Каде е веѓата на гумата?
Веѓи на тркала. Веѓата на веѓата е исто така кратенка на веѓата на тркалото на автомобилот, што се однесува на позлатената лента на горниот раб на гумата, односно полукружната компонента на плочката за фендер на гумата на автомобилот. Тоа е страната на автомобилот и местото над гумата е веѓата.
Позицијата на автомобилскиот фендер е како што следува: Автомобилскиот фидер, исто така наречен Фендер, се наоѓа на надворешната страна на телото на тркалото, односно полу-кругот веднаш над гумата. Не само што може да го намали коефициентот на отпорност на ветерот при возење според аеродинамиката, туку и во голема мерка ќе помогне во стабилноста на автомобилот.
Десната предна веѓа е сјаен позлатен на горниот раб на гумата. Тоа е, полукружна компонента што се испакнува од плочката за фидер над гумата на автомобилот. Повеќето луѓе ја нарекуваат веѓа на тркалото, па се нарекува веѓа на тркалото.
Веѓа на веѓата на тркалото за автомобили во мапата за локација на автомобилот
Позицијата на автомобилскиот фендер е како што следува: Автомобилскиот фидер, исто така наречен Фендер, се наоѓа на надворешната страна на телото на тркалото, односно полу-кругот веднаш над гумата. Не само што може да го намали коефициентот на отпорност на ветерот при возење според аеродинамиката, туку и во голема мерка ќе помогне во стабилноста на автомобилот.
Протедениот дел од веѓата лоцирана над левата и десната предна тркала на автомобил. Дејство на лисјата: Според динамиката на флуидот, намалете го коефициентот на отпорност на ветерот, така што автомобилот работи повеќе непречено. За време на возењето на автомобилот, избегнувајте го песокот и калта се тркалаат покрај тркалото за да се распрснат до дното на превозот.
Локацијата на предната фендерска веѓа: Фендер е надворешната плоча на телото што го покрива тркалото, а се именува затоа што формата и положбата на овој дел од старото тело е како крило на птици.
Локацијата на лисните панели на автомобилот помеѓу вратите, хаубата и браникот. Фендер, исто така наречен фендер, е надворешна плоча за тело што ги покрива тркалата. Именувано е за формата и позицијата на стариот летачки бубрег, кој наликува на крило на птици. Според позицијата на инсталацијата, таа е поделена на предниот фидер и задниот фендер.
Веѓата на веѓата е исто така кратенка на веѓата на тркалото на автомобилот, што се однесува на позлатената лента на горниот раб на гумата, односно полукружната компонента на плочката за фендер на гумата на автомобилот. Улогата на веѓата на тркалото е главно опремена за декоративна улога и персонализираните потреби на возачот.
Фендер, исто така наречен фендер, е надворешна плоча за тело што ги покрива тркалата. Според позицијата на инсталацијата, таа е поделена на предни плочи од лисја и задните листови. Неговата улога е да користи механика на флуид за да го намали коефициентот на отпорност на ветерот и да го направи автомобилот да работи непречено.
Што е со предниот и задниот дел од гумата
1, постојат многу начини да се погледне предниот и задниот дел од гумата. Како прво, огромното мнозинство на гуми, со датуми на производство, седат надвор. Второ, видете дали има две точки на страната на гумата. Обично, боите на двете точки се црвени и жолти. Црвениот е задниот дел, жолтото е предниот дел. Страната со точките, однадвор.
2, единечна гума за гуми Позитивна и негативна дискриминација: Од страната на гумата може да ја види ознаката на стрелката во инсталацијата на стрелката може да се инсталира напред. Инсталирањето на страната со датумот на производство однадвор е најдобриот избор. Само следете ја насоката на стрелката и насоката на стрелката е насоката на тркалото.
3, Гумите на автомобили изгледаат како и да е, има следниве стандарди: За гуми со еден водич, гумата е поставена на раб според стрелката од страната на гумата за да се означи ротација на гумите. Стрелката за ротација на страната на гумата е во согласност со правецот на возилото.
4. Постојат многу начини да се види предниот и задниот дел од гумите. Прво, огромното мнозинство на гуми, кои имаат датум на производство на страна, се поставени надвор. Второ, набудувајте дали има две точки на страната на гумата. Нормално, бојата на двете точки е црвена и жолта боја. Црвениот е цврст, а жолтото е скромно.
