Како е исклучена и вклучена електронската рачна сопирачка?
Режимот на прекинувачот на електронската рачна сопирачка е сличен на режимот на работа на прозорецот за електричен лифт, повеќето автомобили го влеваат електронското копче за сопирачки за да ја повлечат рачната сопирачка, а притискањето надолу е да се спушти рачната сопирачка.
Електронската рачна сопирачка е вообичаена автомобилска опрема, а неговата структура е различна од традиционалната роботска сопирачка.
Традиционалната сопирачка за манипулатор е составена од лента за влечење на сопирачката и жица за влечење на сопирачката, додека електронската рачна сопирачка ги нема овие делови.
Задното тркало на автомобил опремено со електронски рачни сопирачки има два мотори со сопирачки што ги туркаат влошките на сопирачките, а со тоа ги стегаат дисковите на сопирачките.
Употребата на електронската рачна сопирачка е многу удобна, а возачот не треба да ја повлече рачката на сопирачката.
Многу автомобили со електронски рачни сопирачки, исто така, доаѓаат со функцијата за автохт, што е многу практично.
Функцијата за автохт може да се користи додека чекате на црвено светло или додека сте заглавени во сообраќајот.
Кога ќе се вклучи црвеното светло, откако ќе се активира функцијата за автоматско работење, возачот не треба да ја повлекува рачната сопирачка, да виси N опрема или секогаш да зачекори на сопирачката, автомобилот може да остане на место.
Кога црвеното светло ќе стане зелено, возачот едноставно го притиска педалот за забрзување и автомобилот се движи напред.
Во метежот во сообраќајот, AutoHold е особено погоден за употреба на урбани патишта со многу семафори и метеж.
Ако сте заинтересирани, можете да одите да ја доживеете оваа одлика.
Перформансите на електронскиот прекинувач за сопирачки лоши главно вклучуваат дефект на прекинувачот за рачни сопирачки, лош контакт со светлосен контакт со сопирачката, Покажување на инструментите за сопирачки, светло слаб контакт и недоволно напојување на батеријата.
Неуспех на прекинувачот за сопирачки: Кога се сомнева дека прекинувачот за рачна сопирачка е неисправен, може да се потврди со отстранување на куќиштето на сопирачката, Користете мултиметар за да го тестирате напонот на прекинувачот. Ако се најде абнормален напон - ова укажува дека прекинувачот за рачна сопирачка може да биде неисправен. Решението за овој проблем е да го замените прекинувачот за сопирачката со нов.
Лош контакт со светлосна линија на сопирачката: Со употреба на мултиметар за да се открие дали напонот на црвената линија е нормален, првично може да утврди дали има лош контакт. Ако се најде аномалија, бара понатамошно испитување на специфичните области каде што може да се случи лош контакт.
Лош контакт со светло за прикажување на инструменти за рачни сопирачки: Ако проблемот е предизвикан од слаб контакт со светло за прикажување на инструменти за сопирачки, може прво да го исклучи прекинувачот за сопирачката, Внимавајте дали дефектот е сè уште прикажан. Ако дефектот е сè уште, може да биде инструментот има проблем, Во овој момент да го замените инструментот е едно од решенијата, иако цената е поголема, нема да влијае на нормалната употреба на електронската рачна сопирачка.
Недоволна моќност на батеријата: Електронскиот неуспех на системот за прикажување на сопирачката, исто така, може да се должи на недоволна моќност на батеријата. Во овој случај, треба да отидете во продавницата за поправка за да го прочитате кодот за дефект со декодерот, и потоа да се поправи според кодот на дефектот.
Накратко, Неуспехот на електронскиот прекинувач за сопирачки може да се дијагностицира и да се реши со откривање на напонот на прекинувачот за рачна сопирачка, Проверка на контакт на линијата за светло на сопирачката, Набудувајќи ја светлината за прикажување на инструментот за сопирачката и проверка на напојувањето на батеријата.
Електронскиот прекинувач за сопирачки е скршен како рачно да се ослободи?
Кога е скршен електронскиот прекинувач за сопирачки, можете да ги пробате следниве методи за рачно ослободување на електронската рачна сопирачка:
Чекор на акцелераторот: Рестартирајте го возилото, префрлете ја менувачот на D Gear, чекор на педалот за забрзување, електронската рачна сопирачка може автоматски да ја ослободи.
Притиснете го копчето: Откако ќе го започнете возилото, чекор на педалот за сопирачката и притиснете го копчето за електронска сопирачка надолу за да ја присилите електронската рачна сопирачка да биде отклучена.
Заменете го прекинувачот: Ако прекинувачот на сопирачката за паркирање не успее да ја отвори електронската рачна сопирачка, прекинувачот на сопирачката за паркирање треба да се замени во овој момент.
Линија за одржување: Ако линијата помеѓу прекинувачот на сопирачката за паркирање и контролната единица е во слаб контакт или има краток спој, оштетеното коло треба да се санира навреме.
Извлечете ја линијата за ослободување: Во долниот лев агол на куферот, зад светата светлина, има линија за итни случаи за итни случаи со рачна сопирачка, тешко извлечете ја оваа линија може успешно да се отклучи.
Одржување на продавницата 4S: Испратете го возилото во продавницата 4S, прочитајте го кодот за дефект, а потоа поправете, можете да ја отклучите електронската рачна сопирачка.
Ако горенаведените методи не можат да го решат проблемот, се препорачува да контактираат со професионални техничари за инспекција и одржување за да се обезбеди безбедност и нормална употреба на возилото.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
