Дали филтерот за воздух е ист како филтерот на климатизерот.
Елементот на филтерот за воздух е различен од елементот на филтерот на климатизерот.
Локација и функционални разлики: Елементот на филтерот за воздух се наоѓа во системот за довод на моторот, главната улога е да ја филтрира прашината и честичките во воздухот што влегуваат во моторот, да го заштити моторот од абење и да обезбеди нормално функционирање на моторот . Елементот на филтерот за климатизација е инсталиран во близина на доводот за воздух на климатизацијата, односно зад вентилаторот, а неговата главна функција е да ги филтрира нечистотиите содржани во воздухот што влегуваат во внатрешноста на превозот однадвор, како што се малите честички. , полен, бактерии, индустриски отпаден гас и прашина, за да се подобри чистотата на воздухот во автомобилот и да се обезбеди добра воздушна средина за патниците.
Циклусот за замена е различен: циклусот на замена на елементот за филтер за воздух обично се заснова на квалитетот на воздухот и бројот на километри на автомобилот за да се утврди дали треба да се замени, а циклусот на замена на елементот за филтер за климатизација е генерално една година или околу 20.000 километри.
Материјалот и функцијата се различни: елементот за филтер за воздух обично е направен од филтер-хартија, која има подобра пропустливост и перформанси на филтрирање, додека елементот за филтер за климатизација обично е направен од активен јаглен и други материјали, што има подобри перформанси на адсорпција и филтрирање. Елементот на филтерот за воздух главно го прифаќа методот на физичка филтрација за пресретнување на нечистотиите и честичките во воздухот на филтер-хартијата; Елементот на филтерот за климатизација користи комбинација на физички и хемиски методи за прочистување на воздухот во автомобилот користејќи ги својствата на адсорпција и филтрирање на активен јаглен.
Накратко, иако филтрите за воздух и филтрите за климатизација се користат за филтрирање на воздухот, тие имаат очигледни разлики во локацијата, функцијата, циклусот на замена, материјалот и улогата.
Колку често треба да се менува елементот на филтерот за воздух
Циклусот на замена на филтерот за воздух варира во зависност од моделот и околината за употреба, а циклусот на замена на општото возило е од 10000km до 40000km. Специфичниот циклус на замена треба да се заснова на прирачникот за одржување на возилото. Во повеќето случаи, филтерот за воздух се препорачува да се менува на секои 10.000 km. Ако возилото често се користи во правливи или сурови средини, може да биде неопходно да се скрати циклусот на замена, како на секои 5.000 km. Тие можат да го заменат елементот за филтер за воздух, процесот е релативно едноставен и може да заштеди некои трошоци. На циклусот на замена на филтерот за климатизација влијае и користењето на околината и возилото и генерално се препорачува да се заменува на секои 10.000 до 20.000 километри. Во областите со силен смог или лош квалитет на воздухот, филтрите за климатизација можеби ќе треба почесто да се менуваат за да се одржи квалитетот на воздухот во автомобилот.
Каков е ефектот на нечистиот филтер за воздух на автомобилот
01 влијае на потрошувачката на гориво на моторот
Нечистиот филтер за воздух ќе доведе до зголемена потрошувачка на гориво на моторот. Тоа е затоа што валканиот филтер за воздух ќе го намали всисниот волумен на моторот, што ќе влијае на ефикасноста на согорувањето на моторот. Кога елементот на филтерот за воздух е премногу валкан, снабдувањето со кислород до моторот е недоволно, што резултира со нецелосно согорување. Ова не само што ќе го забрза абењето на моторот, ќе го намали неговиот животен век, туку и ќе ги зголеми трошоците за полнење гориво. Затоа, одржувањето на филтерот за воздух е клучно за да се намали потрошувачката на гориво и да се заштити моторот.
02 Возилата испуштаат црн чад
Црниот чад од возилото е очигледна манифестација на нечистиот филтер за воздух. Кога елементот на филтерот за воздух е контаминиран, тој не може ефикасно да го прочисти воздухот што влегува во моторот, што резултира со зголемување на бројот на нечистотии и бактерии. Овие нечистотии и бактерии не можат целосно да се изгорат за време на процесот на согорување, што резултира со црн чад. Ова не само што влијае на возните перформанси на возилото, туку може да предизвика и оштетување на моторот. Затоа, редовната замена и одржување на филтрите за воздух е клучна мерка за да се избегне црн чад од возилата.
03 Влијае на доводот на моторот
Нечистиот филтер за воздух сериозно ќе влијае на доводот на моторот. Тоа е затоа што главната функција на елементот за филтрирање е да го филтрира воздухот што влегува во моторот и да спречи песок и други нечистотии да влезат во цилиндерот. Кога елементот на филтерот станува валкан, неговиот ефект на филтрирање е значително намален, што резултира со полесно влегување на песок и други нечистотии во цилиндерот. Ова не само што ќе влијае на моќноста на моторот и потрошувачката на гориво, туку може да предизвика сериозно оштетување на системот за гориво на моторот на долг рок. Затоа, одржувањето на филтерот за воздух е од клучно значење за нормалното функционирање на моторот.
04 Намалена способност за филтрирање на нечистотии
Нечистиот филтер за воздух ќе доведе до намалување на способноста за филтрирање на нечистотии. Долготрајната употреба и честа употреба на воздушни пиштоли под висок притисок за енергично дување на елементот на филтерот не само што ја дува прашината, туку може да ги уништи и хартиените влакна на елементот за филтрирање, така што јазот на елементот за филтрирање станува поголем. Оваа промена ја намалува способноста на елементот на филтерот да зафаќа нечистотии и честички во воздухот, што пак влијае на нормалното функционирање и перформансите на моторот.
05 Во цилиндерот има големо количество на јаглеродни наслаги
Нечистиот филтер за воздух ќе доведе до акумулација на голема количина јаглерод во цилиндерот. Тоа е затоа што валканиот филтер за воздух ќе се затне, намалувајќи ја количината на воздух што влегува во моторот, што резултира со премногу смеса. Премногу густа смеса во процесот на согорување не може целосно да се изгори, оставајќи јаглеродни честички во цилиндерот, формирајќи таложење на јаглерод. Таложењето на јаглерод не само што влијае на перформансите на моторот, туку и го скратува работниот век на моторот. Затоа, многу е важно навреме да го замените валканиот филтер за воздух.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
