Како да се суди за моторот за прскање на автомобили?
Водата на бришачите испрснува, но не се движи
Ако бришачот на шофершајбната на предниот прозорец на автомобилот може да испрска вода, но не се движи, моторот за прскање е скршен, тогаш релето треба да се замени. Ако може да се движи бришачот на предниот прозорец на автомобилот, но не спреј вода, може да се утврди и дека моторот за прскање на автомобилот е скршен и релето може да се промени.
Ако бришачот во предниот прозорец на автомобилот не се движи и не прска вода, тоа укажува дека моторот на прскалка на автомобилот е неисправен и може да се замени со нов мотор за прскање.
Нема проблем кога моторот работи, има звук, ако нема звук, може да процените дека моторот за прскање на автомобилот е скршен, моторот може да се замени.
Двонасочниот бришач мотор е управуван од мотор преку врската со вртењето на моторот во возвратното движење на раката, со цел да се реализира движењето на бришачите, генерално на моторот, може да направи да работи на бришачот, со избирање на мала брзина со мала брзина, може да ја промени тековната големина на моторот, за да ја контролира брзината на моторот и контролната брзина на раката.
Метод на контрола: бришачот на автомобили е управуван од моторот на бришачите, со потенциометар за контрола на брзината на моторот на неколку брзини.
Структура состав: Задниот крај на моторот на бришачите има мал менувач на менувачот затворен во истото куќиште, така што брзината на излез се сведува на потребната брзина. Овој уред е попознат како склоп на бришачот. Излезната вратило на склопот е поврзано со механичкиот уред на крајот на бришачот, кој го реализира возвратното замав на бришачот преку погонот на вилушката и пролетниот враќање.