5. Нема добрите и лошите страни. Гуми со единечен водич, стрелката може да се види на страната на гумата и треба само да ја инсталирате стрелката напред при инсталирање.
6. Сопствениците на автомобили можат да ги погледнат англиските знаци на страната на гумата на автомобилот, англискиот знак за „Надвор“ е предниот дел на гумата, а англискиот знак за „Инсаид“ е обратно на гумата. Исто така, можете да процените на предниот и задниот дел од гумата до датумот на фабриката од страната на гумата, обично, страната отпечатена со датумот на производство е предниот дел на гумата.
Како го нарекувате тоа на гумата?
Школка над гумата се нарекува фидер или обвивка за фендер, која е поделена на предниот фидер и задниот фидер според положбата на инсталацијата. Школка над гумата се нарекува фидер или обвивка за фендер, која е поделена на предниот фидер и задниот фидер според положбата на инсталацијата. Фендер.
Плочата за стража над гумата е фидер, а автомобилот -фидер, како што сугерира името, е улогата на блокирање на кал. Се вклопува зад четирите гуми на автомобилот. Предните две се фиксирани над лево и десно долни прагови, а задните две се фиксирани над задниот браник (генералниот модел е ваков).
Тешкиот фендер на горниот дел од гумата, наречена веѓа, обично е црна и испакнато во тркалезна форма. Мекото внатре се нарекува постава табла, а некои луѓе ја нарекуваат табла за внатрешни работи на лак. Некои луѓе го нарекуваат фидер на гумата за гаден. Уредот за заштита на гумата ги има следниве функции: Зголемете ја целокупната убавина на телото.
Загрозувањето над гумата на автомобилот се нарекува внатрешно покритие на тркалото, односно, обично се вели фидер, што е заоблена пластична плоча, инсталирана зад воланот надвор од рамката на структурата на плочата, материјалот што се користи е претежно гумен. Некои браници се направени од инженерска пластика, а квалитетот на браниците направени од гума е релативно подобар.
Наречен HubCap, тој е погоден за ладење на системот за сопирање, а исто така ја игра улогата на блокирање на протокот на воздух, ефикасно контролирајќи го протокот на воздухот низ центарот на гумата на обете страни, што го зголемува протокот на воздух за задниот дел на автомобилот на кој му треба поголем проток на воздух и ја подобрува стапката на употреба на воздухот.
Кога менувате гума, како да ја кажете разликата помеѓу предниот и задниот дел од гумата?
1, позитивната и негативната разлика на гумите 1: Некои гуми ќе бидат обележани со „надвор“ однадвор, и „внатре“ однатре. Дефинициите се надворешни и внатрешни, и никогаш нема да се инсталираат наопаку за време на инсталацијата.
2. Сопствениците на автомобили можат да го погледнат англиското лого на страната на гумата на автомобилот, англиското лого „Надвор“ е предниот дел на гумата, а англиското лого „Инсаид“ е обратно на гумата. Исто така, можете да процените на предниот и задниот дел од гумата до датумот на фабриката од страната на гумата, обично, страната отпечатена со датумот на производство е предниот дел на гумата.
3. Нема добрите и лошите страни. Гуми со единечен водич, стрелката може да се види на страната на гумата и треба само да ја инсталирате стрелката напред при инсталирање.
4, Инсталирање на гуми за автомобили преку ознаките на гумата за да се идентификуваат позитивни и негативни. Под нормални околности, ако шемата на гумите е асиметрична, предните и задните ознаки на „надвор“ и „внатре“ ќе бидат обележани на положбата на wallидот на гумите. При инсталирање на гуми, само страната означена со „надвор“ се соочува надвор и страната означена со „внатре“ лица во.
Која е позицијата над гумата на страната на автомобилот
1. Школка над гумата се нарекува фидер или лагер, кој е поделен на предниот фидер и задниот фидер според положбата на инсталацијата.
2. Таа е конфигурирана над тркалото на возилото како надворешната плоча на страничната страна на возилото и е формирана со смола, а фидерот е формиран од делот на надворешната плоча и за зајакнувањето на делот со смола.
3, помеѓу предниот браник и влезната врата, местото над тркалото се нарекува лисна плоча.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
