Како се врти електронскиот вентилатор за автомобили
Постојат различни можни причини зошто автомобилските електронски вентилатори продолжуваат да се вртат, вклучително и:
Проблеми со системот за ладење:
Недоволна течност за ладење: Моторот ќе се прегрее, што резултира во континуирано работење на електронскиот вентилатор, за што е потребно навремено надополнување на течноста за ладење.
Истекување на резервоарот за вода: исто така ќе предизвика прегревање на моторот, треба да го поправите или заменат резервоарот за вода.
Неуспех на термостат: Неуспехот на термостатот може да резултира во премалку снабдување со вода и зголемување на температурата на моторот, што бара да се замени термостатот.
Неуспех на колото или сензорот:
Дефект на линијата: Има проблем со колото на електронскиот вентилатор и треба да се санира.
Оштетен е сензорот за температура на водата: електронскиот вентилатор продолжува да ротира, а сензорот за температура на водата треба да се замени.
Други грешки:
Дефект на топлински мијалник: Надворешната прашина на топлинскиот мијалник предизвикува лоша дисипација на топлина. Треба да ја исчистите прашината.
Дефект на прекинувачот на вентилаторот: прекинувачот за контрола на температурата опремена со електронски вентилатор е оштетен и треба да се санира или замени.
Дефект на реле: Контактот со реле на вентилаторот е заглавен и треба да се санира.
Под нормални околности:
Во некои случаи, како на пример во текот на летото или кога моторот е топол по работата, температурата на водата во моторот сè уште може да биде висока дури и ако возилото е исклучено. За да го заштити моторот, електронскиот вентилатор ќе продолжи да работи некое време за да ја расипе топлината додека температурата на водата не падне во безбеден опсег. Оваа состојба е нормална, а времето за општо работење е околу една минута.
Други фактори:
Климатизација на: Кога е вклучено климатизацијата на автомобилот, електронскиот вентилатор ќе продолжи да се врти за да помогне во топлината на климатизацијата. Кога климатик е исклучен, електронскиот вентилатор обично престанува да работи.
Температурата на водата е превисока: Ако температурата на водата на автомобилот е превисока, електронскиот вентилатор ќе продолжи да се врти за да ја намали температурата на водата. Во овој случај, возачот треба да застане на време и да преземе соодветни мерки за дисипација на топлина.
Да резимираме, автомобилските електронски вентилатори можат да продолжат да се вртат заради проблеми со системот за ладење, неуспеси на кола или сензор, други неуспеси или нормални реакции под одредени услови. Ако електронскиот вентилатор продолжи да работи и не ги исполнува горенаведените услови, се препорачува да го проверите и поправите што е можно поскоро за да се избегне потенцијалното оштетување на моторот.
Кои се трите жици на електронскиот вентилатор на автомобилот
Трите жици на автомобилски електронски вентилатор обично вклучуваат кабел за напојување, жица од земја (негативна жица) и сигнал или контролна линија. Да биде специфично:
Кабелот за напојување и жицата на земјата: Овие две жици се основните линии за напојување на електронскиот вентилатор, каде што кабелот за напојување е одговорен за обезбедување на моќност, а жицата на земјата (или негативна жица) е одговорна за формирање на тековна јамка за да се обезбеди дека струјата може да тече нормално.
Сигнална линија или контролна линија: Оваа линија се користи за контрола на брзината или состојбата на префрлување на вентилаторот, според системот за контрола на температурата на возилото или други сигнали на сензорите за прилагодување на работната состојба на вентилаторот за да се постигне најдобриот ефект на дисипација на топлина.
Поставувањето на овие линии гарантира дека електронскиот вентилатор автоматски го прилагодува својот режим на работа според работната состојба на возилото и надворешното опкружување, со што се заштитува моторот и другите критични компоненти од прегревање.
Што ќе се случи ако се скрши електронскиот вентилатор за автомобили
Електронскиот вентилатор со скршен автомобил ќе доведе до различни феномени, главно, вклучувајќи го и зголемувањето на температурата на водата на моторот, резервоарот за вода пукна истекување на вода, опструкција на циркулацијата на водата и цилиндерот на моторот. Еве ги деталите:
Зголемување на температурата на резервоарот на моторот: Електронскиот вентилатор е важен дел од системот за ладење, одговорен за дисипација на топлина за да го задржи моторот во нормален опсег на температура. Ако електронскиот вентилатор не работи правилно, тоа ќе предизвика топлината да не може ефикасно да се распаѓа, со што ќе се зголеми температурата на резервоарот за вода на моторот.
Резервоар за вода пукна во истекување на вода: Електронското оштетување на вентилаторот, исто така, може да доведе до пукање на резервоарот за вода, што резултира во истекување на вода, така што циркулацијата на водата е блокирана, а потоа да влијае на нормалното работење на моторот.
Опструкција на циркулација на вода: Истекувањето на вода и експлозијата на резервоарот ќе ја попречат циркулацијата на течноста за ладење, така што моторот не може да се лади доволно, што резултира во понатамошно зголемување на температурата на моторот.
Цилиндер на моторот: Ако електронскиот вентилатор е сериозно оштетен, може да доведе и до цилиндер на моторот, а потоа да предизвика оштетување на моторот. Ова е затоа што воздухот влегува во блокот на моторот, што резултира во недоволно подмачкување, што предизвикува оштетување на моторот.
Овие феномени може сериозно да влијаат на безбедноста на возењето на возилото и перформансите на моторот, така што треба да се провери и одржува навреме.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.