Ако генераторот на автомобили е скршен, треба да се санира или замени
Без разлика дали генераторот на автомобили е скршен или заменет, треба да се утврди според специфичната состојба. Еве како:
Степенот на оштетување. Ако се оштетени само мали делови, како што се четки и регулатори на напон, трошоците за одржување се релативно ниски, а одржувањето може да се земе предвид. Меѓутоа, ако основните компоненти како што се статорот и роторот се оштетени, одржувањето е тешко и скапо, се препорачува да ги замените.
Сервисниот живот и целокупната состојба на генераторот. Ако генераторот се користи долго време, други делови се носат и стареат, дури и ако може да се санираат овој пат, други проблеми може да се појават подоцна, се препорачува да се замени новиот генератор.
Трошоци за одржување и нови цени на генераторот. Ако цената на поправката се приближува или дури ја надминува цената на новиот генератор, тогаш замената може да биде подобра опција.
Вредноста и употребата на возилото. Ако вредноста на самото возило не е голема и потребата за употреба не е голема, може да биде склона да избере поевтино решение за одржување. За понови возила со поголема вредност или со повисоки барања за сигурност на возилото, заменувањето на новиот генератор може да може повеќе да ги обезбеди перформансите и стабилноста на возилото.
Горенаведената содржина дава референца за одлучување дали да го поправат или заменат генераторот на скршени автомобили, и се препорачува да се открие и дијагностицира професионалната продавница за поправка на автомобили на време, за да не се предизвикаат поголеми загуби и опасности за себе
Генераторот на автомобили не произведува електрична енергија како да се поправи
Методот за поправка на автомобилскиот генератор кој не произведува електрична енергија главно вклучува проверка и замена на оштетените делови, како што се исправувачите диоди, ремени, регулатори на жици и напон. Ако излезната жица на генераторот е отворена, можете да се обидете да ја поправите. Внатрешното оштетување на диодата на исправувачот е една од вообичаените причини и може да се реши со замена на неисправната диода. Покрај тоа, проверката дали генераторот ремен е лошо носат или лабава, и дали жиците се тесни и недопрени е исто така неопходен чекор. Ако проблемот не се реши по овие инспекции, можеби ќе треба да се замени нов генератор.
Во процесот на поправка, користењето на мултиметар за откривање на излезот на напон на генераторот е важен чекор. За електричните системи 12V, стандардната вредност на напон треба да биде околу 14V, а стандардната вредност на напон од 24V електрични системи треба да биде околу 28V. Ако резултатите од тестот покажат дека напонот е ненормален, може да биде дека самиот генератор е неисправен, а новиот генератор треба да се замени.
Ако генераторот сè уште не е во состојба да произведува електрична енергија, се препорачува да побара помош од професионални техничари за да се осигура дека поправката работи правилно и безбедно.
Што предизвикува да ringвони ременот на генераторот на автомобилот?
Може да има различни причини за бучавата на ременот на генераторот на автомобили, меѓу кои вообичаени причини вклучуваат:
1, моторниот појас во генераторот, компресорот за климатизација, пумпата за управување и другите компоненти се лизгаат;
2. Неправилно прилагодување на тркалото за затегнување на моторот или недоволна еластичност на тркалото за затегнување. Овие причини ќе доведат до абнормален шум на ременот, со кој треба да се реши навреме.
Од различни причини, решението е различно. Ако моторниот ремен се лизга на генераторот, компресорот за климатизација, пумпата за засилувач на управувачот и другите компоненти, потребно е да се провери дали ременот е слаб или премногу тесен и да го прилагоди по потреба. Покрај тоа, ако се открие дека тркалото за затегнување на моторот е неправилно прилагодено или тркалото за затегнување е недоволно, исто така треба да се прилагоди или замени навреме.
Генераторот на автомобили е главното напојување на автомобилот, а неговата функција е да обезбеди моќност за целата електрична опрема и да ја наполни батеријата кога моторот работи нормално. Автомобилскиот генератор е поделен на DC генератор и алтернатор два вида, тековниот алтернатор постепено го замени DC генераторот, станува мејнстрим.
Во одржувањето на автомобилот, неопходно е да се обрне внимание на состојбата на моторниот појас и навремено да се открие и да се реши абнормалниот звук на ременот за да се обезбеди нормална употреба на автомобилот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
