Кои се предните уреди за вентилација од предниот браник на автомобилот
Главната функција на предниот уред за вентилација на предниот браник е да го води протокот на воздух низ предната плоча на здолништето и тркалата, со што се намалуваат турбуленциите на воздухот во тркалата, намалување на потрошувачката на гориво на возилото, едноставно и ефикасно намалување на отпорноста на телото, и ладењето на важни делови.
Вентилацијата на браникот од предниот дел на автомобилот е дизајнирана да ги оптимизира аеродинамичните перформанси на возилото. Овие уреди вклучуваат спојлери, решетки за внесување, итн. од кои секоја извршува одредена функција:
Спојлери: обично се наоѓа пред браникот. е дизајниран да го намали протокот и турбуленцијата на воздухот под автомобилот и за да се овозможи воздухот побрзо да тече зад автомобилот.
Внесување решетка: се наоѓа на насловната страница, е главно дизајниран за отворање, за да помогне во внесувањето и издувните гасови. Воздухот влегува во одделот за моторот преку решетката за влез, и излегува преку отворите во аспираторот, земајќи со себе дел од топлината што ја емитува моторот и Обезбедување поефикасно ладење на одделот за моторот.
Заедно, овие уреди не само што ги подобруваат перформансите на возилото , и ја зголемуваат стабилноста и безбедноста на возењето. На пример, уредот за вентилација на Fender се наоѓа зад лакот на предното тркало, Главната функција е да се изедначи телото, и да се намали отпорноста на ветерот, намалување на потрошувачката на гориво. Со овие дизајни, автомобилите можат да обезбедат добри аеродинамични перформанси, истовремено земајќи ги предвид економичноста на горивото и удобноста на возењето.
Која е улогата на амортизерот на браникот?
Улогата на амортизерот на браникот е да се отвори кога моторот треба да се олади и да се затвори кога моторот не треба да се олади, така што моторот може брзо да се загрее за да ја подобри ефикасноста на моторот, амортизерот на браникот исто така може да ја намали отпорноста на ветерот, кога дисипацијата на топлина не е потребна, амортизерот на браникот може да се затвори, што може да го намали отпорот на воздухот што се среќава при возење.
Едно: гребнатинките на браникот на автомобилот го откриваат црниот буквар, ако степенот на гребнатини не е премногу сериозен, а обемот на гребнатини е мал, нема потреба да се оди во продавницата за автоматски поправки за повторно да се обои, на крајот на краиштата, повторно ќе ја оштети оригиналната автомобилска боја на возилото, а влијанието врз амортизацијата на автомобилот е многу големо. Во овој случај, сопственикот може да купи неколку мали налепници за да ги залепи, на крајот на краиштата, предниот браник на автомобилот е претежно пластичен, дури и ако има бришење на феноменот на боја нема да доведе до 'рѓа, па затоа користете само мали налепници за да ги прикриете гребнатините на бојата. Партија
Две: Брумот со браник на автомобилот го открива црниот буквар, а триењето ќе влијае на нивото на појава на автомобилот, во ова време, може да се преземе поедноставен метод за решавање. На пример, прво одете на Интернет за да купите пенкало за боја, а потоа исчистете ги деловите за триење на автомобилот, сè додека нема преостаната нечистотија на површината на положбата на триење, и конечно користете го пенкалото за боја за нежно да ги нанесете деловите за триење на бојата, за да може да се покрие црниот буквар изложен од деловите за триење. Всушност, сега голем проблем со триење на автомобили, во основа може да се реши со пенкало за боја, на крајот на краиштата, економско ах, пенкалото за боја е само неколку долари.
Три: Кога гребнатините на браникот на автомобилот го откриваат црниот буквар, бојата на автомобилот ја гребе областа и има одредена длабочина, во ова време сопственикот треба да направи едноставна работа за боја.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
