Врска на бришачите: важен дел од обезбедувањето безбедност при возење
Структурата и принципот на работа на механизмот за поврзување на бришачите
Механизмот за поврзување на бришачите обично е составен од спојна прачка, нишална прачка и држач за четка. Кај електричниот бришач, ротационото движење на еднонасочниот мотор се пренесува на спојната прачка преку механизмот на црв запчаник, а спојната прачка потоа ги движи нишалката и држачот на четката да се нишаат, со цел да се постигне функцијата за стружење на бришачите.
Второ, мерки на претпазливост за замена и одржување на спојката на бришачите
1. При замена на моторот на бришачот, целиот механизам за поврзување треба да се замени истовремено за да се обезбеди нормално работење на бришачот. Бидејќи оштетувањето на моторот често доведува до оштетување на некои делови од механизмот за поврзување, како на пример отпаѓање на спојот на рачката за поврзување.
2. Начинот на кој потпорната прачка на бришачот е поврзана со клацкалката на бришачот е исто така важен фактор што влијае на работниот ефект на бришачот. Ако потпорната прачка не е правилно поврзана, тоа ќе доведе до проблеми како што се гребење на нечистиот бришач или абнормален звук. Затоа, при замена или поправка на бришачот, потребно е внимателно да проверите дали поврзувањето на потпорната прачка е точно и да ги направите потребните прилагодувања.
3. Во процесот на употреба, ако се утврди дека бришачот има слаб ефект на бришачот или абнормален звук и други проблеми, потребно е навремено да се провери состојбата на механизмот за поврзување и да се изврши потребната замена или прилагодување.
Накратко, механизмот за поврзување на бришачите е важен дел од бришачот на автомобилот, а неговата нормална работа е од големо значење за да се обезбеди безбедноста при возење на возачот. При замена или одржување на бришачот, потребно е да се провери состојбата на механизмот за поврзување и да се изврши потребната замена или прилагодување.
Кои се компонентите на системот за бришачи на автомобилот? Која е улогата на секој дел?
Системот за бришачи на автомобили главно се состои од следниве компоненти:
Мотор: обезбедува извор на енергија, е основната компонента во системот за бришачи.
Ротирачка прачка: поврзан мотор и рака за стругање, пренос на енергија.
Рачка на бришачот: фиксна четка на бришачот, другиот крај е поврзан со спојната шипка на бришачот.
Стругалка: директен контакт со стакло, за отстранување на дожд, снег и прашина, за обезбедување добар преглед.
Редуктор: намалување на брзината на моторот, зголемување на вртежниот момент, овозможување бришачите да работат со соодветна брзина и јачина.
Механизам со четири поврзувачки шипки: за да се помогне на рачката на бришачот да се движи по стаклото, за да се постигне возвратно движење на четкичката на бришачот.
Вртелешка на рачката на бришачот: ја поддржува и прицврстува рачката на бришачот.
Мотор за прскање: контрола на прскањето на водата од бришачот, чистење на стаклото.
Прекинувач: Во кабината, сопственикот може да ја избере потребната брзина со притискање на прекинувачот, како на пример повремено, бавно, брзо.
Бришач без коски, гумена лента за бришач, обвивка за бришач и пластични делови: овие делови се состојат од бришач без коски, носачот е од не'рѓосувачки челик, челичниот лим е од јаглероден челик, должината е 10-28 инчи, дебелината е 0,80~0,90 mm, ширината е генерално 7,00~14,00 mm. Еластичноста на бришачот без коски е подобра од онаа на обичниот коскен бришач, може да го намали абењето, покрај неговата униформна сила, заштита од сонце, едноставна структура, полесна тежина и други карактеристики.
Заедно, овие компоненти обезбедуваат системот за бришење ефикасно да го отстрани дождот, снегот или прашината од шофершајбната и да му обезбеди на возачот јасен поглед.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
