Ефект на моторот по оштетување на термостатот
Оштетувањето на термостатот ќе предизвика температурата на системот за ладење е премногу висока или прениска, температурата на моторот е премногу ниска, кондензираниот гас ќе го разреди маслото прикачено на ѕидот на цилиндерот, ќе го влоши абењето на моторот, од друга страна, ќе произведе вода за време на согорувањето, што ќе влијае на ефектот на согорување.
Температурата на моторот е превисока, полнењето на воздухот е намалено, а смесата е премногу густа. Поради висока температура влошување на маслото за подмачкување, филмот за масло помеѓу ротирачките делови е уништен, слабото подмачкување и се намалуваат перформансите на механичките делови на моторот, што може да предизвика свиткување деформација на грмушката на лежиштето на моторот, коленестото вратило и поврзувачката шипка, што резултира со коленестото вратило да може не работи, а остатоците по фрактурата на прстенот на клипот ќе го изгребат ѕидот на цилиндерот и цилиндерот притисокот ќе се намали
Моторот не може да работи во нестабилна и нерамна температурна средина, инаку ќе предизвика пад на моќноста на моторот, зголемување на потрошувачката на гориво, одржување на добрите перформанси на термостатот, со цел да се одржи нормалното функционирање на моторот.
