Е филтерот за воздух исто како и филтерот за климатик.
Елементот на филтерот за воздух е различен од елементот на филтерот за климатик.
Локација и функционални разлики: Елементот на филтерот за воздух се наоѓа во системот за внес на моторот, главната улога е да ги филтрира прашината и честичките во воздухот што влегува во моторот, да го заштити моторот од абење и солза и да се обезбеди нормална работа на моторот. Елементот за филтрирање на климатизација е инсталиран во близина на внесот на воздухот на климатизацијата, односно зад вентилаторот, а главната функција е да ги филтрира нечистотиите содржани во воздухот што влегува во внатрешноста на превозот однадвор, како што се мали честички, полен, бактерии, индустриски отпад гас и прашина, да се подобри чистотата на воздухот во автомобилот и да се обезбеди добра воздушна околина за поминувачи.
Циклусот на замена е различен: циклусот на замена на елементот на филтерот за воздух обично се заснова на квалитетот на воздухот и бројот на километри на автомобилот за да се утврди дали треба да се замени, а циклусот на замена на елементот за филтрирање на климатизација е генерално една година или околу 20,000 километри.
Материјалот и функцијата се различни: елементот за филтрирање на воздухот обично се прави од филтер -хартија, која има подобра пермаеливост и перформанси на филтрацијата, додека елементот на филтерот за климатизација обично е направен од активиран јаглерод и други материјали, што има подобра изведба на адсорпција и филтрација. Елементот на филтерот за воздух главно го усвојува методот на физичка филтрација за пресретнување на нечистотиите и честичките во воздухот на филтер -хартијата; Елементот на филтерот за климатизација користи комбинација на физички и хемиски методи за прочистување на воздухот во автомобилот со помош на својствата на адсорпција и филтрација на активиран јаглерод.
Накратко, иако филтрите за воздух и филтрите за климатизација се користат за филтрирање на воздухот, тие имаат очигледни разлики во локацијата, функцијата, циклусот на замена, материјалот и улогата.
Колку често треба да се менува елементот за филтрирање на воздухот
Циклусот на замена на филтерот за воздух варира во зависност од моделот и околината за употреба, а циклусот на замена на општото возило е 10000 км до 40000 км. Специфичниот циклус на замена треба да се заснова на прирачникот за одржување на возилото. Во повеќето случаи, филтерот за воздух се препорачува да се замени на секои 10,000 км. Ако возилото често се користи во правливи или груби околини, можеби е потребно да се скрати циклусот на замена, како што е на секои 5.000 км. Тие можат да го заменат елементот на филтерот за воздух, процесот е релативно едноставен и може да заштеди некои трошоци. Циклусот на замена на филтерот за климатизација е исто така под влијание на употребата на околината и возилото, а генерално се препорачува да се замени на секои 10,000 до 20,000 километри. Во области со тежок смог или слаб квалитет на воздухот, филтрите за климатизација можеби ќе треба почесто да се заменуваат за да се одржи квалитетот на воздухот во автомобилот.
Кој е ефектот на филтерот за валкан воздух врз автомобилот
01 влијае на потрошувачката на гориво на моторот
Филтерот за валкан воздух ќе доведе до зголемена потрошувачка на гориво на моторот. Ова е затоа што филтерот за валкан воздух ќе го намали волуменот на внесот на моторот, што ќе влијае на ефикасноста на согорувањето на моторот. Кога елементот на филтерот за воздух е премногу валкан, снабдувањето со кислород на моторот е недоволно, што резултира во нецелосно согорување. Ова не само што ќе го забрза абењето на моторот, ќе го намали неговиот живот, туку ќе ги зголеми и трошоците за полнење гориво. Затоа, одржувањето на филтерот за воздух чист е клучно за намалување на потрошувачката на гориво и заштита на моторот.
02 возила испуштаат црн чад
Црниот чад од возилото е очигледна манифестација на филтерот за валкан воздух. Кога елементот на филтерот за воздух е загаден, тој не може ефикасно да го прочисти воздухот што влегува во моторот, што резултира во зголемување на бројот на нечистотии и бактерии. Овие нечистотии и бактерии не можат целосно да се изгорат за време на процесот на согорување, што резултира во црн чад. Ова не само што влијае на возењето на возилото, туку може да предизвика и оштетување на моторот. Затоа, редовната замена и одржување на филтрите за воздух е клучна мерка за да се избегне црн чад од возила.
03 влијаат на внесот на моторот
Филтерот за валкан воздух сериозно ќе влијае на внесот на моторот. Ова е затоа што главната функција на елементот на филтерот е да го филтрира воздухот што влегува во моторот и да се спречи песок и други нечистотии да влезат во цилиндерот. Кога елементот на филтерот станува валкан, неговиот ефект на филтрација е значително намален, што резултира во песок и други нечистотии полесно да влегуваат во цилиндерот. Ова не само што ќе влијае на моќноста на моторот и потрошувачката на гориво, туку може да предизвика и сериозно оштетување на системот за гориво на моторот на долг рок. Затоа, одржувањето на филтерот за воздух чист е клучно за нормалното работење на моторот.
04 Намалена способност за филтрирање на нечистотии
Валканиот филтер за воздух ќе доведе до намалување на можноста за филтрирање на нечистотии. Долготрајната употреба и честа употреба на воздушни пиштоли со висок притисок за енергично да го разнесат елементот на филтерот не само што ја разнесува прашината, туку може да ги уништи и хартиените влакна на елементот на филтерот, така што јазот на елементот на филтерот станува поголем. Оваа промена ја намалува способноста на филтерот на филтерот да фати нечистотии и честички во воздухот, што пак влијае на нормалното работење и перформансите на моторот.
05 Во цилиндерот има голема количина на јаглеродни наоѓалишта
Филтерот за валкан воздух ќе доведе до голема количина акумулација на јаглерод во цилиндерот. Ова е затоа што филтерот за валкан воздух ќе се заглави, намалувајќи ја количината на воздух што влегува во моторот, што резултира во премногу мешавина. Премногу густа мешавина во процесот на согорување не може целосно да се изгори, оставајќи јаглеродни честички во цилиндерот, формирајќи таложење на јаглерод. Депонирањето на јаглеродот не само што влијае на перформансите на моторот, туку го скратува услужниот век на моторот. Затоа, многу е важно да го замените филтерот за валкан воздух на време.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
