Биро за инструменти.
Инструментната табла, позната и како табла со инструменти, е широко користена во кабината на сите возила и градежни машини, која главно се состои од инструменти, волани, куќиште на таблата со инструменти, скелет на таблата со инструменти и жици на таблата со инструменти.
Таблата со инструменти е најкомплексната внатрешна декорација на автобусот. Од дизајн до вчитување, неопходно е да се помине низ дизајнот и процесот на моделирање на креативност, структурен дизајн, изработка на модели, монтирање примероци и така натаму. На пример, само во однос на моделирањето, внатрешните делови на горниот капак може директно да се моделираат без дизајн на моделирање, но таблата со инструменти не е: нема ефект на моделирање не може да се направи дијаграм. Во исто време, табелата со инструменти вклучува и многу аспекти на ергономијата, материјалното инженерство, методите на обработка и правците на процесот. Затоа, инструмент таблата исто така одзема најмногу време во внатрешноста на патничкиот автомобил.
Контролната табла на автобусот е контролна конзола за возачот на автобусот да го контролира автобусот што работи и да реализира други функции. Контролната табла на просторот за возење треба да користи нерефлектирачки панел или штит, а уредот за внатрешно осветлување и неговата рефлектирана светлина во стаклото на шофершајбната, ретровизорот итн., не треба да го заслепуваат возачот.
Класификација на контролната табла
Таблата со инструменти може да ја следи и контролира работната состојба на камионот за рударство во реално време, што е директно олицетворение на интеракцијата човек-машина. Различни инструмент табли, индикатори може да ја рефлектираат работата на автомобилот, а преку копчињата, копчињата, рачките и другите контролни уреди за да се постигне контролата на автомобилот од страна на возачот, контролната табла е „централниот нервен систем“ во работата на автомобилот.
Според позицијата на инсталација, таблата со инструменти може да се подели во три категории: главна табла со инструменти, централна контролна табла и подигната табла со инструменти. Главната инструмент табла има најмногу светла, индикатори и најчесто користени контролни копчиња. Со цел да се олесни следењето на состојбата на автомобилот со мини од страна на возачот во реално време, уредот за покажување на работата на возилото е поставен на главната маса со инструменти и на покачената маса со инструменти, како и податоците што од возачот се бара воопшто да ги набљудува. пати (како брзина, индикација на сопирачките, приказ на дефект итн.) мора да се постават на главната маса со инструменти во согласност со централната оска на главното возачко седиште. Покрај тоа, има 2 ~ 3 излези за климатизација на главната маса со инструменти.
Со континуираното унапредување на технологијата на рударските дампери, проширените функции и употребата на нови технологии, просторот на главната табла со инструменти не можеше да обезбеди доволен простор за инсталирање на овие нови уреди. Сепак, кабината на рударскиот депонија има карактеристики на висока положба и помал вид, што ја прави подигната платформа за инструменти се повеќе и повеќе применета во камионот за рударство.
Уредување на инструментот
Распоредот на инструментот се заснова на принципот на обезбедување на работа на возачот, набљудување и внимание, растојанието помеѓу контролната рачка и копчето, како и идентификацијата на инструментот и показното светло треба да ги исполнуваат ергономските барања, заеднички инструментот и копчето треба да се наредени во хоризонталното видно поле од 20° ~ 40°, а важниот инструмент и копчето треба да бидат поставени во центарот на видното поле од 3°. Дозволено е да се поставуваат само помали инструменти и копчиња во областа од 40° ~ 60°, освен за ретко користените и неважни инструменти, кои не треба да се поставуваат надвор од хоризонталното видно поле од 80°. Контролното копче и рачката треба да се наредени на десната страна на таблата со инструменти и на растојание до кое лесно може да пристапи десната рака на возачот, инструментот треба да биде поставен на левата страна, индикаторот треба да биде поставен над инструментот, а инструментот за кој е потребно набљудување во реално време може да се постави на прозорецот помеѓу возачот и работ на воланот и ширината на тркалото.
Откако ќе се одреди положбата на седиштето, кога повеќе инструменти се наредени во главната маса со инструменти пред операторот, масата со инструменти може да се дизајнира во права форма, лак или трапез. При уредување на инструментот, визуелното растојание е најдобро во опсег од 560 ~ 750 mm, а масата со инструменти треба да биде колку што е можно вертикална со линијата на видот на возачот, а исто така потребно е да се земе предвид дека висината на главната табла со инструменти нема да влијае на видното поле. Таквото визуелно растојание и распоред може да ги направи очите лесно да се заморат при долга работа, премногу блиску или предалеку ќе влијае на брзината и прецизноста на човечкото око.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
