Кое е влијанието на запушениот филтер за пренос на автомобили?
Запушените филтри во автомобилските менувачи можат да предизвикаат низа проблеми, вклучително и деградација на перформансите, Тешкотии за менување на брзините, абење на компонентите и абнормална бучава.
Примарната одговорност на филтерот за преносно масло е да ги филтрира загадувачите и честичките од нечистотии во маслото. Кога филтерот за масло е блокиран, маслото за пренос не може ефикасно да се филтрира, предизвикува маслото да се извади брзо, понатаму влијае на слабеењето на перформансите на маслото за пренос. Во овој случај, може да не успее да се префрли и можеби нема да може да се префрли. Покрај тоа, блокадата на филтер за масло нема да ги направи делот за менување на доволен притисок на маслото за возење, што резултира во тешко менување на дејството. Поради лошата пропустливост, внатрешниот механизам на менувачот може да има недоволно подмачкување, , што ќе доведе до абење на компонентите, и абнормален шум за време на работата.
Кога маслото за пренос е валкано, Екранот на филтерот може да биде блокиран, не може нормално да ги филтрира нечистотиите во маслото, со што влијае на мазната промена на менувачот. Во исто време, може да се заглави колоната на вентилот на вентилот на вентилот на вентилот на вентилот, што резултира во телото на вентилот, не може да работи нормално, со што ќе влијае на ефектот на менувачот на менувачот на менувачот. Запушените цевки за пренос, исто така, можат да го спречат протокот на маслото и може да предизвика оштетување на менувачот. Затоа, За да се обезбеди нормално работење на менувачот, се препорачува редовно да се менува маслото за пренос.
Бидејќи времето станува постудено, up -shift се забавува, Downshift и другите грешки почнуваат повторно да се зголемуваат, Ова обично е поврзано со зголемувањето на вискозноста на преносот на маслото, може да биде знак на запушениот и оштетен филтер за пренос. Преносот на маслото ја игра улогата на пренос на електрична енергија и ладење, со продолжување на растојанието за возење, ќе се носат плочата за триење на преносот и другите делови, честички во прав.
Накратко, блокадата на екранот на преносот ќе има сериозно влијание врз перформансите и безбедноста на автомобилот , така што навремената инспекција и одржувањето на системот за пренос е многу важно.
Дали треба да се смени филтерот за менувачот?
Филтерот за менувачот треба да се замени. Екранот на филтерот за пренос, е познат и како елемент на филтерот за пренос, е инсталиран во менувачот во уредот за филтрирање, нејзината главна функција е да ги филтрира маслото и нечистотијата во менувачот, за да го заштити менувачот од оштетување. За време на употребата на менувачот, триењето помеѓу внатрешните метални делови ќе произведе фини остатоци, Во исто време, маслото за пренос ќе има и дамки од нафта, Овие нечистотии се лесни за блокирање и филтрирани од филтерот за пренос. , сепак, Како што одминува времето, се повеќе и повеќе нечистотии ќе се акумулираат во екранот за филтрирање на менувачот , ќе предизвика блокада и ќе влијае на ефектот на филтрирање. Ако овие нечистотии се прикачени на другите делови на менувачот, ќе го зголеми абењето на менувачот и ќе го намали животот на услугата.
Затоа, неопходна е замена на екранот на преносот. Општо се препорачува да се замени филтерот за пренос со замена на маслото за пренос, Циклусот на замена е обично на секои две години или околу 40,000-60,000 километри. Со тоа, може да се обезбеди внатрешно чистење на менувачот, за да се избегне неуспехот на менувачот предизвикан од блокадата на екранот на филтерот, за да се заштити нормалното работење на менувачот и да се продолжи неговиот животен век. Треба да се напомене дека времето за замена на филтерот треба да биде во согласност со циклусот на замена на маслото за пренос, за да се обезбеди добро одржување на системот за пренос.
Локацијата на филтерот за менувачот варира од модел до модел, , но обично може да се инсталира на следниве локации:
Внатре во менувачот: Екранот на филтерот на менувачот обично се наоѓа во менувачот, треба да го расклопите менувачот за да го видите.
Дното на менувачот: Екранот за филтрирање на автоматски менувач понекогаш се инсталира на дното на менувачот, за филтрирање на поголеми честички во маслото за пренос. Овој екран на филтрирање е генерално составен од мрежна мрежа со висока густина од не'рѓосувачки челик и сунѓер, Точноста на филтрацијата не е голема, не е лесно да се затне, , така што нема потреба да се замени секое одржување.
Пред резервоарот на дното на телото: Елементот на филтерот понекогаш се инсталира пред резервоарот на дното на телото, и двата краја се фиксирани со клипови за еднократна употреба.
Позицијата на одделот за моторот во близина на батеријата: Елементот за автоматски филтер за менувач понекогаш се наоѓа во одделот за моторот во близина на батеријата. Element Елементот на филтерот за пренос е да ги филтрира нечистотиите во маслото за пренос, генерално не треба да се заменува, - треба редовно да го одржувате менувачот и да го замените маслото за пренос.
По отстранувањето на тавата за нафта: За некои модели, , како што е екранот за филтрирање на менувачот на Buick Lacrosse и New Regal, треба да се отстранат за да се замени тавата за масло. Ова вклучува подетална работа за поправка, обично треба да се изврши во професионална околина за одржување.
Накратко, специфичната локација на екранот за филтрирање на менувачот зависи од моделот и дизајнот. Може да се наоѓа во менувачот, на дното на менувачот, пред резервоарот за гориво на дното на телото, во близина на батеријата на преградата на моторот, или може да се види откако ќе се отстрани тавата за масло. Циклусот на замена и методот на замена, исто така, се разликуваат според моделот на возила, Се препорачува да се однесуваат на упатството на возилото или да се консултираат со професионален персонал за одржување за точни информации.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
