Брзо намалување на волуменот на маслото
Протекувањето од капакот на комората на вентилот може да предизвика брзо губење на масло. Ова е затоа што протекувањето на масло значи дека маслото протекува од внатрешноста на моторот кон надворешноста, со што се намалува количината на масло во моторот. Кога количината на масло е недоволна, ефектот на подмачкување и ладење на моторот ќе се намали, што може да доведе до оштетување на моторот. Затоа, откако ќе се открие дека дихтунгот на капакот на комората на вентилот протекува масло, дихтунгот треба да се замени што е можно поскоро за да се избегне понатамошно намалување на волуменот на маслото.
07 Оток на кабелскиот сноп и цревото
Протекувањето на заптивката на капакот на комората на вентилот може да предизвика отекување на кабелскиот сноп и цревото. Ова е затоа што истурањата на масло обично се придружени со протекување на масло околу моторот, кое може да дојде во контакт со кабелските снопови и цревата. Маслото има подмачкувачки и изолациски ефекти, но премногу масло може да предизвика отекување на кабелскиот сноп и цревото. Отекувањето може да влијае на перформансите на кабелските снопови и цревата, па дури може да предизвика краток спој или кинење, што може да влијае на нормалното работење на возилото. Затоа, истекувањето на заптивката на капакот на комората на вентилот не е само механички проблем, туку може да вклучува и проблеми со електричниот систем.
08 намалување на притисокот во цилиндрите и слаба моќност
Протекувањето на заштитната подлога на комората на вентилот ќе предизвика пад на притисокот во цилиндарот, што ќе ја ослабне моќноста на возилото. Главната функција на заштитната подлога на комората на вентилот е да ја запечати комората на вентилот и да спречи истекување на маслото. Кога дихтунгот протекува масло, маслото ќе влезе во комората за согорување, што резултира со намалување на односот на компресија во цилиндарот. Односот на компресија е важен индекс за мерење на перформансите на моторот, а кога е намален, ефикасноста на согорувањето на моторот исто така ќе се намали. Затоа, динамичките перформанси на возилото ќе бидат засегнати, што се манифестира со бавно забрзување, тешкотии при искачување и други проблеми.
09 Смрди во моторниот простор
Истекувањето на масло од капакот на куќиштето на вентилот може да предизвика непријатен мирис во моторниот простор. Ова е затоа што истекувањето на масло обично е придружено со истекување на масло, а маслото е склоно да произведува лоши мириси во високата температура на моторот. Мирисот не само што влијае на искуството при возење, туку може да сигнализира и механички проблем во возилото. Доколку се открие овој мирис, се препорачува што е можно поскоро да се провери моторот за да се избегнат посериозни механички дефекти.

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

 

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат 2

НАШАТА ИЗЛОЖБА

展会2

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи