За што се користи кутијата за испарување во автомобилот?
Кутијата за испарување на автомобилот е основна компонента на системот за климатизација на возилото, нејзината главна улога е да го претвори течниот фреон во гас, со цел да апсорбира многу топлина, за да се постигне ефект на ладење во внатрешноста на автомобилот. Овој процес се завршува преку повторен процес на испарување и компресија за да се обезбеди патниците да уживаат во удобна средина за возење во топло време, што помага да се намали заморот на возачот и да се подобри безбедноста при возење. Кутијата за испарување не само што игра улога на ладење, туку може да го реализира и загревањето и ладењето на воздухот во автомобилот преку радијаторот за ладен воздух и резервоарот за топол воздух. Кутијата за испарување на автомобилот обично се наоѓа на инструмент таблата и е поврзана со цевката за низок притисок и цевката за висок притисок за да се обезбеди непречена циркулација на фреонот во системот. При користење на климатизација на автомобилот, треба да се обрне внимание на редовното чистење и одржување на кутијата за испарување за да се обезбеди нејзино нормално функционирање. Во исто време, во процесот на инсталација и употреба, потребно е да се обрне внимание и на правилната инсталација на заптивниот прстен за да се избегнат проблеми како што е истекување на воздух.
Што ако јадрото на испарувачот протекува?
Протекувањето од јадрото на кутијата за испарување може да се третира со следниве чекори:
Проверете го радијаторот: Прво, проверете дали радијаторот е напукнат или кородиран. Доколку има проблем, тој треба да се отстрани навреме за да се избегне оштетување предизвикано од инсталација или судир.
Поправка со лем: Ако истекувањето не е сериозно, можете да го користите методот на поправка со лем за да го решите проблемот. Поправете го истекувањето за да се осигурате дека нема да продолжи да тече.
Проверете го прекинувачот за одвод на вода од радијаторот: Исто така, потребно е да проверите дали прекинувачот за одвод на вода од радијаторот протекува или горните и долните комори за вода имаат дупки или пукнатини, доколку е потребно, поправете го навреме.
Горенаведените чекори можат да го изберат соодветниот метод на третман според специфичната ситуација на истекување на јадрото на кутијата за испарување.
Дали кутиите за испарување во автомобили и кондензаторите се иста работа?
не
Кутија за испарување во автомобил и кондензатор не се иста работа.
Иако кутијата за испарување и кондензаторот во автомобилот се важен дел од системот за климатизација, нивните функции и улоги се различни. Главната функција на кутијата за испарување е да ја апсорбира топлината во автомобилот, да ја намали температурата во автомобилот преку процесот на испарување на фреонот, а кондензаторот се користи за испуштање на топлината, ќе ги лади и втечнува пареите од фреонот со висока температура и висок притисок и ќе ја ослободи топлината во воздухот надвор од автомобилот. Главната разлика помеѓу двата е во нивните различни функции: испарувачот се користи за апсорпција на топлина, додека кондензаторот се користи за испуштање на топлина.
Покрај тоа, локацијата за инсталација на испарувачот и кондензаторот е исто така различна. Испарувачот обично се инсталира во позиција во автомобилот, како на пример под инструмент таблата, и доаѓа во директен контакт со воздухот во автомобилот за да апсорбира топлина и да ја намали температурата во автомобилот. Кондензаторот е инсталиран пред резервоарот за вода, надвор од автомобилот, и не е во директен контакт со воздухот во автомобилот, и е главно одговорен за ослободување на топлината на фреонот во надворешната средина.
Испарувачите и кондензаторите се исто така различни по структура. Испарувачите можат да се поделат на различни типови според нивните различни структури, како што се тип на кутија, тип на цевка, тип на плоча и така натаму. Видовите кондензатори се главно тип на обвивка и цевка, тип на ракав и тип на вода.
Накратко, иако кутијата за испарување и кондензаторот се важен дел од системот за климатизација на автомобилот, нивната функција, положба на инсталација и структура имаат очигледни разлики, така што тие не се исто.
Што ако јадрото на испарувачот протекува?
Протекувањето од јадрото на кутијата за испарување може да се третира со следниве чекори:
Проверете го радијаторот: Прво, проверете дали радијаторот е напукнат или кородиран. Доколку има проблем, тој треба да се отстрани навреме за да се избегне оштетување предизвикано од инсталација или судир.
Поправка со лем: Ако истекувањето не е сериозно, можете да го користите методот на поправка со лем за да го решите проблемот. Поправете го истекувањето за да се осигурате дека нема да продолжи да тече.
Проверете го прекинувачот за одвод на вода од радијаторот: Исто така, потребно е да проверите дали прекинувачот за одвод на вода од радијаторот протекува или горните и долните комори за вода имаат дупки или пукнатини, доколку е потребно, поправете го навреме.
Професионално одржување: Доколку кутијата за испарување протекува, треба навреме да одите во сервисот на 4S за професионално одржување. Особено кога областа на протекување од кутијата за испарување е преголема за да се изврши нормална поправка, сопственикот може да размисли само за замена на кутијата за испарување со нова.
Горенаведените чекори можат да го изберат соодветниот метод на третман според специфичната ситуација на истекување на јадрото на кутијата за испарување.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
