Причини за абнормално ingвонење кога задната врата е затворена може да вклучува:
Странски предмет во панелот за трим на вратите: Ако има странски предмет во внатрешноста на панелот на вратата, може да предизвика абнормален звук кога вратата е затворена.
Лабави внатрешни панели или звучници: Лабавите внатрешни панели или звучници исто така може да предизвикаат абнормални звуци.
Вршни на 'рѓосаните врата: Врати зависи од вратата ако е' рѓосана, ќе предизвика триење кога вратата е затворена, што резултира во абнормална бучава.
Стареењето на заптивките на вратите: Стареењето на заптивките на вратите ќе доведе до намалена изведба на запечатување, може да предизвика абнормален шум кога вратата е затворена.
Блок за заклучување на вратата на автомобилот Лош контакт: Блок за заклучување на вратата на автомобилот Ако е слаб контакт, јаз или лошо подмачкување, може да доведе и до абнормален звук.
Не е инсталирано електрично заклучување на вратата: Ако електричното заклучување на вратата не е инсталирано правилно, може да произведе и абнормален шум при затворање на вратата.
Неуспех на заклучување: Неуспехот на заклучувањето е исто така можна причина за абнормален звук.
Решенијата вклучуваат:
Проверете и исчистете ги странските предмети: Проверете ја внатрешноста на панелот за трим на вратите за странски предмети, и исчистете се на време.
Затегнете тапациран панел и звучник: Проверете го тапациран панел или звучник за олабавување, и затегнете.
Подмачкајте шарки на вратите: Подмачкувајте ги шарките на вратите, За да го намалите триењето.
Заменете ја гумената лента за запечатување: Ако се старее гумената лента за запечатување, Заменете ја гумената лента за запечатување со нова.
Проверете и прилагодете го блокот за заклучување на вратата на автомобилот: Проверете дали блокот за заклучување на вратата на автомобилот има слаб контакт, јазот е преголем или лошо подмачкување, и соодветно прилагодување или подмачкување.
Професионално одржување: Ако горенаведените методи не можат да го решат проблемот, се препорачува на професионална продавница за автоматско поправка за инспекција и поправка.
Кој е проблемот со автоматското затворање и заклучување на вратите
Автоматското заклучување на вратата по затворањето е функција за заштита на безбедноста на возилото, што обично се реализира со функцијата за автоматско заклучување на сензори за брзина. Кога брзината ќе достигне претходно поставена вредност, вратата автоматски ќе се заклучи за да спречи возилото да биде погрешно отворено додека возите. Оваа одлика е стандардна кај повеќето возила и е дизајнирана да ја подобри безбедноста на возењето. Како и да е, оваа функција може да се дефект, предизвикувајќи ја вратата автоматски да се заклучи кога не е потребно.
Можни причини: Централниот систем на контрола е оштетен, контролорот е неисправен, сензорот е неисправен, кабелот е расипан, а програмата е неточна.
Решение: Проверете дали централниот систем за контрола е неисправен, поправете го или заменете го централниот систем за контрола; Проверете дали контролорот и сензорот работат правилно; Ако жици е скршено или програмата не е во ред, треба да одите во продавницата 4S за детална инспекција и поправка.
Специјални случаи: Некои модели му овозможуваат на сопственикот да ја исклучи оваа функција преку одредена операција, како што е преку таблата со возила или со одење во продавницата 4S преку дијагностичкиот уред.
Накратко, иако автоматското заклучување на вратата по затворањето е дизајнирано за безбедносни размислувања, исто така може да биде незгодно во случај на проблем, што бара навремено инспекција и поправка.
Вратата е затворена и таблата се вели дека е отворена
Кога вратата е затворена, но контролната табла покажува дека не е затворена, тоа обично значи дека системот за сензори на вратите не успеал, или јазот помеѓу вратата и телото станало голем, предизвикувајќи сензори за контакт да не бидат во нормален контакт. Оваа состојба троши моќ, бидејќи возилото треба постојано да го открие статусот на вратата сè додека не се реши проблемот. Решенијата за овој проблем вклучуваат:
Проверете дали вратите се затворени правилно: проверете дали секоја врата е затворена правилно и дека нема празнини.
Повторно обидете се со операцијата на отворање и затворање на вратата: Понекогаш едноставно отворањето и затворањето на вратата повеќе пати може да го реши проблемот, бидејќи ова може да помогне во обновувањето на нормалното работење на системот за сензори.
Реметирајте го системот на сензори: Ако проблемот опстојува, обидете се да го реметирате системот за сензори на вратата на кабината. Ова обично вклучува започнување на возилото и следење на специфични чекори за рекалибрирајте го системот за сензори.
Проверете ги прекинувачите и приклучоците за индукција на вратите: Осигурете се дека сите релевантни прекинувачи за индукција и приклучоци не се лабави или оштетени и заменете или затегнете доколку е потребно.
Проверете го трупот: Осигурете се дека стеблото е исто така затворено, бидејќи отвореното стебло може да предизвика и оваа линија.
Ако горенаведените чекори не го решат проблемот, се препорачува да се оди во професионална продавница за поправка на автомобили за инспекција и поправка за да се обезбеди безбедност на возењето и да се намали непотребната потрошувачка на енергија.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
