Што е педала за гас? Кои се симптомите на скршена педала за гас?
Педалата за гас, позната и како педалата за гас, главно се користи за контрола на отворањето на гасот на моторот, со што се контролира излезната моќност на моторот. Традиционалната педала за гас е поврзана со гасот преку кабелот за гас или рачката. Со континуираниот развој на автомобилската електронска технологија, примената на електронскиот гас е сè поопсежна, а кога возачот ќе стапне на педалата за гас на електронската гас, тој всушност се пренесува до ECU на моторот сигнал од сензорот за позиција на педалот за гас.
Главната функција на педалот за гас е да го контролира отворањето на вентилот за гас, со што се контролира излезната моќност на моторот. Кај некои автомобили, педалата за гас е поврзана со вентилот за гас на моторот со кабелот за гас или шипката, а вентилот за гас директно го контролира возачот кога ќе стапне на педалата за гас. Сега, многу возила користат електронски гас, а педалата за гас и вентилот за гас повеќе не се поврзани со кабелот за гас. Кога возачот ќе стапне на педалата за гас, ECU ќе ја собере промената на отворот на сензорот за поместување на педалата и забрзувањето, според вградениот алгоритам за да ја процени намерата на возачот за возење, а потоа ќе го испрати соодветниот контролен сигнал до контролен мотор на гасот на моторот, со што се контролира излезната моќност на моторот.
Главните симптоми на скршена педала за гас вклучуваат:
Слабо забрзување: Кога педалот за гас ќе откаже, моторот не може да добие доволно мешавина од воздух гориво, што резултира со слабо забрзување на возилото.
Нестабилна брзина на мирување: Скршената педала за гас ќе доведе до нестабилна брзина на моторот во мирување, а возилото ќе се затресе или ќе застане.
Светло за дефект: кога сензорот на педалот за гас ќе открие аномалија, индикаторот за дефект на возилото светнува, предупредувајќи го сопственикот за потребата да го провери системот на педалата за гас.
Педалата за гас станува тврда или не никнува откако ќе се притисне: кога сопственикот ќе ја притисне педалата за гас, ќе открие дека педалата станува ненормално тврда или не успева да извира назад откако ќе се притисне, што ќе предизвика возилото да забрза лошо.
Стапувањето на педалата за гас има ненормален звук: кога педалот за гас ќе откаже, ако го стапнете ќе произведете ненормален шум, а сопственикот ќе слушне звук на подсвиркване или кликнување.
Откако стапалото ќе го напушти педалот за гас, педалот за гас сè уште ја одржува положбата за полнење гориво и не се враќа во првобитната положба: Откако сопственикот ќе ја ослободи педалата за гас, возилото сè уште го одржува забрзувањето и не може да се врати во првобитната положба.
Сензорот за позиција во педалот за гас е оштетен, а автомобилот ќе има бавна брзина на полнење гориво, нестабилна брзина на мирување и нема одговор на полнење гориво: кога сензорот за положба на педалот за гас е оштетен, одзивот на возилото за забрзување ќе стане многу бавен. или дури не може да забрза.
Овие симптоми се потенцијална безбедносна опасност за возачите или пешаците и претставуваат одредена закана за безбедноста на животот на луѓето, затоа производителите и пријателите на возачите треба да внимаваат на овој проблем и секогаш да бидат внимателни.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
