Како да ја ставите етикетата на буквата на вратата од опашката на автомобилот？
Чекорите за залепување на етикетата на буквата на вратата на опашката од автомобилот главно ги вклучуваат следниве клучни точки:
Фаза на подготовка: Прво, проверете дали буквите и броевите се усогласени со цел да ги одржат своите релативни позиции точни. Користете шкотска лента за да ги држите буквите во место, што спречува да се менуваат буквите и броевите за време на процесот на паста.
Процес на залепеност: Исечете го заштитниот слој на налепницата со двострана лепило, а потоа користете топлински пиштол за да ја загреете положбата на пастата. Соберете ја целата етикета на буквата, усогласете ја со целната позиција и залепете ја.
Поправање и прилагодување: Брзо извадете ја лентата за шкотски и нежно загрејте ја залепената етикета повторно со топлински пиштол додека цврсто притискајте неколку минути за да се осигурате дека цврсто се држи.
Мерки на претпазливост: Во процесот на залепување, ако наидете на специјални делови, како што се doorknobs или бришете ленти, треба да го исечете и завиткате материјалот според ситуацијата за да избегнете раздвојување или испакнување.
Последователно: Направете пресек со комунален нож во вратата и цвест на автомобилот и завиткајте ја налепницата навнатре за да се осигурате дека налепницата е цврсто поставена на телото без раздвојување или испакнати.
Преку горенаведените чекори, обележувањето на буквата на вратата од опашката на автомобилот може ефикасно да се залепи за да се осигури дека е и убава и цврста. Што е вклучено во склопот на задната врата
Собранието на задната врата главно ги вклучува следниве компоненти:
Панел на вратата на опашката: Ова е надворешната структура на вратата на опашката, одговорна за изгледот и основната функција на вратата на опашката.
Внатрешна плоча на вратата на опашката: Внатрешната плоча и надворешната плоча заедно ја формираат внатрешната и надворешната структура на вратата на опашката, а внатрешната плоча е одговорна за внатрешна поддршка и инсталација на други компоненти.
Заварувања на плочата со шарки и гасни пролетни плочи: шарките се користат за поврзување на задната врата со телото, а пролетта на гасот ја обезбедува помошната сила за отворање и затворање на задната врата.
Засилување на плочата со строга врата: Плочата за засилување се користи за подобрување на јачината и издржливоста на строгата плоча на вратата.
Цврсти рамка на прозорецот на задната врата: Се користи за да се обезбеди рамка на прозорецот на задниот шофершајбна за да се подобри нејзината структурна јачина.
Заварени делови за засилување на заклучување на вратата: Плочата за засилување се користи за подобрување на точката на монтажа на заклучувањето на вратата и да се подобри стабилноста и безбедноста на бравата.
Шарка: Механичкиот дел што ја поврзува задната врата со телото, дозволувајќи им на задната врата да се врти околу оската.
Мотор на бришач: Се користи за возење на бришачот и чистење на стаклото на вратата на опашката.
Заклучување на вратата на опашката: Контролирајте го отворањето и затворањето на вратата на опашката за да се обезбеди нејзината безбедност и погодност.
Овие компоненти заедно го формираат склопот на вратата на опашката, така што има и убав изглед и практична функција.
Електричната опашка е подобра или рачна
Изборот на електрична задната врата или рачна задна врата - зависи од претпочитањето на поединецот за издржливост, безбедност, погодност и прилагодливост.
Потреби за издржливост и одржување: Рачните опашки од опашката се генерално потрајни од електричните опашки. Ова е затоа што рачните задници се главно составени од едноставни механички врски за кои не се потребни електронски компоненти, така што тие се потрајни и бараат помалку одржување. Спротивно на тоа, електричните задници содржат повеќе механички делови и електронски компоненти, а овие сложени компоненти се повеќе склони кон неуспех и затоа бараат поголемо одржување и одржување.
Безбедност и сигурност: Рачната врата на опашката може подобро да го контролира аголот на отворање и јачината на вратата за време на работата, што е посигурно и посигурно. Ова е затоа што рачните опашки од опашката бараат рачна сила за отворање и затворање, овозможувајќи подобра контрола на аголот на отворање и силата на вратата, што резултира во побезбедно и посигурно работење.
Погодност и прилагодливост: Главната предност на електричната задник е неговата погодност и прилагодливост. Електричната врата може да се отвори и затвори автоматски преку електронски уреди, а неговиот агол и јачина на отворање можат да се прилагодат преку контролниот модул за да се прилагодат на сценарија за различни употреба. Покрај тоа, електричниот опашка има и автоматско префрлување, интелигентно анти-спојување, висока меморија, автоматско вшмукување на вратите, абнормално потсетување и други карактеристики, што може значително да ја подобри практичноста на употребата.
Трошоци и одржување: Во случај на неуспех, цената за поправка на електрична задната врата е релативно висока. Ова е затоа што електричните задници се потпираат на електронските компоненти и сложените механички компоненти, кои имаат релативно висок ризик од неуспех.
Да резимираме, ако сте повеќе фокусирани на издржливоста и безбедноста на вашето возило, рачната задна врата може да биде подобра за вас. Но, ако сте повеќе заинтересирани за погодност и прилагодливост, електричната задната врата може да биде соодветна за вас.
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
